Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: maxham le 27 septembre 2013 à 09:28:12
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Bonjour à tous
Pour commencer je suis l'heureux :marteau possesseur d'une ASTRA H de 2004 en 1L7CDTI 105CV comptabilisant 165000km.
Mes souci on commencer au mois d’août, avec le problème récurent du voyant moteur ainsi que l'ESP qui s’allume et de la pédale d’accélérateur qui ne répond plus. J'ai solutionné le souci en nettoyant l'UCE et les trois point de masse au alentour, comme l'explique quelque tuto génial quand on se retrouve dans la situation!! :thumbup
Vient le mois de septembre, à plusieurs reprise j'ai crue calé et le voyant moteur s’allume, impossible de démarrer pendant 15 min environ. Je penssai que c'était un bug ou un arrêt de sécurité jusqu’à hier, elle m'a planté en roulant normalement trois fois en pleine ville sur 500 mètre... :ranting
j'ai attendu une petite heure et j'ai peu rentré chez moi (10min de trajet).
Lors du problème elle affichait les codes erreur suivant :
ECN 070458 , 033529 et 050074
en rentrant j'ai recommencé la manip :
ECN 033528 050074 et 213971
J'ai pas retrouvé de sujet qui parle de mes symptômes, et à première vue rien de cassé ou de bougé depuis le mois dernier...
Votre expérience me serai d'une grande aide HELP ME :ave2
Un grand merci d'avance pour vos réponses!
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:coucou
Tapes les codes un par un dans la barre de recherche. Exemple :"070458" sans ECN devant.
Perso, pour chaque code j'ai trouvé un sujet :jap
En cumulant les infos, tu pourras faire ton diagnostic :bien
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Merci de ta réponse PCG@MER :up1
En et-fait c'est la première chose que j'ai testé, résultat se matin j'ai refait un nettoyage de l'ECU de toute les connectiques que j'ai trouver et du boitier porte fusible dans le coffre, j'ai démonter ma vanne EGR et nettoyé...
Les code défaut non aucun lien entre eux... j'éspére que l'ECU n'est pas :nep
Si le probleme se représente aujourd'huis direction le diag :non
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Tu as bien nettoyé les connecteurs du boitier porte fusible côté moteur ?
Cependant tu dis que les codes n'ont rien à voir entre eux je n'en suis pas si sur.
Une vérif du capteur de position pédale s'impose, à mon avis à 165000km
sa mort ne m’étonne pas :bah
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Bon je me suis décidé pour aller faire un diag chez Opel :bah
résultat je suis tombé en panne sur autoroute! :mur quel C.. Mais avec miracle aprés 15 minute à admirer le paysage titine ma laissé repartir...
Arrivé chez Opel je demande un diag (43euro) et au bout de 30min d'attente le verdict du mécano tombe: Capteur de vilebrequin 174 euro pièce et main d'oeuvre dispo lundi.
D'aprés vous est ce possible? j'ai demandé au mecano pourquoi pas le capteur de pédale ou le capteur de vitesse? d'aprés lui se serait le seul capteur qui provoquerai un arrêt moteur...
J'ai un peu chercher et je suis tombé sur sa :
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=18094.0 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=18094.0)
:woohoo bon je sait... :dit "PCG@MER"
J'éspere que lundi sera le dernier épisode des pannes électronique ou électrique sur mon Opel :ave