Forum Opel
Bar, Bécanes et Bébés => Bar => Discussion démarrée par: momo2ls le 21 juin 2013 à 07:57:32
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coupé opc se dit aussi :ange
:up1 pour la H
L'Astra g coupé OPC n'a jamais au grand jamais existé, Phantom a raison.
Il existe :
- l'astra G OPC première génération avec le X20XER 160cv
- l'astra G OPC deuxième génération avec le Z20LET
- l'astra G coupé turbo avec le Z20LET, avec inscrit "eco" quelque chose sur le moteur et siglé turbo à l'arrière. Hormis le moteur et le volant, je crois que c'est tout, on ne retrouve aucun élément de l'OPC.
C'est comme le Speedster, il s'appelle turbo et non pas OPC. C'est tout aussi courant d'appeler l'astra coupé "OPC" que ça l'est pour le Speedster.
L'OPC est un modèle trois portes obligatoirement (sauf le break qui a été importé de Suisse je crois). Le coupé est une deux portes.
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La vectra OPC est un 4 portes
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La vectra OPC est un 4 portes
Je te parle uniquement de la G.
La Vectra OPC a 5 portes, l'Insigna OPC a 5 portes, l'Astra H OPC break (qui je crois existe en Angleterre) a 5 portes, le Zafira OPC a 5 portes, le Meriva OPC a 5 portes.
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Je te parle uniquement de la G.
La Vectra OPC a 5 portes, l'Insigna OPC a 5 portes, l'Astra H OPC break (qui je crois existe en Angleterre) a 5 portes, le Zafira OPC a 5 portes, le Meriva OPC a 5 portes.
vectra et insignia opc existe en 4portes aussi pour l'astra il me semble aussi (mais pas en france)
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L'opc n'est qu'en 4 portes en france, non ? A part la ST bien sûr.
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vectra et insignia opc existe en 4portes aussi pour l'astra il me semble aussi (mais pas en france)
Effectivement c'est une malle sur l'Insignia OPC, donc quatre portes.
L'insignia OPC break et la Vectra OPC, c'est un hayon donc cinq portes.
L'opc n'est qu'en 4 portes en france, non ? A part la ST bien sûr.
La ST, c'est chez Ford, pas chez Opel.
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Sport Tourer momo... C'est le break chez Opel.
Et l'insignia opc 5 portes en berline, perso, j'en ai jamais vu...
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Le hayon est une porte, donc 5 portes uniquement.
La ST, c'est chez Ford, pas chez Opel.
je suis pas débile merci mais un coffre n'est pas une porte comme ils existe avec coffre et non hayon il est donc dispo en 4 portes
ST = sport tourer donc Opel, révise tes classiques ça fait plus de 4ans qu'on parle de ST
Break n'existant plus chez Opel depuis quelques annees
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C'est bien ce que j'ai écris. Si tu relis mon message, je n'ai pas inscris du tout que c'était uniquement cinq portes.
Mais pour revenir au sujet initial, l'Astra coupé n'est pas une Astra OPC.
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C'est une discussion normal, en aucun cas le but est de se froisser les uns les autres, même si la réponse de LeoDoc est quelque peu... virulente. :icon_smile
Le break est avant tout une forme, comme trois volumes, coupé, etc...
Dans mes classiques, ST est une gamme sportive chez Ford.
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Je rajouterais en prime, en parlant classique, qu'avant d'employer ce terme il faudrait voir à ne pas mélanger la gamme OPC à la gamme coupé turbo tout comme Speedster turbo.
Appelons un chat un chat, par son vrai nom. :icon_biggrin
L'enseigne "sport tourer" m'intéresse aucunement, n'est surtout pas dans mon registre de classique (je préfère de loin m'intéressé aux voitures de légende, sportive ou ancienne ou même les deux qu'à une appélation renommant le mot break), et je ne suis en aucun cas incollable sur tel ou tel sujet, on en apprend tout les jours. :icon_surprised
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Connaissant Leo, je suis sur qu'il c'est faire la différence
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Si c'est une 2.0 16v, ce n'est pas une bertone... Il a voulu dire coupé pour son astra g 3 portes. Il peut donc avoir une opc atmo.
En classique, chez ford c'est RS, ST reste leur modèle sportif récent. Les RS restent leur modèle les plus extrèmes...
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Si c'est une 2.0 16v, ce n'est pas une bertone... Il a voulu dire coupé pour son astra g 3 portes. Il peut donc avoir une opc atmo.
En classique, chez ford c'est RS, ST reste leur modèle sportif récent. Les RS restent leur modèle les plus extrèmes...
Le 2.0L 16V existe sur Bertone puisqu'il y a le 2.0L turbo qui est justement un 16V.
L'Astra coupé est une deux portes. Il n'existe aucun 2.0L atmosphérique sur la Bertone.
Sur Bertone, il existe le 1.6, 1.8, 2.0 turbo et 2.2 en essence, et 2.2 DTI en diesel.
L'Astra trois portes est uniquement en modèle berline.
P.S. : Message aux administrateurs / modérateurs : Serait-il possible de découper le sujet et le poster en rubrique bar ? Merci.
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Il aurait dit Turbo s'il avait eu une turbo. Ne joue pas sur les mots....
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Sinon il y a rien qui vous choque dans le titre ? :dents
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Oh si mille excuses c'est ma faute on peut corriger SVP
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Oh si mille excuses c'est ma faute on peut corriger SVP
Merci ;)
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L'erreur est toujours là, discussion prend deux S.
Je ne joue nul part sur les mots, désolé d'avoir raison. :icon_surprised
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:tooth
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L'erreur est humaine, maintenant vous pouvez reprendre
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L'erreur est toujours là, discussion prend deux S.
Je ne joue nul part sur les mots, désolé d'avoir raison. :icon_surprised
Tu as raison, certes. Maintenant, j'avoue que je préfère que Fantôme fasse une erreur d' orthographe de temps en temps, plutôt, qu'inverser le sens du débimètre.
Quant au délai de correction, ... à cette heure-ci, j'ai bien le droit de faire la sieste, non ? [Humour]
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L'erreur est humaine, maintenant vous pouvez reprendre
:bien
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Tu as raison, certes. Maintenant, j'avoue que je préfère que Fantôme fasse une erreur d' orthographe de temps en temps, plutôt, qu'inverser le sens du débimètre.
Mais aucun soucis, ça arrive à tout le monde de faire des erreurs, et un forum est avant tout soumis au volontaria de l'équipe, et bien au contraire on ne peut que les féliciter du dévouement pour mettre accès une banque d'entraide auprès des gens. :bien
Le coup de débimètre, désolé je n'ai pas compris, si tu peux m'éclairer un peu plus stp. :icon_smile
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Je pense c'est private joke lol
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Aaaah les dossier, on en a tous derrière nous ! :icon_lol
Mais c'est toujours sympa à raconter... :icon_lol
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:up1 je veux savoir aussi !!! lol
et :up1 pour déplacer le sujet :icon_wink
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Connaissant Leo, je suis sur qu'il c'est faire la différence
merci :jap
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Fait pas la gueule léo, on discute c'est tout :icon_wink
Mais je pense que niveau astra coupe et surtout en 2.0l turbo on est pas trop mauvais :dents
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Fait pas la gueule léo, on discute c'est tout :icon_wink
Mais je pense que niveau astra coupe et surtout en 2.0l turbo on est pas trop mauvais :dents
je ne fais pas la gueule loin de la.
je n'ai pas dit C'EST SON NOM !! bien que certains l'ai pris comme ça, mais juste "ça se dit"
un abus de langage comme beaucoup d'autres. (comme GTC OPC qui n'est pas non plus son nom)
mais maintenant que l'on ne vienne pas apprendre la gamme opc a quelqu'un qui bosse dans la marque... je dois en voir plus souvent que lui des opc.
j'ajouterais (puisqu'on me relance!) que BREAK n'est plus de chez opel depuis un bout de temps, donc son insignia break je peux aussi dire qu'elle n'existe pas puisque c'est une insignia SPORT TOURER (ST).
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C'est avec des discutions de sourd comme le votre que l'on choisi un FAP :dents
:eekout
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:reflexion [Discussion] Modèle OPC elle est ou cette discution :icon_question
pourriez vous revenir au sujet pour que je comprenne :jap
HS ON ( on apprend pas a un vieux singe a faire des grimaces ) meme si Leo est encore jeune :icon_wink HS OFF
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C'est avec des discutions de sourd comme le votre que l'on choisi un FAP :dents
:eekout
même comme ça on reste en essence je crois :dents
:reflexion [Discussion] Modèle OPC elle est ou cette discution :icon_question
pourriez vous revenir au sujet pour que je comprenne :jap
HS ON ( on apprend pas a un vieux singe a faire des grimaces ) meme si Leo est encore jeune :icon_wink HS OFF
bah on parle des modèles opc, on plutôt des appellation.
je te fais un compte rendu :
j'ai dit que astra coupé opc se disait (bien qu'abus de langage mais bon) et je me suis fait lynché par quelqu'un qui parle d'astra break *PAN*
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j espere que tu as compris le sens de ma citation :icon_wink
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ah oui! et qu'il faut appeler un chat un chat :dents
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Au final ma vectra v6 c'etait une 4 ou 5 portes :icon_rolleyes ( bon ok je connais la reponse :dents )
Bon allez j'arrete ici avant de me faire prescrire des lignes :ange
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j'ai dit que astra coupé opc se disait (bien qu'abus de langage mais bon) et je me suis fait lynché par quelqu'un qui parle d'astra break *PAN*
Je ne travaille pas dans le milieu, je n'ai surtout jamais dis tout savoir, et encore moins pris la mouche comme je peux voir te concernant.
Venir appeler l'Astra coupé turbo "OPC", je ne sais pas où tu as entendu dire ça mais moi jamais et pourtant des OPC et personnes en possedant une, j'en ai croisé plus d'un.
Si tu prends ce que j'ai dis pour du lynchage, c'est bien dommage puisqu'il n'y a rien de méchant, c'est qu'il ne t'en faut pas beaucoup pour faire vite la mou. :icon_surprised
Effectivement ST veut dire Sport Tourer, tu as raison et je n'ai aucune honte à venir dire ça. Parfois il faut savoir assumer ses erreurs, ce qui est ton cas concernant cette fameuse appellation OPC. C'est comme ça que le monde avance, en ne restant pas sur des erreurs. :icon_surprised
Et le coup de savoir qui a vu le plus d'OPC dans sa vie, le concours de longueur de b***, je pense que ce n'est plus trop de mon age, grand bien t'en fasse su tu en as vu plus. :icon_biggrin
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je n'ai pas dit que tu bossais dans le milieu, c'est de moi que je parlais, pour ça que j'ai dit que je pense en avoir eu plus dans les mains :bien
même une nurb :lover :lover :lover qui n'as pas eu de chance, deux complètes pratiquement en une semaine :ptdr :ptdr :ptdr
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Votre conversation, commence à tourner en rond.
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Votre conversation, commence à tourner en rond.
un donuts un donuts :woohoo
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Votre conversation, commence à tourner en rond.
En rond comme un esprit fermé qui ressort les mêmes choses en boucle :tooth
Non sérieusement tu es peut-être mécano chez opel et je respecte ça chacun son vécu et tant mieux si tu as forgé et préparé plus de moteur que nous :bien
Seulement quand je vois ça :
HS ON ( on apprend pas a un vieux singe a faire des grimaces ) meme si Leo est encore jeune :icon_wink HS OFF
Pourquoi ça ne s'appliquerait pas à momo aussi ? ça marche dans les 2 sens non ?
Bref je ne suis contre personne, je veux juste souligner que ce n'est pas par ce qu'on a 10 messages et qu'on ne travaille pas chez opel que l'on est forcément moins calé que léo ou fantome :bien
Pour revenir au sujet, j'aimerais bien que tu me montre où par "abus de langage" on emploi astra coupé opc pour parler de la bertone z20let car perso j'ai jamais vu :bah
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Je crois que ce qui tourne vraiment en rond c'est le modo qui se tate a supprimer le post :tooth
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Pour revenir au sujet, j'aimerais bien que tu me montre où par "abus de langage" on emploi astra coupé opc pour parler de la bertone z20let car perso j'ai jamais vu :bah
Je ne crois pas que ça tourne en rond vu que je lui pose une question :bien
Je ne pense pas avoir froissé qui que ce soit dans mon intervention :rolleyes
Par contre la nurb 2 complètes chez opel ?? le proprio a du douiller grave !!!
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Messieurs je vous invites a reprendre la discussion du départ Merci :jap
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Je ne crois pas que ça tourne en rond vu que je lui pose une question :bien
Je ne pense pas avoir froissé qui que ce soit dans mon intervention :rolleyes
Par contre la nurb 2 complètes chez opel ?? le proprio a du douiller grave !!!
assurance les deux, la première sa copine qui avais visiblement mal pris la rupture l'as rayer partout
et la seconde, garer sur le coté de la route, un semi est passer trop pres il a exploser le latéral (airbag compris)
bah coupé opc ou G opc on utilise les deux ici (idf) :bah
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Effectivement ST veut dire Sport Tourer,
Je dirais même plus : Sports Tourer ..
(http://pmcdn.priceminister.com/photo/dupond-et-dupont-tintin-carte-postale-autocollante-lombard-1973-sans-inscription-herge-sur-le-recto-928833497_ML.jpg)
:casque
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lol tu sors ===> :tooth
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salut l'équipe j'en apprend tout les jours avec vous j'ai une question comment on compare les vxr mon je vais souvent en Angleterre on t-ils des moteur different de nous? j'ai vu une omega opc en france volant a droite sa m'avait choqué.
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il a jouet avec les logos c'est tout :tooth
sauf certains modèles comme les VX220 par exemple, la plupart ont la même puissance. juste que VXR c'est pour les vauxhall et opc pour opel c'est tout.
l’Angleterre est cela dit beaucoup plus souple sur les modification, dés lors que tu passe le contrôle technique tu est considéré comme homologué, pour ça qu'on trouve des corsa A avec 500cv :ptdr
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il paraitrait que la nouvelle insignia OPC en BVA serais équipé d'une boite 10 rapport.
il parait.. apres j'ai pas vérifié ce que m'as dit papa :tooth
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et de ce que j'ai pu lire, elle pourrait faire 406ch
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et de ce que j'ai pu lire, elle pourrait faire 406ch
des vrai ou les même handicapée que sur la version actuel? :dents
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406 CH, des freins et une suspension revus également.
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406 CH, des freins et une suspension revus également.
un vrai truc alors? :tooth
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un vrai truc alors? :tooth
Elle sera toujours bridée à 250 ... :tooth
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Elle sera toujours bridée à 250 ... :tooth
vitesse m'en fou, mais au moins qu'on ai un ressenti d'un peu de puissance... parce que j'ai plus de sensation dans l'adam 70cv ou mon astra 75cv que dans l'insignia opc ...
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vitesse m'en fou, mais au moins qu'on ai un ressenti d'un peu de puissance... parce que j'ai plus de sensation dans l'adam 70cv ou mon astra 75cv que dans l'insignia opc ...
T'exageres pas un peu là ? :icon_mrgreen
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T'exageres pas un peu là ? :icon_mrgreen
franchement? Non... Tu n'imagine pas ma déception quand je l'ai essayé... Tu vois le compteur cites se monter mais il se passe rien, pas de ressenti ....
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Moi ce qui me choque c'est qu'opel ne vende pas de vxr8 en France. On l'aurait appelé opc8 :tooth
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trop puissant pour la france.. :bah