Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Autres problèmes => Discussion démarrée par: paulopel le 10 mai 2013 à 10:23:41
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Bonjour, :bye
J'ai un zaf de 2001 2,2l élégance (diesel)
je suis en panne d'assistance de direction J'ai fait mon niveau vérifié le fusible tout est ok.
donc c'est mon moteur !!!!
peut-on contrôler le fonctionnement du moteur sans le démonter ????(2 fils pris sur la batterie)
Et pour finir si je dois démonter quels sont les conseil, recommandation,combines,et astuces
merci :coucou
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Bonjour
A priori, ce problème peut aussi être lié à ton alternateur.
As tu des voyants allumés sur ton ODB ?
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:coucou
Tu n'as que la DA qui ne fonctionne plus ?
Bien vu PCG@MER, je vois que l'on a la même idée
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:coucou
Tu n'as que la DA qui ne fonctionne plus ?
Bien vu PCG@MER, je vois que l'on a la même idée
:dents c'est grace à toi... Je garde tous les bons diagnostics en mémoire avec le temps :bien :tooth
Par contre Paulopel, je te conseille une petite recherche sur le forum.
En tapant des mots clés tels que "problème direction zafira", tu vas trouver plusieurs sujets qui te permettront de t'orienter sur ta panne :jap
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Merci de vos messages.
Je n'ai pas de voyants allumés, donc mon alternateur n'y est pour rien.
J'ai déjà consulté le Forum, pour mon souci de direction.
J'aimerais savoir si je peux tester mon moteur sans le démonter
Paulopel
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Dans l'ordre, je dirai :
1- vérification du niveau du bocal de direction
2- vérification de l'état des durites avec recherche d'éventuelles fuites ou prises d'air
3- vérification de la tension de la courroie accessoire (entrainement alternateur)
4- vérification débit de la tension de l'alternateur pour vérifier qu'il fonctionne bien malgré l'absence de voyant
5- pour vérifier le boitier de direction, tu peux éventuellement poser tes roues avant sur câles, faire tourner le moteur et faire des tours complets de volant pour voir où ca peut bloquer....
Après tout ça, je ne vois pas.... :dents :reflexion
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Ou bien la pompe de DA qui est morte..
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Ou bien la pompe de DA qui est morte..
:dents
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bonjour,
regarde coté moteur, sur la droite , tu as un boitier avec fusible.
Vérifie l’état, de memoire j'avais eu un problème avec un 40A , tout fonctionnait sauf la D.A.