Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: portoss59 le 13 décembre 2013 à 11:25:41
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:coucou
Bonjour, Voila j'explique mon probleme.
Je suis possesseur d'une OPEL VECTRA C cosmo 1.9 CDTI 120 finition OPC. Depuis le nettoyage de mon ancienne vanne egr ( je n'avais pas de voyant allumé avant mais voiture qui fumé beaucoup...) j'ai un voyant avec une clé sur une voiture qui s'est allumé. Donc j'ai fait la manipulation contact pied sur la pedale de frein et doigt appuyé sur le compteur de remise à zéro et j'ai eu inscrit 1.7 0404 . Depuis j'ai remplacé la vanne egr par la meme neuve et le voyant est toujours allumé et le code reste le meme. Je me demande si çà ne serait pas la connectique de l'egr qui ferait defaut... :mur
Pouvez vous m'eclairer pour savoir comment l'enlever? Ou simplement savoir si quelqu'un à deja eu le tour.
Merci d'avance de vos réponse.
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As tu fait 40 démarrage / arrêt depuis le remplacement de la vanne EGR ?
Le diag de chez Pierburg :
http://download.ms-motor-service.com/ximages/pg_si_0085a_fr_web.pdf (http://download.ms-motor-service.com/ximages/pg_si_0085a_fr_web.pdf)
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Merci de ta réponse.
Pour l'instant je ne pense pas avoir le cycle des 40demarrages mais je ne dois pas être loin.
Tu es sûr qu'après c'est 40 demarrages le code s'efface ?
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Merci de ta réponse.
Pour l'instant je ne pense pas avoir le cycle des 40demarrages mais je ne dois pas être loin.
Tu es sûr qu'après c'est 40 demarrages le code s'efface ?
Si il n'est plus actif oui
Par contre c'est pas juste démarre 40 fois c'est 40 cycle de démarrage jusqu'à une température moteur donner je crois
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:tooth lol toute façon j'allais pas m'amuser à démarrer 40fois d'affilées merci de ton aide je te tiens au courant dans quelques temps
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J'ai trouvé mieux que les 40 cycles, j'ai eu un problème avec mon réservoir (pompe de gavage bouché) donc ma voiture démarré plus j'ai forcé sur ma batterie et elle s'est déchargée. J'ai donc laissé la voiture sans batterie toute une nuit pour la recharger, le lendemain j'ai vidé mon réservoir, nettoyé la pompe changé mon filtre à gasoil, puis remis ma batterie et miracle plus aucun défaut... Donc le mieux quand on a réparé un défaut plutôt qu'attendre 40cycles débranché votre batterie une nuit. Si le défaut a été réparé et la batterie débranché une nuit, il disparaîtera tout seul...