Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: Gonzoman le 15 juin 2013 à 09:57:14
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bonjour
je suis aller chercher ma voiture hier suite au changement du decompresseur de l'airco et ils me disent que mon volant moteur commence à faire du bruit et à avoir du jeu alors que je l'ai changé il y à un an et 4 mois.
alors à quoi ressemble un bruit du volant moteur ? que dois je faire ? est il encore sous garantie ? j' en ai plus que marre ?
un grand merci
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Le volant moteur est un problème connu sur les Vectra C, même si j'ai gardé la mienne 7 ans sans aucun soucis
Mais quand même pas au bout d'un an 4 mois après en avoir mis un neuf
Je ne suis pas spécialiste en mécanique mais je dirai que ce n'est pas normal au bout de si peu de temps. Demande des explications à celui qui l'a changé, peut être
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merci pour ta réponse
direction garage lundi pour avoir des explications
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Est ce que quelqu'un sait me dire ce qui fait le bruit d'un volant moteur qui a du jeu. Au démarrage ? A l'accélération?
Que pui-je faire pour soulager le volant moteur?
On parle d'embrayage mais le miens fonctionne à merveille. Faut il le changer d'office?
un grand merci
Bien à vous
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bonsoir,
j'aurais aimé savoir quels sont les signe avant coureur que le volant moteur commence être hs. Que puis je faire pour le soulager?
J'ai rdv jeudi pour faire un devis. Mais je n'ai aucun problème ou bruit du coté du volant moteur. le seul bruit que j'ai à la courroie de droite, et peut être poulie (je ne sais pas le nom) qui fait un bruit de tremblement que j'accélère en 1ère et à bas régime.
Pouvez-vous m'aider ?
un grand merci
bien à vous
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voilà, elle est au garage. Je vais voir ce qu'il vont me dire. J'ai apporté la facture du remplacement du volant moteur d'il y a 1 an et 4 mois, car si c'est cela il est sous garantie.
On verra, suspens :thumbup
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Désolé mais comme je n'ai jamais eu de souci avec mon volant moteur je ne connais pas les symptômes.
Pour le garage insiste pour la prise sous garantie. Car cette pièce doit durer pas mal d'année et de km sans avoir de problèmes
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Je ne saurais te dire les symptômes du volant moteur qui fatigue, mais je crois savoir qu'on ressent des secousses à l'accélération...
Tu en avais ?
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Tu peux regarder ici:
http://www.vag-technique.fr/archive/index.php/t-18141.html (http://www.vag-technique.fr/archive/index.php/t-18141.html)
et surtout là:
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,20316.msg424478.html#msg424478 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,20316.msg424478.html#msg424478)
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Sauf erreur de ma part, les pièces moteur échangées font l'objet d'une garantie à neuf donc de 2 ans. Il est normal que ton volant moteur soit pris en compte :jap
Par contre, pour lacher aussi vite, il y a du avoir maldonne à la première remonte. :bah :doute
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Merci pour ta réponse.
S'ils me disent contraire je les :nep
Je suis :ranting
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Sauf erreur de ma part, les pièces moteur échangées font l'objet d'une garantie à neuf donc de 2 ans. Il est normal que ton volant moteur soit pris en compte :jap
Par contre, pour lacher aussi vite, il y a du avoir maldonne à la première remonte. :bah :doute
:up1 effectivement les pièces sont garanties 2 ans,c'est ce que m'a dit mon garagiste a propos de ma boite de vitesse,je cite "ne vous inquiétez pas les pièces sont garanties 2 ans" :icon_wink
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Me revoilà,
je suis allé récupérer ma toto, et là ils ont fait fort.
Après m'avoir fait paniqué avec le volant moteur, ils m'on changé la courroie accessoire et le tendeur (a droite du moteur).
Je pense qu'ils ne s'attendaient pas que je retrouve la facture et que je fasse autant de bruit, car je vous promets que j'ai téléphoné à droite et gauche, pour savoir si c'était normal de changé à nouveau volant moteur. ils m'ont pris pour un néophyte, et ne savait pas que je suis sur ce forum où j'ai d'excellents conseils. D'ailleurs un grand merci.
Résultat des courses, facture de 285 € mieux que 2500 € :dents
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Heureux pour toi :bien