Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Zafira 2.2 Design Edition le 09 juillet 2013 à 17:55:35
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Bonjour j'ai récemment acheter une zafira 2.2 DTI 125 Design Edition, cette Zafira s’avère déjà connu un accident or je ne le savait pas donc le pare-choc est pas trés stable,les pare-boue sont cassé (se qui crée des bruits desagreable a une certaine vitesse) Je voudrais savoir est ce que il y'a un protege Carter Moteur sur c'est zafira la parce que il y'a des percage dans le berceau mais il n'y a pas de protection et si oui où pourrais-je en trouvais.Merci
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:coucou et :welcome
je ne suis pas persuadé qu'il existe des protège carter sur les zafira... en tout cas je n'ai pas le souvenir d'en avoir vu un sur mon ancien Design...
Vois peut être sur un site de pièces détachées et effectue une première recherche sur le Forum :jap
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sur le mien, tout le dessous moteur est fermé par un carter en plastique. Il y a juste une petite trappe pour acceder au bouchon de vidange...
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:coucou
Il ni a pas eu une histoire d'oxydation du berceau, par accumulation d'humidité causé pas le carter sur certain model de zaf A?
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:coucou
Il ni a pas eu une histoire d'oxydation du berceau, par accumulation d'humidité causé pas le carter sur certain model de zaf A?
Tout a fait
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:welcome
:coucou
Il ni a pas eu une histoire d'oxydation du berceau, par accumulation d'humidité causé pas le carter sur certain model de zaf A?
tout a fait, une campagne a même ete faite, tous les zafira A devaient virer le carter direction poubelle.
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tout a fait, une campagne a même ete faite, tous les zafira A devaient virer le carter direction poubelle.
Pas tous leo :icon_wink
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Pas tous leo :icon_wink
hors design je crois.
mais en prévention on pouvais le virer quand même.
il nous arrive encore de le faire.
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hors design je crois.
Certains design ont été concerné ...
D’après ce que je sais ...ca dépend de l'année ...
mais en prévention on pouvais le virer quand même.
Ca je savais pas
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le mien est passé en contrôle l'année derniere grace au rappel......aucune corrosion sur le berceau alors que le carter n'a jamais été oté...
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Tout dépend du climat et si il dors dehors ou non
En premier Opel enlevait juste la mousse du carter (insonorisante ) qui retenait l'humidité sur le support moteur
Après ils enlevaient le carter complet
Donc si tu as le carter mais sans la mousse , logique qu'il ne soit pas rouillés
Sur le mien j'ai découper la plaque pour oter la partie sous le moteur mais conserver celle dans les ailes ;)
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Hello
Effectivement pour mon design edition essence de 2005, je n'ai pas de cache.
Je ne comprenais pas pourquoi... :reflexion
là c'est clair.
:bien