Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: stephforum le 02 janvier 2014 à 19:38:23
-
Bonsoir et meilleurs voeux à tous :icon_biggrin
Je viens d'acheter ma toute première vectra et en rentrant avec hier, je me suis rendu compte qu'elle mettait beaucoup de temps à chauffer ( alors que j'avais du chauffage dans l'habitacle ) au point ou je me suis demandé si le calorstat n'avait pas été enlevé car l'aiguille restait dans la zone des traits bleus .
Au bout de plusieurs km, l'aiguille a commencée à monter pour plafonner aux alentours des 70° .
J'ai pu lire que cela viendrait de le sonde de température, que ce serait courant sur ce type de vehicule. Qu'en pensez-vous ? :icon_smile
Merci beaucoup pour votre retour d'expérience :bien
-
Change le thermostat.
-
Merci davidV6 pour ta réponse :bien
Il resterait donc bloqué en pleine ouverture ?
-
Oui
-
Salut
Sur mon ancienne voiture VECTRA GTS 2.2 Dti de 2002 :bien la température monter vraiment avec difficulté, à 90°C au bout d'un bon 15 minutes de routes.
Pour autant je n'ai jamais eu de problème lié à cela.
Un ami qui avait une GTS avait le même problème, je pense qu'il y a un défaut d'origine mais qui n’entraîne aucune défaillance