Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: g.perrot@hotmail.fr le 03 octobre 2013 à 16:03:00
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Bonjour a tous,
je sait ya pas mal de sujet a ce sujet sur le net mais la je suis pomé,
depuis que j'ai le permis j'ai toujours fait les niveau a froid sur plat.
ayant acheter une vectra ya 2 jours j'ai fait une vidange et ce midi je fait les niveau alors que je vais chercher des truc dans ma boite a gants.
et la je voit le niveau dhuile qui me parait tres haut, je vou smet une image que j'ai piquer c'est pas moi qui ai fait les déssins mais le niveau d'huile arrive dans les strilles focnées
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_853546math1115875736vilca1115839172jauge.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=853546math1115875736vilca1115839172jauge.jpg)
donc jme dit j'ai trop d'huile j'appel opel ou j'ai fait vidange le mec me répond faut faire niveau a chaud.
j'appel un deuxième opel, réponse identique.
help :(
merci
mais j'ai jamais entendu ca...
pourriez vous m'indiquer la bonne méthode?
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:coucou
Chez Opel le niveau d'huile se controle a chaud environ 10 minutes apres l'arret du moteur :icon_wink
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ok merci, tu peux me confirmé les dessin du mec qui a prit la photo? les emplacement mini et maxi sont les bon?
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Oui le dessin est bon .
Si j'ai bien suivi ta vidange a été faite chez Opel mais contrôle quand même ton niveau a chaud .
Il y a plusieurs sujet sur le forum concernant les niveaux et les types d'huille , alors n'hesite pas a faire une recherche :icon_wink
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tres bien oui chez opel, mais l'erreur est humaine il vaux mieux vérifier que flinguer ces joint ^^
merci :)
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:coucou
Chez Opel le niveau d'huile se controle a chaud environ 10 minutes apres l'arret du moteur :icon_wink
quelle en est l'explication??
pourquoi sur les opel et pas sur les autres voitures???
moi ça ne me pose pas probleme,ma voiture ne cosomme pas d'huile...je ne lève jamaos le capot entre deux entretiens(je sais c pas bien)...je me contente juste de verifier la pression des pneus 3 fois par an.... :tooth
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Un peu de lecture http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=18738.0 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=18738.0)
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ok merci, tu peux me confirmé les dessin du mec qui a prit la photo? les emplacement mini et maxi sont les bon?
:coucou
Je confirme
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quelle en est l'explication??
pourquoi sur les opel et pas sur les autres voitures???
moi ça ne me pose pas probleme,ma voiture ne cosomme pas d'huile...je ne lève jamaos le capot entre deux entretiens(je sais c pas bien)...je me contente juste de verifier la pression des pneus 3 fois par an.... :tooth
Vaut mieux jeter un oeil de temps à autre quand même :icon_wink
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Un peu de lecture http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=18738.0 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=18738.0)
j'ai bien lu... :jap
ça veut dire que quand tu rajoute de l'huile pour faire la mise à niveau,il faut prendre de l'huile chaude,donc la passer d'abord dans la friteuse? :tooth
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http://www.opel.fr/apres-vente-et-accessoires/maintenance/opel-services.html (http://www.opel.fr/apres-vente-et-accessoires/maintenance/opel-services.html)
pour couper court!!!!
controle a chaud apres 5 minutes d'arret! confirmer par le chef d'atelier d'opel muret (toulouse)
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le principale c'est d'avoir de l'huile dans le carter moteur si non bonjour le serrage de celui-ci :ange
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bonsoir
et bien j'aurais appris quelque chose ce soir lol
l'huile moteur chaud..
bonne soirée