Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: Orifan7760 le 03 août 2013 à 17:54:18
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Bonjour à tous,
Je vient de m'inscrire en URGENCE sur ce forum car j'ai un souci de relais de ventilateur du radiateur. Je suis allé chez Opel et la valise a détecté un "défaut relais ventilateur". Seulement voila je pars en vacances CETTE NUIT à Montpellier de PARIS et je suis incertain et surtout TRES INQUIET, du coup, beaucoup de questions se posent !!!!!!!
Est-ce que mon ventilateur fonctionne ?
Comment vérifier s'il fonctionne ou pas ?
Puis-je partir sans risque dangereux pour le véhicule ?
J'ai une Opel Astra 1.7 DTI de 2002
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bonjour,les relais sont interne dans un boitier visible sous le parechoc cote gauche avec deux connecteurs ;donc si defaut de relai boitier a remplacer; y a t il un temoin allume? le vehicule chauffe?
essaye de debrancher et de rebranche les deux prise ;souvent tres dure a sortir
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Entre hier et aujourd'hui j'ai parcouru 110 km sous forte chaleur en fin, de journée, la température est monté à hauteur de 90°c, mais plusieurs fois elle est redescendue en dessous ! en arrivant a destination je l'ai laissée tournée quelques minutes pour voir si le ventilo tournait mais rien. Je l'ai laissée tourné jusqu'à 92° max !
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J'ai le voyant de l'airbag qui s'allume mais c'est parce que je l'ai débranché involontairement ! ensuite j'ai le voyant orange allumé (la voiture et la clé) mais ça aussi ça ne doit pas être en lien !
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Merci de me répondre TECHNICIENOPEL13 c'est vraiment sympa ! Je n'ose plus partir de peur de la flinguer...
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Merci de me répondre TECHNICIENOPEL13 c'est vraiment sympa ! Je n'ose plus partir de peur de la flinguer...
Met la clim et regarde si tu as le ventilo qui tourne ? Si oui tu poura je pense rouler en enclanchan la clim
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le moteur de ma clim' fonctionne mais plus de recharge gaz clim'... est-ce important ?
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Je parle de la ventilation du radiateur pas de l'habitacle !!!
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Si tu n'a plus de gaz c'est pas bon de faire tourner la clim alors..
Tu as laisser monter en température le moteur pour voir si sur une des 3 vitesse le ventilateur s'enclenche ?
Car 92 c'est pas trop élever donc ..
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non justement on m'a dit qu'il se déclenchai vers 95 c'est ça ? j'ai déjà roulé avec sur plus de 100km et elle n'a jamais dépassé les 92 ° max ::::
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En roulant c'est normal , c'est a l'arret qu'il faut voir si la température monte puis redescend et donc que le ventilateur ce déclenche . Si je dit pas de bêtise il y a 2 ou 3 vitesse suivant la température
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Plus de temps pour anticiper malheureusement... On va y aller et on fera attention à la température... Je ne peux rien faire d'autres maintenant ! Merci quand meme pour vos conseils !!
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Roule au maximum, évite les longue période a l'arrêt moteur tournant
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je roule de nuit donc ça devrait aller... j'espère vraiment ! Une fois arrivée si le destin le veux... ce sera tram' lol !!! merci Bart ^^
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Une fois sur place, controle si ton ventilo s'enclenche. Et au pire tu trouvera bien un opel