Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: vincent34090 le 24 septembre 2013 à 20:31:12
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bonsoir à tous,
je suis nouveau sur ce forum. Je m'appelle Vincent, j'ai acheté une opel astra 1l7 dti il y a qq mois, et là elle ne veut plus rien savoir.
je tiens à préciser que j'ai passé pas mal de temps à parcourir les sujets du style "ne démarre pas" mais je n'y ai pas trouvé de solution.
les symptômes: ça a commencé par une coupure du moteur en roulant (autoroute, bien sur), mais redémarre après quelques minutes, je l'ai lu plein de fois sur ce forum. puis marche bien pendant 2 semaines.
Un beau jour elle ne démarre plus, on me dit que c'est l'électrovanne: (pas de gasoil qui arrive aux bougies).
je l'amène chez un mécano, il met un coup de WD40 sur un boitier, situé derrière le moteur, elle démarre, roule un peu et redémarre à chaque essai.
Mais pas quand je reviens la chercher 2 jours plus tard.
Je l'amène chez opel, et leur diagnostique c'est un problème au niveau du boitier haute tension. il faut le changer, 1700 euros! donc c'est hors de question.
je n'ai pas trouvé de trace de ce "boitier haute tension" sur les posts de ce forum, est-ce que vous pouvez m'expliquer ce que c'est? ça doit pouvoir se trouver d'occase, non?
J'ai aussi cru comprendre qu'on pouvait faire une lecture de code panne sois même mais je vais chercher la voiture jeudi donc je peux pas vous donner ces codes.
précision: le voyant de température moteur s'allume, pourtant je n'ai jamais eu de problème de surchauffe.
voilà, je suis autant embêté que fauché, alors si quelqu'un peut m'aider...
merci pour vos réponses, je reste connecté ce soir et j'y reviendrais demain fin de journée
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bonjour, voici le boitier haute tension,tres souvent origine du non demarage
http://www.mecatrouve.com/piece-auto/CALCULATEUR-OPEL-POMPE-A-INJECTION-6237108-97189136-16267710--SOC0080001.htm (http://www.mecatrouve.com/piece-auto/CALCULATEUR-OPEL-POMPE-A-INJECTION-6237108-97189136-16267710--SOC0080001.htm)
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merci pour ta réponse,
est-t-il possible que ce soit uniquement un problème de faux contact? je dis ça parce qu'il me semble que c'est au niveau de la connexion avec ce boitier que mon mécano à mis du WD 40 ce qui a eu de l'effet?
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je pense que c est une coincidence ,le faux contact est plutôt interne tres souvent les soudures qui claque ,regarde sur youtube il y a plein de video,maintenant que tu as la reference du boitier
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ça roule (façon de parler), je vais regarder s'il y a moyen de bricoler quelque chose sans passer par la case opel.
merci!
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re-bonsoir,
j'ai vu un mécano aujourd'hui qui me dit qu'on peut réparer le calculateur (en fait il le fait passer à un électronicien).
Il a déjà fait ça sur une corsa. est-ce que vous pensez que ça se fait? en tout cas le prix annoncé me plait beaucoup plus que le devis de chez opel.
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autant pour moi je viens de regarder les vidéos sut you tube et effectivement ça se répare.