Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Autres problèmes => Discussion démarrée par: dorothée le 03 mars 2014 à 19:07:56
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bonjour, je souhaiterais savoir si quelqu'un a déja eut de la condensation dans les deux feux arrière d'une sport tourer cosmo pack ? ils ont changer déjà une fois les feux mais de nouveau le même problème :icon_sad
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:coucou et :welcome
Soit c'est mal serré, soit microfissure.
vu la date de circulation de ton véhicule. je suppose que ton insignia est toujours sous garantie, donc n'hésite pas à retourner les voir :bien
tiens nous au jus
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:coucou
Tu es le premier à faire remonter ce type d'incident :bah
Pour avoir démonté plus d'une fois les feux arrières (teinte) et avoir constaté le type de montage, je dirai que c'est le joint en feutrine qui doit être poreux.
Il y a le bloc extérieur et le bloc intérieur qui se visse sur la carrosserie. ces deux blocs sont assemblés par de la visserie et quelques clips. Entre les deux, un simple feutre.
Sinon, certaines des ampoules, les 5w sont également montées en "quart de tour" avec un joint perso.
C'est tout ce que je peux te dire pour t'orienter :jap
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je suis retourner voir Opel hier, le vendeur va se renseigner étant donner qu'ils ont déjà changer les deux feux arrière il y a un ans environ. honnêtement je ne compte plus le nombre de passage a la concession pour des petits soucis sur la insignia. Ceci étant dit , ils ont toujours fait le nécessaire et pris en garantit chaque réparation ( rétro électrique, remplacement des clef a cause d'un problème d'antidémarrage )
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Faut pas hésiter à y aller régulièrement tant que la garantie est toujours valide :bien
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je suis retourner voir Opel hier, le vendeur va se renseigner étant donner qu'ils ont déjà changer les deux feux arrière il y a un ans environ. honnêtement je ne compte plus le nombre de passage a la concession pour des petits soucis sur la insignia. Ceci étant dit , ils ont toujours fait le nécessaire et pris en garantit chaque réparation ( rétro électrique, remplacement des clef a cause d'un problème d'antidémarrage )
:coucou et :welcome , il faudrait regarder le joint qui se trouve sur la platine si il est bien positionné. Il faut juste retirer les vs a l'arrière du feux.
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bonjour,
je remonte ce topic car j ai le meme probleme j ai de l humidite dans l optique arrire droit le feux n est pas casser ?
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bonjour,
je remonte ce topic car j ai le meme probleme j ai de l humidite dans l optique arrire droit le feux n est pas casser ?
Il n'y a pas eu de présence de dorothée depuis qu'elle a posté son dernier message en mars 2014... :bah
Je doute que tu aies une réponse concrète de sa part, par contre relis bien ma première réponse, tout tourne autour des joints et des mousses d'étanchéité.
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ok je vais demonter et mettre un joint de cilicone