Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: xavroy le 24 janvier 2007 à 18:16:36
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voila je me presente je m'appelle xavier j'ai 28 ans et j'habite a lessac en charente.
depuis que j'ai le permis cela fait 10 ans je n'ai eux que des sportives (a 2 ou 3 exceptions) et comme mon fils va bientot aller a l'ecole cette années et que je vait devoir le chercher plus souvent je vait certainement diriger mon choix sur un monospace sportifs.
au debut j'avais pensé a un break audi rs4 mais helas apres avoir bien fait le tour des questions budget (essence , entretien , pieces etc ....) ce ne sera par pour moi.
du cout j'ai eux l'idée du zafira opc qui me parrait bien coté puissance (2.0 turbo 16v 192 ch ) et sont look sport.
j'ai eu aussi l' idée aussi du pt cruiser 2.4 gt ( 2.4 turbo 223ch) avec un look super original mais j'ai peur que les pieces soit cheres.
donc j'attend de vous tous des avis et conseils sur le zafira opc modeles 2002-2005 .
es ce qu'un budget de 15000 a 17000 euros et vraiment raisonnables pour un kilometrages pas superieur a 70000kms.
merci a tous .
a++
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pour 15000 à 17000 euro, tu aura un bon modèle pas trop kilométré...50000km environ
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pour 15000 à 17000 euro, tu aura un bon modèle pas trop kilométré...50000km environ
Moi j'ai vendu le mien en excellent état 13000 Euros avec 40000 km ! :icon_sad
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pour 15000 à 17000 euro, tu aura un bon modèle pas trop kilométré...50000km environ
Moi j'ai vendu le mien en excellent état 13000 Euros avec 40000 km ! :icon_sad
dommage...à quelques mois près :ange
celui qui a repris ton zaf a fait une super affaire...le plus important c'est que tu l'es vendu pour t'acheter des 19" :icon_mrgreen
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Si tu peux prend un model après septembre 2003 car comment cela ce sera un 200 cv avec clim électronique.
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Salut,
Effectivement pour ton budjet tu devrais trouver ton bonheur à savoir un modèle 2003 minimum (clim auto) et avec quelques options.
Le "problème" c'est que les Zafira OPc d'occasion ne se trouvent pas énormément en occasion.
Jette un oeil sur le site de la centrale et sur e-bay, tu pourras mettre des "alertes mails" pour que ces sites te préviennent dès qu'une annonce sort.
En tous cas, tu ne le regrettera pas si tu achète un Zafira OPC, c'est vraiment une super voiture.
P.S. Jette un oeil sur mon site, tu y trouveras l'essai que j'ai fais de mon précédent OPC I.
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Tiens, je t'ai trouvé quelques annonces:
Modèles 2002:
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-opel-zafira-4150407.html
(http://www.lacentrale.fr/photo/lc/B8/23/68/B823687.jpg)
http://www.lacentrale.fr/detail_auto_flat.php?annonce=4133907&from=listing
(http://www.lacentrale.fr/photo/lc/B8/14/60/B814600.jpg)
http://www.lacentrale.fr/detail_auto_flat.php?annonce=3912400&from=listing
(http://www.lacentrale.fr/photo/lc/B7/00/93/B700931.jpg)
Modèle 2003
http://www.lacentrale.fr/detail_auto_flat.php?annonce=4000391&from=listing
Il a les xénons en plus !!
(http://www.lacentrale.fr/photo/lc/B7/46/13/B746137.jpg)
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Euh, j'ai peut-être le mien à vendre. Véhicule première main de juin 2003 avec 68000 kms. Contacte-moi en PM si tu veux en savoir plus.
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Euh, j'ai peut-être le mien à vendre. Véhicule première main de juin 2003 avec 68000 kms. Contacte-moi en PM si tu veux en savoir plus.
alors FLODAV bientot un ZAF B opc ......................... :ange
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Faut suivre Chris :dents
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,2576.0.html
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Euh, j'ai peut-être le mien à vendre. Véhicule première main de juin 2003 avec 68000 kms. Contacte-moi en PM si tu veux en savoir plus.
je rectifie...tu as le tien à vendre...pas de chichi Flodav
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Faut suivre Chris :dents
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,2576.0.html
oui je sais ......... :icon_redface :icon_redface mais j'ai lu ce post avant ... :bah
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A la lecture du sujet, je profite de l'opportunité pour proposer mon zafira OPC bleu bermudes (11/2002 - 63000 kms) à la vente. Pour info je suis en charente Maritime, donc pas très loin pour Xavroy. N'hésitez pas à me contacter si vous êtes intéressés. Je m'en sépare car avec 3 enfants, il est trop petit, mais c'est un véhicule original très polyvalent.
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bienvenue kizoune...
tu peut poster ton annonce dans la section annonce :bien
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merci a tous pour votre aide , mais j'ai le temps je ne suis pas pressée , je veut bien me renseigner avant des qualités et default du modele.
sinon es ce qu'il y en a qui ont des videos de leur zaf opc , pour me rendre mieux compte de l'acceleration que cela peut avoir.
et le prix en entretien de ce véhicule ?
merci.
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Salut,
Je vais te répondre objectivement car je possède les deux véhicule dont tu as parlé (OPC et RS4)
Le Zafira A OPC est très accessible, tant au niveau de l'achat que de l'entretien, c'est un véhicule très confortable, spacieux, et performant, qui en plus permet de faire des prépas très interessantes dessus (de quoi manger les Subaru Impreza :dents)
La RS4.... c'est un autre monde, c'est un peu plus cher à l'achat ainsi qu'a l'entretien, c'est aussi nettement moins spacieux, pour le reste....... :bien c'est monstrueux
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tu as une RS4 :eek :eek
vas y met des photos... :ave :ave
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Salut SebOPC, tu te fais rare sur le forum...
P.S.: Tu nous connais, on veux des :photos :photos :photos
:photo !!!!
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Salut E.T.R c'est vrai car je suis pas mal occupé en ce moment. Voici quelques photos en attendant le beau temps.
(http://img98.imageshack.us/img98/741/rs41bm0.jpg)
(http://img149.imageshack.us/img149/1484/rs42ak2.jpg)
(http://img132.imageshack.us/img132/3091/zafiraopc42uk9.jpg)
(http://img222.imageshack.us/img222/9228/zafiraopc41vz4.jpg)
:coucou
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tes voitures sont magnifiques :ave :ave :ave
et la RS4 j'adore...en plus tu as le cuir blanc :bien
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:coucou superbe le zaf , c'est quoi les jantes et leurs tailles :merci :ave :ave :ave :ave
RS4 :ave :ave :bien
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Niveau look, je vote pour le Zafira :bien
Les jantes sont superbes
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Niveau look, je vote pour le Zafira :bien
Les jantes sont superbes
moi aussi j'adore les jantes...ça lui va trop bien, sans faire tuning, on croierait que ces sont faite pour le zaf...
ça en est où tes jantes Fabian....elles sont arrivées?
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Non, pas encore arrivées.
Pas facile à suivre avec son transporteur Allemand !
Mais je vais essayer tout de suite
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Non, pas encore arrivées.
Pas facile à suivre avec son transporteur Allemand !
Mais je vais essayer tout de suite
il me tarde de voir le résultat :bien
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Merci, c'est vrai que les jantes du Zafira lui vont à merveille. On me dit tout le temps que l'on croirait des jantes fabriqués pour ce Zafira..
Ce sont des Technomagnesio en 8.5x19"
Concernant la RS4, je vais aussi certainement mettre des jantes en 19" ou je reste en 18", je ne sais pas encore. Par contre ce que je sais, c'est que je vais lui faire une petite prépa dessus 420cv et 580 N/m pour le fun :icon_mrgreen
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C'est meme le modele montreal :icon_wink
http://www.mimwheels.com/eng/schprod1_new.asp?Linea=7&Articolo=118 (http://www.mimwheels.com/eng/schprod1_new.asp?Linea=7&Articolo=118)
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Tiens je viens de repérer un Zafira OPC Tchèque devant ma sortie de garage.
Vous avez-vu ce qu'ils leurs mettent aux roues dans ces pays là... :ptdr
(http://www.hiboox.com/vignettes/0507/e37f3b58.jpg) (http://www.hiboox.com/image.php?img=e37f3b58.jpg)
(http://www.hiboox.com/vignettes/0507/9f40a937.jpg) (http://www.hiboox.com/image.php?img=9f40a937.jpg)
(http://www.hiboox.com/vignettes/0507/8c47aa60.jpg) (http://www.hiboox.com/image.php?img=8c47aa60.jpg)
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Pneus neige probablement...
POur faire le trajet Tcheco -> Paris, tu croises forcement la neige à un moment :icon_wink :icon_mrgreen
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Salut SebOpc,
Je vois que tu est dans le 25.
Je suis tout nouveau propriétaire d'un OPC I et suis dans le 70 à côté de Gray et ravaille bientot à besancon.
Hormis les jantes, as-tu préparé le moteur?
Si oui peux-tu me détailler les travaux?
P.S. Mon frère a une astra OPC 200 CH avec prépa OPEL-TECH 237ch et 390Nm, mais gros soucis d'embrayage...
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voila , cela fait plus d'un an que j'avais mis ce post et helas d'autre probleme financier ce sont greffer avant l'achat du vehicule , et je commence a revoir un peut le bout du tunnel ( il est long ....) et le choix toujours du zafira me trotte toujours dans la tete , mais comme j'avais preciser au debut ma femme a plus un faible pour le pt cruiser (biensure en version 2.4 gt) pour le look , donc je m'en remet a vous pour me dire si vous avez pu les comparer en terme de performance ?
et que vaut le zaf opc par rapport au pt gt en fiabilité , car apparament , je ne trouve que peut de temoignage sur le zaf opc.
je suis a l'ecoute de vos experiences sur ce modele , merci d'avance.
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voila , cela fait plus d'un an que j'avais mis ce post et helas d'autre probleme financier ce sont greffer avant l'achat du vehicule , et je commence a revoir un peut le bout du tunnel ( il est long ....) et le choix toujours du zafira me trotte toujours dans la tete , mais comme j'avais preciser au debut ma femme a plus un faible pour le pt cruiser (biensure en version 2.4 gt) pour le look , donc je m'en remet a vous pour me dire si vous avez pu les comparer en terme de performance ?
et que vaut le zaf opc par rapport au pt gt en fiabilité , car apparament , je ne trouve que peut de temoignage sur le zaf opc.
je suis a l'ecoute de vos experiences sur ce modele , merci d'avance.
t'as utilisé le mode recherche sur le forum?parce que peu de temoignages je trouve ça bizarre...
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bien oui , j'ai utiliser le mode recherche mais pas bien peut etre ?
car pas de comparatifs avec le pt cruiser gt , et sur fiabilité zaf opc pas grand chose .
ou alors je cherche mal :icon_confused
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bien oui , j'ai utiliser le mode recherche mais pas bien peut etre ?
car pas de comparatifs avec le pt cruiser gt , et sur fiabilité zaf opc pas grand chose .
ou alors je cherche mal :icon_confused
ah non ça c'est sur tu trouveras pas grand chose au niveau comparatif avec un pt cruiser...c'est pas du tout la meme catégorie.sinon fiabilité c'est tres bien.opel a toujours été un tres bon motoriste essence.
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Hello,
Ben malgrès que je suis une opeliste, je dois reconnaitre que les crysler sont des très bonnes voitures aussi. Mais je pense, en tout cas de ce que j'ai pu voir du Pt, au niveau de l'habitabilité intérieur, je te conseil le zafira, je connais pas beaucoup de monospace autant modulable. En plus de ca, qu'est ce que ca va bien ;) Mon copain en a un, et mis à part quelques soucis mécaniques, on en est absolument enchanté. Du coup le jour ou il aura rendu l'ame, ca sera surement un Zafira (mais B cette fois-ci) qui lui succédera.
Isabelle
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Bonjour,
je ne sais pas si c'est toujours d'actualité, mais si ça peut aider dans ton choix et vu que tu recherches des témoignages sur le zaf OPC.
--> En fiabilité je trouve qu'il l'ai suffisament, en 50000 km parcourus je ne l'ai amené au garage que pour une révision et un changement de régulateur de pression de turbo qui a dû me coûter dans les 30 € de mémoire.
--> En matière de performance, je le trouve bien à l'aise pour ce qui est de la puissance comparée à d'autres 2LTurbo...Question châssis, ça reste tout de même un monospace et non une automobile sportive mais dans le monde des monospaces il y en a aucun de la même catégorie qui suit. La puissance du moteur fait vite oublier qu'on est en monospace, c'est piégeur.
--> Personnellement la ligne du ZAF et l'esthétique générale sont plus équilibrés et plus élégants que le PT Cruiser qui a plus des courbes très aléatoires et un design un peu décentré.
Prends un Zaf :spoton
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Le ZAF OPC...passez votre chemin c'est une daube !
non pas que le moteur psose problème mais comme tant d'autres problème de turbo HS à 111000.
Véhicule de 1ère main, entretien suivi, courroie distrib changée avant à 54000 et 108000, il m'a été indiqué
que n'ayant pas de facture d'entretien en mars 2009 je pouvais aller me faire ... pour une prise en charge commerciale ! (disques changés en décembre, courroie en février... aps entretenue...)
Heureusement le web est là et Opel peut compter sur moi pour dire tout le mal de leurs "services" et de la qualité des véhicules en "haut de gamme",
car il suffit de naviguer un peu pour voir que le Turbo de l'Opc est mal conçu et pète assez vite... on ne m'y reprendra plus,
d'autant que je demandais simplement un geste commercial car je considérais normal aussi de payer pour un véhicule avec ce kilométrage, bien qu'ayant fait l'expérience Volvo
en turbo essence (850 R Break RAS à 180000 Km) .... et bien c'est du solide !
Ma 3ème Opel neuve avec un Calibra et une Corsa, à 31000 euros mon Zafira me donnait satisfaction, non pas pour la vitesse de pointe
mais pour le couple proposé par ce moteur.
N'aimant pas le Zafira 2, j'attendais le 3... bien croyez-moi que je suis pas près de tenter à nouveau l'expérience Opel.
Ils ont raison de traiter leurs fidèles clients comme cela, GM se porte bien en ce moment...
Un usager furieux
Un usager furieux
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je comprends ton enervement... c'est toujours rageant..
cependant une petite presentation sur le forum avant une grosse colere ca serait sympa.. :dents
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je comprends ton enervement... c'est toujours rageant..
cependant une petite presentation sur le forum avant une grosse colere ca serait sympa.. :dents
C'est là ?
Sinon j'ai 46 ans, non loin de Nantes, malheureux possesseur d'un ZAf OPC 2004 :mad3 , et heureux possesseur de la nouvelle Ducati 1100 Monster :bien,
pas marié, 2 enfants et 1 chat, cogérant d'une boite de logiciels... je crois que j'ai rein oublié à part que j'en rage que l'on me réclame 2600 euros
pour une pièce qui ne devrait pas péter comme cela :nep
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non c'est dans la section "nos membres" :dents
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Le ZAF OPC...passez votre chemin c'est une daube !
non pas que le moteur psose problème mais comme tant d'autres problème de turbo HS à 111000.
Véhicule de 1ère main, entretien suivi, courroie distrib changée avant à 54000 et 108000, il m'a été indiqué
que n'ayant pas de facture d'entretien en mars 2009 je pouvais aller me faire ... pour une prise en charge commerciale ! (disques changés en décembre, courroie en février... aps entretenue...)
Heureusement le web est là et Opel peut compter sur moi pour dire tout le mal de leurs "services" et de la qualité des véhicules en "haut de gamme",
car il suffit de naviguer un peu pour voir que le Turbo de l'Opc est mal conçu et pète assez vite... on ne m'y reprendra plus,
d'autant que je demandais simplement un geste commercial car je considérais normal aussi de payer pour un véhicule avec ce kilométrage, bien qu'ayant fait l'expérience Volvo
en turbo essence (850 R Break RAS à 180000 Km) .... et bien c'est du solide !
Ma 3ème Opel neuve avec un Calibra et une Corsa, à 31000 euros mon Zafira me donnait satisfaction, non pas pour la vitesse de pointe
mais pour le couple proposé par ce moteur.
N'aimant pas le Zafira 2, j'attendais le 3... bien croyez-moi que je suis pas près de tenter à nouveau l'expérience Opel.
Ils ont raison de traiter leurs fidèles clients comme cela, GM se porte bien en ce moment...
Un usager furieux
Un usager furieux
Bonjour gebe44, bienvenue sur FO.
....bon d'accord un turbo cassé à 111000 ça énnerve et une demande de prise en charge refusée m'aurait rendu dingue aussi mais de là à dire que c'est une daube...y'a pas que chez opel que ça se passe comme ça.
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Le ZAF OPC...passez votre chemin c'est une daube !
non pas que le moteur psose problème mais comme tant d'autres problème de turbo HS à 111000.
Véhicule de 1ère main, entretien suivi, courroie distrib changée avant à 54000 et 108000, il m'a été indiqué
que n'ayant pas de facture d'entretien en mars 2009 je pouvais aller me faire ... pour une prise en charge commerciale ! (disques changés en décembre, courroie en février... aps entretenue...)
Heureusement le web est là et Opel peut compter sur moi pour dire tout le mal de leurs "services" et de la qualité des véhicules en "haut de gamme",
car il suffit de naviguer un peu pour voir que le Turbo de l'Opc est mal conçu et pète assez vite... on ne m'y reprendra plus,
d'autant que je demandais simplement un geste commercial car je considérais normal aussi de payer pour un véhicule avec ce kilométrage, bien qu'ayant fait l'expérience Volvo
en turbo essence (850 R Break RAS à 180000 Km) .... et bien c'est du solide !
Ma 3ème Opel neuve avec un Calibra et une Corsa, à 31000 euros mon Zafira me donnait satisfaction, non pas pour la vitesse de pointe
mais pour le couple proposé par ce moteur.
N'aimant pas le Zafira 2, j'attendais le 3... bien croyez-moi que je suis pas près de tenter à nouveau l'expérience Opel.
Ils ont raison de traiter leurs fidèles clients comme cela, GM se porte bien en ce moment...
Un usager furieux
Un usager furieux
Bonjour gebe44, bienvenue sur FO.
....bon d'accord un turbo cassé à 111000 ça énnerve et une demande de prise en charge refusée m'aurait rendu dingue aussi mais de là à dire que c'est une daube...y'a pas que chez opel que ça se passe comme ça.
Je confirme, pour moi un véhicule à ce prix qui a une pièce maîtresse qui claque c'est un e daube !
je en suis pas près d'accepter de payer 10% du prix e la voiture à 100000Km indépendamment de l'entretien normal !
Il semble que malgré que le modèle soit peut diffuser, je ne sois pas le seul à voir eu un turbo qui claque et même bien avant ce kilométrage.
Ce n'est pas tant qu'il claque qui me gonfle, mais le politique commerciale de la marque.
Un problème reconnu ça se gère et on doit arrêter la langue de bois, Opell n'assume pas, dont acte !
Et sur la compétence du garage BSA à Nantes sur le problème (vous comprendrez peut être mon énervement...)
Quand j'ai vu apparaître les fumées blanches au 1er RDV, c'était la clim !
au 2ème RDV c'était rien ! ... fallait 1500 bornes pour voir si le niveau d'huile baissait,
et alors que j'avais indiqué que le voyant s'allumait au bout d'une semaine après avoir fait le plein !
Un poil énervé, j'ai indiqué que j'aillais sur Paris avec et que si je tombais en rade ils entendraient parler du "Pays"...
"finalement on la garde et on va rouler avec... " bien oui, c'est bien de lâcher la valoche électronique de temps en temps et de monter dans une bagnole
pour utiliser le meilleurs testeurs, nos sens éveillés !
3ème RDV, "ptet le moteur, ptet le turbo... prise en charge...vous rigolez" ... et bien non plus du tout
Un usager furieux bagnole de M... et concessionnaire de M.... passez votre chemin, les autres concessions ne sont pas trop loin...
et si il y a plus naze ailleurs et bien c'est pas ça qui me console !
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moi aussi je suis de Nantes et c'est vrai qu'on est pas gater avec le sevice Opel BSA, à Orvault connait pas trop mais quand ils avaient une concession à Mangin Beaulieu aïe aïe aïe, je les ai vite fuit, ils ont fermé d'ailleurs depuis. Au dernière nouvelle ils vont en ouvrir une autre aux Sorinières.
Sinon moi depuis peu je vais au Loroux Bottereaux, garage Opel Barina, le peu que j'ai eu affaire à eux je les ai trouvé efficace, affaire à suivre...................
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bienvenue au club des derniers possesseurs d'une opel.le zaf était ma 3 eme et derniere opel car tres mécontent des prestations d'opel france car il faut savoir que le turbo n'est plus le meme que celui d'origine puisque vendu avec kit d'adaptationd'ou ungeste commercial souhaité car celui d'origine a un probleme connut d'opel.
sinon l'opc est une bonne caisse qui en plus dans mon cas est discrete (pas de sigle a l'arriere et couleur noire) ,cela attire moins les personnes malintentionnées.
a savoir ,si le garagiste n'en n'a jamais changé sur opc faites vous faire un devis ECRIT car il va avoir une mauvaise surprise lorsqu'il recevra le kit (environ 9 heurs de main d'oeuvre).
sinon si il y a des personnes de la loire, moi je suis allé chez garage opel quiblier,pas tres calé en opc mais tres commerçant (et un peu remonté contre la politique d'opel)
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hello a tous... j'ai vu les reponses et j'suis un peu refroidit :wacko car en ce moment on en trouve facile sous le barre des 8/9000 euros et 100000 kms environ ....bon.. je parcours meme pas 10000 kms par an ... faudrait en trouver un.. avec turbo neuf j'aimerais le garder longtemps et j'ai la fibre collectionneuse peut etre futur collector :whistling :thumbup
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si tu en trouves un avec le turbo changé cela devrait aller mieux puisqu'il on modifier le turbo ( et qu'ils nous ont fait payer la modification!!!).