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Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: tigibus le 17 novembre 2013 à 15:37:31
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bonjour
je possède une opel vectra break année 2000 2l dti
quand je démarre le matin j'ai du mal a démarrer mais quand elle vient de tourner elle démarre bien
quand elle couche dehors et qu'il pleut c'est pire j'ai vraiment du mal a la démarrer
mes bougies de préchauffage sont neuve j'ai changer mes retour de durite de gasoil cela na rien fait.
je pense que c'est a cause le l'humidité car l'été sa me le fait pas. mais je voudrais savoir d'ou sa vient.
je vous remercie de votre aide
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il y a aussi quand je démarre je n'ai pas de voyant de préchauffage mais quand je retire la sonde de température(coter gauche du moteur) le voyant s'allume est-ce que la sonde est morte? sinon comment la tester?
merci
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tu as fait controler ta batterie?
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ma batterie est bonne. mais cela ne me dit pas pour la sonde de temperature. est-ce normal?
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:coucou
Quelle est la température extérieure ?
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je ne sais pas. mais sa le fait quand il fait froid ou quand il pleut
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le fait de débrancher la sonde Tº, a pour effet de forcer le préchauffage.
teste la a l'ohmetre
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le ohmetre m'indique 2.65 mais quand je le met sur le bip il ne bip pas.
est-ce que se serais sa?
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possible
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pour 15 euros je crois que je vais essayer de la changer
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il y aurais un code si c'était la sonde.
le préchauffage n'allume le voyant que par une température inférieure a 2 degrés de mémoire.
comment sais tu que ta batterie est bonne?
tu l'as testé au voltmetre?
ça ne sert strictement a rien. il faut utiliser un vrai testeur de batterie
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tigibus
quand elle tourne, y a t il un voyant qui très allumé ?
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la batterie je l'ai tester avec mon multimetre j'ai 12.4 v elle ne peine pas car je suis defois 4 ou 5 fois en train de demarer et je sen bien que c'est pas la batterie.
sinon je n'ai aucun voyant quand elle est allumé
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Ca ne se teste pas avec un voltmetre mais avec un testeur de batterie qui sera capable de reelement mesurer sa puissance de demarrage.
Cest a dire le nombre d'amperer qu'elle est capable de débiter pour le demarreur.
Cest normal d'avoir 12v et pourtant ka batterie est morte.
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ok mais je fait comment pour tester ma batterie? je le trouve ou mon testeur de batterie?
je ne veut pas en racheter une autre si se n'ai pas sa.
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en centre auto ou garage
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je vous remercie pour vos reponse en fait je l'ai recharger 4h pour voir car je n'ai pas eu le temps d'aller au garage aller la tester.
et en fait c'est beaucoup mieux depuis que je l'ai recharger
merci
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Juste une question : elle a quelle age ta batterie ?
Car quand une batterie commence a voir besoin d'être rechargée c'est qu'elle est une peu fatiguée. Et un jour ou l'autre elle ne te permettra peut être plus de démarrer sans que tu t'y attendes (même si tu l'a bien chargée peu de temps avant)
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je ne sais pas quel age a la batterie mais je vais la changer quand meme
car je l'ai acheter il y a 2 ans et je n'ai pas de facture de l'autre proprietaire