Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Autres problèmes => Discussion démarrée par: aldebaran38 le 25 février 2014 à 11:42:54
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Salut a tous,
Je viens vers vous pour un petit souci, après un passage a la concession pour une fuite de la pompe de refroidissement de la vanne EGR... j'ai mon levier de vitesse qui fait des choses etranges :
Les mouvement verticaux (1-2 ou 3-4) ne posent pas de souci, mais les mouvements horizontaux (2-3 ou 4-5 et meme du point mort a la 1 etc ..) sont durs....
Meme sur la largeur du point mort, comme si je voualis faire point mort a 5 eme.... faut appuyer un peu fort a mon gout ...
Des idees sur le souci ?
Merci a vous tous
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:coucou
Retourne au garage, leurs demander si ils n'auraient pas touché à la commande de boite lors de leur intervention. Et qu'ils regardent
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Merci pour le conseil.
J'ai enlevé le soufflet du levier de vitesse et j'ai graissé la base du levier, du coup ca fonctionne deja beaucoup mieux, je vais voir pour trouver une graisse plus épaisse afin que ce soit plus stable dans le temps...
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bonjour,
je poste sur cet ancien sujet, car je me trouve dans le même cas que toi :
depuis une quinzaine de jours, le levier est devenu dur :
verticalement, pas de pb, mais horizontalement, le levier ne revient que très doucement au point central, voire même pas du tout.
pour le moment, ce pb apparaît à chaud, après quelques dizaines de km (j'aurais mieux compris si c'était l'inverse) (petite précision : il fait en ce moment autour de 0 degré, sais pas si ça a à voir).
as-tu résolu définitivement le pb ?
tu dis avoir enlevé le soufflet : est-ce facile ? il n'y a qu'à tirer vers le haut ?
quel genre de graisse as-tu utilisée ?
merci d'avance pour tes infos, et à ceux qui auraient des trucs à ajouter ....
et bonne année à tous !
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bon, diagnostique Opel : remplacer les tiges de sélecteur de boite ;
opération à 400€, merci simca ! (petit clin d'oeil aux cinéphiles : 1 bon point au premier qui me donnera le titre du film)