Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: fbuff le 22 juillet 2013 à 22:02:08
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Bonjour,
Je ne sais pas si les modo y verront à redire mais je voudrais avoir vos avis sur la valeur de ma titine (l'équipement de l'Insignia II me branche bcp :icon_redface)
C'est un modèle unique car non importée en France je ne sais pas si la rareté pourrait influencer sa valeur.
- Sport Tourer 2L Turbo 220 4x4 Boite Auto
- 1er immat mars 2011 49'000km actuellement
- Etat impeccable, 1 éraflure sur une jante, non fumeur
- chassis flexride 3 modes
- Intérieur cuir beige
- Siège AGR électrique à mémoire chauffants & ventilés
- Rétros chauffants électriques
- pré équipement bluetooth commande vocale
- Bixenon AFL + lecture panneau
- Radar AV + AR + aide au stationnement
- Crochet amovible 'automatique'
- Airbag rideaux arrière
- Prise 230V
- Navigation 800
- Filet et crochet etc...
- Bombe anti-crevaison
Disons seules options manquantes:
- Enceinte HP Bose
- Anti-vol
- Toit panoramique
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:coucou
Pour te donner une idée, par rapport à la mienne que j'ai faite côter récemment...
2.0 Cdti 160 BVA, cosmopack, option flexride et GPS 900, bref la totale (ou presque), Octobre 2012, 14000 kms.
Résultat avec les 15% de déduction des frais garagistes : 19000 € pour un produit neuf acheté près de 40000...... :marteau
La côte est réalisée par mon frère concessionnaire :jap
Entre particulier je pourrais en tirer 26.000 et la revente est jugée "difficile" :bah
Pour info :jap
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Entre particulier je pourrais en tirer 26.000
Donc 18'000 - 19'000 serait un prix pas si stupide pour la mienne :eek
et la revente est jugée "difficile"
Et pourquoi donc? :huh
- Mauvaise image? Faux
- Manque fiabilité ? Faux
- Moteur essence ?
- Type de modèle non attrayant ?
PS: Ma femme est tombé par terre en me rappelant que nous avions vendu il y a 1.5 ans notre Auris Diesel 2L 120ch parfait état mais 4 ans 2ème main 96'000km = 9000€
Y a comme un problème entre ces 2 ventes :marteau
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Ton prix n'est pas stupide.
Pour la revente, je pense qu'à 20000, les gens vont acheter du neuf et moins gros peut être... :bah
Je n'ai pas d'idée pourquoi...
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- Moteur essence ?
- Type de modèle non attrayant ?
Je dirais oui pour la première ... il faut vraiment trouvé la personne qui recherche ce type de motorisation
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Je dirais oui pour la première ... il faut vraiment trouvé la personne qui recherche ce type de motorisation
En Alsace, il y a beaucoup d'essence, en Suisse aussi, ils en rafolent :jap surtout les grosses motorisations sur équipées
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je pense qu'à 20000, les gens vont acheter du neuf et moins gros peut être...
Je ne dois pas être représentatif car moi je serais bien tenté d'acheter une belle occaz comme celle-là pour un peu plus de 20'000 sans passer par du neuf.
http://www.leboncoin.fr/voitures/509179145.htm?ca=18_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/509179145.htm?ca=18_s)
Ton prix n'est pas stupide
... Euhh mais pas du tout celui que j'attendais :icon_frown (c'est celui de l'argus et la Centrale approximée à la mienne)
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En Alsace, il y a beaucoup d'essence, en Suisse aussi, ils en rafolent :jap surtout les grosses motorisations sur équipées
Oui peut être ... mais la on parle de la France :ange
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... Euhh mais pas du tout celui que j'attendais :icon_frown (c'est celui de l'argus et la Centrale approximée à la mienne)
Je sais, ca m'a fait un choc moi aussi :bah
OPEL n'a pas encore la même réputation et la même valeur de revente d'une AUDI ou une VW :bah
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Oui peut être ... mais la on parle de la France :ange
:grrr :mad3 :ranting
Tu me fatigues..... :tooth :tooth
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salut tout le monde,
pour donner un ordre de prix et l'etat du marché.
je l'heureux acquéreur d'une INSIGNIA 160 4X4 BA OPC LINE couleur noir de 07/2011 avec 38000 KM + 1an de garantie
le prix est de 19000 E + valeur de 2 pneus avant que je dois changer, enfin, maintenant c'est 4 puisque c'est une 4X4
voili voilou
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Salut bluff,
pour 19000€ je trouve ca pas déconant du tout...
Cependant, les français ne sont vraiment mais alors vraiment pas friand d'essence et même si la tendance tend à changer mais alors il s'agit alors de petit moteur essence inférieur à 1.4l.
Moi je connais évidement la joie que peu procurer le 2.0T mais vu la conso qui serai préjugé de l'acheteur potentiel, et le coût de la CG (14 ch je crois !!) et bien cela risque de rebuter pas mal de gens.
Pour conclure je dirai que tu pourras la vendre autours de 19000 euros mais il va falloir être patient et trouver un amateur de belle mécanique (ce qui ne court plus tellement les rues !! :bah)
En tout cas je te souhaite bien évidement bon chance pour la revente surtout si tu reprends une insignia (en 2.0T 250ch peut être !!!! :bien)
En reprise en concession là par contre il risque de te plumer !! :bah
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Merci pour ces dernières infos mais tout ceci nous a bien refroidi :icon_cry pour un renouvèlement.
Oui c'était bien une 250ch restylée et un équipement remis à jour qui était visé :lover
Finalement la solution la plus économique sera .... de ne rien faire et de garder titine jusqu'au 200'000km; objectif initial qui est donc toujours de vigueur.
Etre toujours à jour en informatique n'est pas donné alors en automobile... :icon_confused
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Certes mais nos insignia sont encore bien à la page technologiquement.
Le changement d'interface avec le pad et la changement du tableau de bord reste du gadget (sympa certes mais du gadget). Il est a peu de changement en ce qui concerne la sécurité, la tenue de route.... donc ce n'est pas essentiel... mais plus pour permettre à opel de relancer un peu les ventes et de gonfler le prix en même temps !! :bah