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Compactes => Astra G/H => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: ymaxb le 23 décembre 2013 à 21:59:18
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Bonsoir, après avoir réussi à démarrer mon astra (fraichement achetée) qui ne démarrait pas, je constate plusieures pannes électriques dont voici la liste :
-pas de veilleuses et feux de croisement GAUCHE (les ampoules ont l'air bonnes) Resolu:F2.24 manquant+veilleuses à changer
-pas de feux de route G et D, je peux juste faire des appels de phares (j'ai testé avec un autre commodo sans succès) Résolu:F2.24 manquant
-pas de feux de brouillard AR G et D (je mets les feux de croisement mais le bouton des brouillard AR ne veut pas "s'enfoncer") Résolu:faux contact du relais K5
-l'essui glace AR ne fonctionne pas Trouvé:fils abimés entre le hayon et la carrosserieA REPARER
-les vitres élec AV G et D ne fonctionnent pas Trouvé:Fusible F15 non alimentéA REPARER
-l'heure et la date restent figées (0:00 et 01.01.1997) Résolu: suffisait de changer l'heure...lol
-la clim ne fonctionne pas Surement une recharge a faire donc RESOLU
-et parfois, au niveau des fusibles habitacle, j'entend comme un relais qui claque mais qui ne reste pas "coller", ca peut le faire tout le long d'un trajet Résolu
Ca fait une belle liste :icon_mrgreen
A savoir aussi que j'ai changé le calculateur moteur+boitier anti-démarrage et vu que je viens juste de l'acheter je ne sais pas si tout fonctionnait correctement avant réparation!
Voila je pense avoir tout dit et en espérant dépanner tout ca vite, j'attends votre aide :bien
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:coucou
oulà.... ca sent un ou plusieurs boitiers électroniques HS ça....
As tu tenté un reset magique ??
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Ça me rappelle un sujet presque identique déjà posté. :reflexion
Je crois même que le reset magique avait résolu une partie des problème mais pas tout.
Fais une recherche :bien je pense que tu trouvera quelque chose.
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Je n'ai pas encore eu le temps de m'occuper de la voiture mais je m'y mets aujourdhui!
Le "reset magique" c'est quand tu debranche les 2 cosses batterie et tu les relies pendant 5min??
Et j'ai deja fait une recherche mais pas trouvé grand chose a part la manip citée au dessus :spamafote
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C'est pas les deux cosses de la batterie qui doivent se toucher.
C'est les câbles de la voiture qui vont à la batterie une fois débranchés
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Oui oui je me suis mal exprimé :wacko
je ferais ca cet apres midi...
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Pednant que j'y pense, vérifie si tu n'as pas d'infiltration d'eau dans un des boitiers....
Ca y ressemble aussi :jap
Tu as également dit avoir changé un boitier, vérifie bien le raccordement des prises et faisceaux :jap
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Bonjour et joyeux noel a tous :coucou
voici les nouvelles :
Tout est OK pour le calculateur moteur.
Le "reset magique" n'a rien changé.
Au niveau du porte fusible habitacle il manquait le F2.24, j'en ai mis un et les feux de route et croisement gauche refonctionnent nickel. La veilleuse G est à remplacer...
Pour l'essui glace arrière le relais K6 claque bien donc à voir au niveau du moteur!
Voila ou j'en suis, ca avance a petit pas! Si vous avez d'autres conseils... :bien
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Pour les brouillard AR c'était un faux contact du relais K5... :rolleyes
Il me reste plus que les vitres elec AV, l'essui glace AR, l'heure/date et la clim!
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Sur une voiture un peu ancienne, tu peux aussi avoir des mauvais contacts au niveau de certains connecteurs, mais aussi sur les masses.
Je pense à ça pour ton essuie glace arrière.
Pour la clim, est-ce que tu es certain qu'elle est correctement chargée?
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Serai il possible de savoir comment vous avez fait exactement pour ce "reset magique" ?
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Sur une voiture un peu ancienne, tu peux aussi avoir des mauvais contacts au niveau de certains connecteurs, mais aussi sur les masses.
Je pense à ça pour ton essuie glace arrière.
Pour la clim, est-ce que tu es certain qu'elle est correctement chargée?
Je vais regarder au niveau du moteur d'essui glace alors :reflexion
Et effectivement la derniere clim qui a été faite date de 2008...donc je pense aussi qu'il n'y a plus de fluide!
Est-ce que quelqu'un aurait le schéma elec des vitres AV pour astra G?? :blanc
Serai il possible de savoir comment vous avez fait exactement pour ce "reset magique" ?
C'est écrit plus haut :clinoeil
En gros il faut débrancher les deux cables + et - de la voiture qui vont sur la batterie puis les relier ensemble pendant 5min. Voila.
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C'est pas les deux cosses de la batterie qui doivent se toucher.
C'est les câbles de la voiture qui vont à la batterie une fois débranchés
J'étais pas sur à cause du message suivant...
/!\ Sur une batterie on parle de bornes et non de cosses ;)
Merci
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Aller un peu de nouvelles!
Pour l'essui glace arriere, au niveau du passage des cables entre le hayon et la carrosserie il y a au moins 3 fils dénudés donc j'ai bien 12V qui arrivent au moteur mais pas l'intensité necessaire au bon fonctionnement de celui-ci :bah
Et pour les vitres avant je cherche encore...j'ai trouvé le schéma elec, j'ai vérifié les cables entre la porte conducteur et la carrosserie mais tout est bon. J'ai le fusible F20 (30A) pour les moteurs et F15 (7,5A) pour les commandes...bref demain je m'y remet :icon_mrgreen
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Voila j'ai trouvé le souci des vitres elec : le fusible F15 (pour les commandes conducteur et passager) n'est pas alimenté...
Vu que je n'ai pas les antibrouillards je pense piquer le +12v sur F12 ou si vous avez une meilleure idée pour prendre un +APC :ave2
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Pour les brouillard AR c'était un faux contact du relais K5... :rolleyes
Il me reste plus que les vitres elec AV, l'essui glace AR, l'heure/date et la clim!
Plop ! j'ai moi même le bouton de mon anti brouillard arrière qui ne s’enclenche pas ..
seulement je ne sais pas ou est le relais K5, ci tu a une petite explication , ou même une petite photo , tu serai mon sauveur :) bye !!
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Bonjour, il se trouve avec les fusibles (sous le volant à gauche tu as une petit trappe à retirer).
Echange le avec un autre qui est à coté, pour voir si c'est bien lui qui merde :icon_wink
C'est le n°9
(http://imagecurl.com/images/36648804901747769085_thumb.jpg) (http://imagecurl.com/viewer.php?file=36648804901747769085.jpg)
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je vais voir sa cette aprem , merci ! :)
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Au passage regardes si tu n'as pas un fusible de cramé!
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javais déjà regarder quand j'ai vu qu'il ne fonctionnais pas , et le fusible était OK
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bingo c'est ca !! mais mtn j'ai plus de relais pour les anti brouillard avant XD
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LOL... le principal c'est que tu aie trouvé la panne :bien
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plus cas trouver un autre relais comme celui ci, certainement une caisse auto :) car magasin chère LOL
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en tout cas merci pour ton aide !! :) maintenant je vais voir pour mon problème moteur ..
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De rien :jap
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je regarde un peu tout les sujet , mas moi j'ai une astra G et y'a le G et le H sont mit ensemble, j'ai du mal a ma retrouver MDR !