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Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: JF69 le 04 février 2007 à 10:57:51
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Je vous livre mon montage de GPS un TOMTOM ONE II Europe.
Comme vous le voyez sur les photos, je l'ai monté vers le traingle gauche .
J'ai supprimé la ventouse d'origine pour ne conserver que la platine sur laquelle se fixe le GPS. J'ai fabriquée une pièce en duralumin qui remplace la ventouse avec d'un coté une rotule identique à celle d'origine et de l'autre coté une partie légèrement bombée à la forme du montant.
J'ai démonté la garniture triangulaire. Pour cela il faut soulever la patte rectangulaire du haut. Tirer légerement la garniture, juste ce qu'il faut pour pouvoir le soulever vers le haut. C'est une pièce relativement massive et rigide qui convient pour fixer le GPS. J'ai percer un trou pour passer une vis et placer au dos de la garniture un renfort en tôle d'aluminium de 15x4cm environ aux formes de la garniture pour rigidifier et renforcer la zone de fixation.
De nombreux fils électriques passent derrière cette pièce. Après les avoir tous tester je n'en ai touvé aucun qui soit sous tension permanente avec le contact et coupé sans contact. Que des fils rouges sous tension en permanence. J'ai branché la prise du Tomtom prévue sur l'allume cigare (après quelques soudures pour sortir 2 fils) à l'un de ces fils. Le fils de masse relié sur une vis de fixation. L'inconvénient c'est que le transfo du tomtom est toujours sous tension. Je pense qu'il peut supporter.
Il y a beaucoup de place derrière cette garniture, ce qui facilite les choses.
Après remontage de la garniture. Le fils sort dans l'espace entre la vitre et la garniture.
(http://img172.imageshack.us/img172/9307/tomtom1ne8.jpg) (http://imageshack.us)
Le résultat final. Un montage rigide sans vibrations du GPS
(http://img172.imageshack.us/img172/5926/tomtom2bw4.jpg) (http://imageshack.us)
La reception du signal ne pose aucun problème malgré la présence du pare brise athermique.
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Slt jf69 trés bon montage. Mais malgrés la bonne reception pourquoi l'antenne externe?
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Il n'y a pas d'antenne externe.
Le fils visible est le fils d'alimentation.
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Slt jf69, ok pas vu comme ca... :ave
Super..
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Déjà que les montants gênent la visi, le GPS ça agrave, Non?
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Je ne pense pas parce qu'il l'a installé assez bas.
Il faudrait une photo plus large pour se rendre bien compte. :photos
Montage très pro en tous cas, Chapeau bas... :jap
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Déjà que les montants gênent la visi, le GPS ça agrave, Non?
Aucuns soucis a cet endroit, le miens aussi y est positionné et reception sans probleme, malgrés le pare-brise athermique.
Et vive le tmc premium super efficace du mio C710 sur Paris et sa banlieue :bien
@+
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J'ai fabriquée une pièce en duralumin .
Tu es tourneur?
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Salut minimac
Je ne suis pas vraiment tourneur. Mais ma formation m'a initié aux travaux du bois et du métal et je suis grand bricoleur. je possède un tour parallèle dont je fais usage fréquement.
Je promets une photo champ large pour ETR.
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Photo champ large promise photo due.
(http://img291.imageshack.us/img291/2473/tomtom3mp2.jpg)
Pour ce qui est de la visibilité, j'avoue que regarder par cette petite vitre triangulaire ne m'apporte pas grand chose et du coup le GPS ici ne me gêne pas du tout.
Mais il faut avouer que la visibilité sur le gauche en particulier lorsque l'on tourne à gauche est très mauvaise. En montagne dans un lacet à gauche je me suis fait une frayeur: je n'ai pas vu venir une voiture en face. En ville attention aux pietons. C'est un gros défaut de conception du ZAF.
Sur la photo vous pouvez apercevoir le télépéage . Pas de problème de transmission . Une fois seulement j'ai du le sortir de la voiture par la portière mais je n'avais peut être pas été assez patient , il faut en effet parfois attendre qq secondes (2à 4 mais ça parait très long) pour que la barrière se lève.
Le PAV: très agréable pour la luminosité et la vue aussi mais ce sont les passagers arrières qui en profitent le plus.
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Merci pour ta photo. :bien
Moi j'ai mis le badge de Télépéage de l'autre coté du rétro mais je ne l'ai pas encore testé.
Les seuls autoroutes que j'ai prises étaient gratuites depuis que je l'ai reçu. :dents
On verra si on part ou pas pendant les vacances de février, histoire de l'inaugurer.
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Salut JF,
C'est un beau montage que tu as là !
Pourrais-tu détailler le reste du chemin du cable d'alimentation ?
Tu as tiré le 12V depuis l'allume-cigare pour rajouter une prise sous le volant ?
Pour le télépéage, si tu as des problèmes de détection, sensibilité, etc, tu peux demander à te le faire échanger.
Il y a un nouveau modèle qui est sorti, et avec lequel je n'ai plus aucun problème.
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Salut JF,
Effectivement d'où as tu tirer le 12v ?
@+
Taco
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Je l'avais mis au meme endroit sur mon ZAF A
Je peux vous montrer les photos de l'alim 12v de mon inforad sur ZAS B
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,1417.msg33175.html#msg33175
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Salut taco.
J'ai branché l'alimentation sur un cable rouge (+ permanent) du faisceau qui passe juste derrière la garniture triangulaire .
Voir mon 1er post de cette rubrique.
à +.