Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: Titof le 23 mai 2013 à 23:11:52
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Bonsoir,
La fermeture centralisé de ma voiture ne fonctionne plus (que se soit avec la clé ou avec le bouton sur le tableau de bord).
J'ai changé la pile de la clé et j'ai essayé de la reprogrammer, mais rien n'y fait. Cette semaine, j'ai emmené la voiture chez Opel et ils m'annoncent qu'il faut changer le boitier rec (850€!). J'ai décidé d'arrêter les frais sur cette voiture.
Est-ce que quelqu'un a une solution peu couteuse pour réparer la fermeture centralisée? :reflexion
Merci
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:coucou
Question bête, tu as contrôlé les fusibles
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J'ai vérifié les fusibles du boitier rec. En effet, il y avait un fusible de mort de 15A. Je l'ai changé par le fusible du toit ouvrant (je n'ai pas de toit ouvrant!).
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:coucou
attention les fusibles parfois sur aussi pour un autre circuit
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tu peux en trouver d'occasion
Vérifies bien le numéro OEM sur ton REC
A priori il y 5 références :
93184968
93182631
93182940
93191289
93188419
http://www.auto24parts.com/de_DE/searchquery/93184968/1/full/5?url=93184968 (http://www.auto24parts.com/de_DE/searchquery/93184968/1/full/5?url=93184968)
http://www.auto24parts.com/de_DE/searchquery/93182631/1/full/5?url=93182631 (http://www.auto24parts.com/de_DE/searchquery/93182631/1/full/5?url=93182631)
http://www.auto24parts.com/de_DE/searchquery/93182940/1/full/5?url=93182940 (http://www.auto24parts.com/de_DE/searchquery/93182940/1/full/5?url=93182940)
http://www.auto24parts.com/de_DE/searchquery/93188419/1/full/5?url=93188419 (http://www.auto24parts.com/de_DE/searchquery/93188419/1/full/5?url=93188419)
http://de.picclick.com/Opel-Astra-H-160699193163.html (http://de.picclick.com/Opel-Astra-H-160699193163.html)
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Le fusible du toit ouvrant sert aussi au remontage des vitres, change le et ressaye, peut-être que ça peut jouer ;)
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Merci pour vos réponses :thumbup
J'ai vu aussi sur le forum que la section d'un ou plusieurs câbles de faisceaux de portes pouvait être à l'origine de dommages de fusibles sur le rec, ce qui est mon cas :whistling.
Je m'explique: bien avant mon problème de centralisation, l'une des portes arrière ne se fermait plus avec la centralisation. Ceci est peut être un premier point à régler? Qu'en pensez-vous?
J'ai vu aussi sur le forum un propriétaire d'un zafira qui a eu le même problème que moi. Et sur les conseils avisés, il a réparé la centralisation en déposant et nettoyant le neiman: http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=14725.0 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=14725.0) Est-ce que ça peut venir de là? :bah
Bon, demain, je vérifie l'état des faisceaux et ensuite les fusibles!!!
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Voila vérifie ça après on s'attaque à la suite. Mais si tes câbles de portes sont coupés tu créés de jolies court circuit.
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Exact :bien
Il faut absolument vérifier les faisceaux entre les portes et la carrosserie (y compris celui du coffre)
ensuite voir ça :
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,14725.msg334861.html#msg334861 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,14725.msg334861.html#msg334861)
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Après vérification des faisceaux. J'ai plusieurs câbles de sectionnés :icon_wink. Je pensais les réparer avec des petits dominos de cuivre enveloppés dans des gaines thermo-rétractables?!
J'ai jeté un œil aussi aux fusibles. Les N° 23 et 34 sont à changer (25A).
Merci pour vos conseil et surtout à Smarties pour le lien. A ce sujet, nettoyer le neiman comme l'explique le lien peut réactiver la fermeture centralisé? ou bien faut-il débrancher la batterie comme tu l'expliques qui permet cela? :ave2
Ou en faite, faut faire les deux?
A bientôt :jap
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d'abord les fils dans les portières ensuite la batterie et pour finir le têton du CIM :icon_mrgreen
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Merci Smarties :icon_biggrin
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:afro Problème résolu!!!!
Ce week end, je me suis penché sur les faisceaux de portières. J'ai débranché la batterie et j'ai resoudé 2 cables rouges sur la portière arrière gauche et miracle : la centralisation de la voiture refonctionne :spoton
C'est bizarre, le concessionnaire me changait le boitier sim pour 850€ et j'imagine que le problème n'aurait pas été résolu et du coup il aurait dû changer les deux faisceaux endommagés des portières arrières pour ????€ :nep Alors que ça m'a rien couté :biere
Je pense quand même revoir le concessionnaire pour demander le document de pannes diagnostiqués et voir si les faisceaux défectueux étaient dans la liste des pannes!
Et je suis assez remonté pour faire un courrier à la maison mère ainsi qu'à UCF que choisir. :ranting
C'est quand même scandaleux d'être autant pris pour des vaches à traite!
Merci et à bientôt :coucou
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Oui c'est scandaleux
Merci pour ton retour
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En même temps sans les défendre je pense clairement que le mec a passé un coup de tech 2, il a vu boitier REC, il sait que ça merde donc direct =>> facture
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Pas faux Phantom972, mais avant de donner un prix de 850€, il pourrait se creuser un peu plus la tête :reflexion c'est des professionnels!!
Je suis retourné voir le concessionnaire pour m'expliquer :grrr et il a accepté de me rembourser la moitié des 54€ de diagnostique :tooth
C'est la preuve que leur tech2 c'est bidon :marteau