Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: guiom83 le 07 novembre 2013 à 16:26:10
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Bonjour à tous,
Je suis nouveau et j'avoue que c'est mon dépucelage de forum...lol. Merci donc de m'excuser si je commets des erreurs de débutant.
Je m'appelle Guillaume, 30 ans, moyennement heureux proprio d'une astra H cosmo 1.7 CDTI de 2006 achetée d'occaz il y a quelques mois suite à mon licenciement et la perte de ma voiture de fonction.
Explication des problèmes:
-Témoin de frein à main qui s'affiche dans les virages et s'éteint après environ une minute.
- Témoin de batterie allumé en permanence
- codes erreurs lu avec la manip frein/accélérateur: 062102, 189554, 050074
En essayant de trouver des réponses avant de poster je pense avoir compris que le code 050074 serait lié à un pb de capteur vitesse dans le moyeu de la roue. Cela pourrait également expliquer le témoin rouge (!) dans les virages.
Merci d'avance pour vos lumières.
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:coucou
Pour les deux premiers codes, tape uniquement le code chiffre en barre de recherche, tu vas avoir plusieurs sujets qui pourront t'orienter :jap
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:coucou
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.0.html)
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Bonjour et merci pour ces réponses. Je n'était pas parvenu à trouver ça via le module de recherche. J'obtenais à chaque fois: recherche trop vague.
Entre temps la situation a évolué... Mais pas dans le bon sens. En panne au milieu du patelin d'à côté. Retour tracté jusqu'à la maison. Les symptômes ont été les suivants: symbole ABS et patinage qui s'allume perte de jus dans la voiture et plus de direction assistée. Je me suis garé, coupé le moteur, redémarré, simplement braqué et réapparition du symbole ABS/perte direction assist... Je recoupe, j'essaie de relancer et là j'ai plus de jus comme si la batterie était en panne.
Les trois codes d'hier donnent ça:
- P0500: défaut capteur vitesse véhicule (syndrome 74: réponse trop lente)
- P0621: Alternateur/défaut de de fonctionnement du circuit de commande de lampe L de la génératrice (syndrome 02: panne générale signal)
- P1895: Limp home limited performance B-049
Malgré mes très maigres connaissances en mécanique je penche pour le capteur de vitesse/ABS du moyeu avant gauche HS et qui foutrai la merde.
Qu'en pensez-vous?
Est-ce que ça coute cher un moyeu? (j'ai lu qu'on ne pouvez pas changer que le capteur car il est intégré)
Vous pensez que je peux le changer moi-même?
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:coucou
moi je penche sur un alternateur, ce qui explique tes pannes en cascade ABS, DA etc
démarre au pinces dès que ton moulin tourne débranche et regarde la tension aux bornesde ta betterie si <13v alternateur
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Bonsoir,
J'ai suivi le conseil de Fantome91. Une fois l'astra démarrée (toute seule comme une grande sans câble), j'ai pris les mesures aux bornes de la batterie et là surprise! La tension de la batterie allait en diminuant j'ai regardé de 13V à 6.5V et j'ai coupé le contact (Tout s'éteignait dans la voiture).
Votre avis? ça confirme le diagnostic de l'alternateur? J'ai trouvé le tuto pour changer l'alternateur sur le mériva mais pas sur l'astraH. Honnêtement j'ai trouvé ça compliqué. C'est pareil sur l'astra?
Merci d'avance pour vos réponses.
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compliqué, non c'est la place qui manque, regade par desous si il passe
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Bonjour à tous,
Juste pour mettre un point final à ce petit problème. Ne me sentant pas près à me lancer dans ces travaux un peu trop compliqués pour moi, j'ai fini au garage opel avec une facture réduite à 460€ grâce à une connaissance.
Merci pour vos conseils.