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Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: zaza21 le 27 mars 2014 à 16:25:07
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Bonjour
j'ai acheté un zafira B 1.9cdti 120cv de 12/2005 avec le voyant egr hs (n°4005) j'ai changé la vanne egr, défaut remis a zero avec la valise jusqu'ici ok plus de défaut sauf que depuis quand j'accelère normalement arrivé a 2000tr la voiture met des gros accoups comme si il y avait des trous d'air dans l'acceleration, cela me le fait dans tous les rapports toujours a 2000tr, par contre quand j'accelère franchement cela ne se produit pas.
En dessous ou au dessus de 2000tr aucun souci, pb seulement quand l'aiguille arrive a 2000tr.
Et je consomme plus de 9,5 litres ce qui est très élevé.
merci pour votre aide
cordialement zaza
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Bonjour, c'est pas tout de changer la vanne EGR, il faut aussi y ajouter les brides (voir de nombreux sujets sur le forum), nettoyer tout doucement le capteur de pression qui ce trouve a côté de cette vanne, et mettre régulièrement du Kent Fuel Guard II pour entretenir tout le circuit. Après et seulement après, il n'y aura plus de soucis.
Cdt
teuf93
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Bonjour,
Merci beaucoup pour tes conseils très precieux et surtout très rapide, je vais démonter et nettoyer ce matin le capteur de pression puis acheter la bride.
Je te tiens au courant de l'évolution.
(juste pour info hier chez opel le mecanicien a dit que cela pouvait venir de la vanne egr mais elle est neuve, ou d'une durite percée, ou des injecteurs ou alors des fois qu'il fallait une reprogrammation comme la vanne egr est neuve ??)
Merci
Cordialement
zaza
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Bonjour, ce matin j'ai nettoyé le capteur de pression à coté de la vanne egr qui était complètement encrassé et j'ai installé la bride en amont au niveau du collecteur d'échappement, la voiture donne beaucoup moins d'accoups j'en ai encore quand je roule tranquillement mais ils sont moins fort, il me reste le produit kent que je vais commander sur le net car pas trouvé en boutique.
Est ce que avec le temps les accoups vont partir ?
Par contre est ce normal le sifflement qu'on entend en bas à droite quand on passe les 2000tr/mn ?
Merci d'avance pour vos réponse
Cordialement.
zaza
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Bonjour,
Oui, les a-coups partiront mais il faut en fonction de ton kilométrage et de l'utilisation de ton véhicule continuer a utiliser le kent pour entretenir ta vanne EGR.
Pour ton autre problème, quel est le code défaut car ce moteur fait un bruit d'enfer.
Cdt
teuf93
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Bonjour merci pour ta réponse, je n'ai aucun code alarme d'affiché, c'est une sorte de sifflement on dirait un tuyau ou durite débranchée ou percée, quand je reste a 2000tr elle le fait continuellement et dès que je passe au-dessus ou au-dessous plus rien.
merci
zaza
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:coucou
Regarde autour de la vanne EGR, si tu as de la suie
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Bonjour,
continuer a utiliser le kent pour entretenir ta vanne EGR
Le Kent n'a aucun effet sur le circuit EGR.
Ce produit se trouve en concession Opel ( partout ? ). 23 euros l'année dernière.
A+
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Bonjour, non je n'ai pas de suie autour de la vanne en tout cas pas visible,
merci
cordialement
zaza