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Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: franckisa le 06 mars 2014 à 23:56:28
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:reflexion Bonjour,
Je possède un OPEL ZAFIRA 2.2l 125ch de 2004 avec 138000 km. Il y a deux mois, plus de puissance au bout de 3 km et fumée blanche épaisse et perte d'huile au niveau du pot d'échappement. Verdict de mon garagiste... le turbo. Nous avons changé le turbo mais le véhicule ne fonctionnait toujours pas, le garagiste propose donc de changer la vanne EGR. La voiture ne fonctionne toujours pas, puisqu'elle bloque à 2500 tours donc pas de pêche dès que l'on passe la 2ème, elle passe donc à la valise en concession, le rapport indique problème turbo mais IL EST NEUF ! nous l'avons donc fait tester dans la société ou nous l'avons acheté et il tourne nikel. De colère :ranting nous avons récupéré la voiture, changé une électrovanne qui était cassée... mais rien ne change ! le turbo se met en marche dès le démarrage est-ce normal ?? avez vous une idée de la cause de cette panne ? merci pour votre aide
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Il faut verifie toute le durites de vacuum et le capteur de pression de turbo. Si le capteur il dit que la pression ca va, alors la electrovanne ouvre pas la geometrie de turbo.
Le turbo c'est pas une piece electrique, les gas d'echapement il fait tourne le turbo. C'est normal que le turbo se met en marche des qur le moteur demarre.
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bien sûr qu'il est normal que ton turbo ce mette en route dés que la voiture demarre c'est même un signe de bonne santé je dirait !
enssuite on t'il nettoyer tous le circuit de suralimentation ? Vider l'echangeur air/air ? Nettoyer les sondes?