Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: ronny52100 le 18 août 2013 à 16:15:31
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bonjour @ tous
Voila tt est dans le titre...
J'ai vendu mon zaf il y a 4 moi a une connaissance....aujourd'hui il m'appel et le zaf n'a plus du tout de peche...on entend le turbo poussé...
Mais mm accelerateur pied deds...le compte tour ne decolle pas ou tres tres doucement
Perso j'ai nettoyé egr lors de la derniere vidange mais jamais eu de souci jusque la !
Donc vitesse ou pas engagé il ne monte pas dans les tours comme il devrait...
sinon au ralenti RAS tourne comme une horloge
Debimetre?Pedale d'accelerateur?
Merci de vos tuyaux
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Bonjour
Faut le passer à la valise pour réduire le champs des recherches et éviter de perdre du temps et de l'argent
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hello guismo
Oui c'est ce que je leur ai consillé deja au moin un diag
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Bon diag fait chez Fv^^35e pour resultat de vanne EGR!
Devis par Fv 610€^^
Quelle reference prendre pour racheter celle ci?
Merci de vos infos
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Si c'est une éléctrique vas sur E-Bay 300€ +15 min de taf ;)
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yes mais y a plusieur ref differente^^
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Bah tu tapes sur E-bay : vanne egr 2.0 dti Opel et tu prend celle qui correspond et ressemble à la tienne
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as-tu déjà tenté de la nettoyer avant de la changer ?
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as-tu déjà tenté de la nettoyer avant de la changer ?
T'es fatigué ce soir ... :tooth
J'ai vendu mon zaf il y a 4 moi a une connaissance....
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je vois limite flou mais je peux pas aller me coucher :dodo
le gars en rachète une d'occase ou neuf sur Ebay ou lbc :bah
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Bon j'ai pri 2h c emidi pour aller voir..
Le mec de chez feu vert les as bine fait flipper...en leur disant hs...
Demontage de memere...un bon coup de decape four @ 3 reprises...
Bourrer l'axe et la roulette de W40...et remontage mais sans le cache plastique pour voir le mecanisme de melle en fonction!!
Ben nikel reparti comme en l'an 40!!
Ca fait bizarre de le reprendre en atant depuis 1 mois et demi sur mon zaf b en 120^^
Mais toujours autant de gouache avec ses 220 000km
Bref economie de 640€