Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Autres problèmes => Discussion démarrée par: dimiiii-opel-astra-G le 06 mai 2013 à 11:21:09
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Bonjour a tous,
voila je m'inscris sur ce forum car j'ai un problème depuis quelque temps sur mon opel astra G de 1998, une fois dans les bouchons j'ai mal joué (quand je dis jouer c'est appui puis relâcher pour faire 2 m a chaque fois) avec mon embrayage en première et depuis une vibration est apparu dans mon volant et ma pédale de frein, je ne sais pas de ou cela peut venir auriez vous une idée?
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:coucou
si tu ressent cette vibration lorsque tu appuies sur la pédale de frein si j'ai bien compris ton problème, je dirais disque de frein peut -être voilé :reflexion
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:coucou
Vibrations à quelle occasion ? freinage ou autre ?
Combien de kilomètres ? quelles opérations d'entretien dernièrement ?
Merci
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skimpy : le problème est que la vibration n'est pas présente à chaque coup de frein et quand je roule au ralenti de temps à autres.
PCG@MER : n'importe quel occasion, quand freine pour ralentir, quand je roule à vitesse constante et que je freine, dans les bouchons, révision effectué il y a 5000km, et changement de plaquette de frein arrière par la même occasion.
Vehicule qui a 219300 km au compteur environ.
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skimpy : le problème est que la vibration n'est pas présente à chaque coup de frein et quand je roule au ralenti de temps à autres.
PCG@MER : n'importe quel occasion, quand freine pour ralentir, quand je roule à vitesse constante et que je freine, dans les bouchons, révision effectué il y a 5000km, et changement de plaquette de frein arrière par la même occasion.
Vehicule qui a 219300 km au compteur environ.
voir ça
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,18838.msg399508.html#msg399508 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,18838.msg399508.html#msg399508)
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tu pense que sa pourrai venir du Volant Bi-masse comme indiqué sur le sujet ?
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C'est possible
Mais pas d'inquiétude ça ne casse pas facilement :icon_mrgreen
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et je peu y faire quoi ?
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As tu le même ressenti sur la pédale d'embrayage à mi-course ?
si les vibrations sont importantes et que le point de patinage est assez bas , je pense que le mécanisme d'embrayage doit etre déformé et usé
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Je vais voir sa ce soir en rentrant chez moi et je te dirais sa, mais il me semble que si oui cela doit être léger je la ressent pas à chaque fois.
Mon point de patinage n'a pas changé depuis que j'ai la voiture donc je pense pas, mais bon après j'ai récupéré la voiture d'une personne âgé qui ne roulait presque plus avec sa voiture, je l'ai eu à 206000 km et en à peine 3 mois j'ai réussi à faire 10000 km et le compteur continu a défiler de jour en jour.
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j'ai trouvé le problème ( du moins la vibration n'est plus présente pour le moment). j'ai touché à mon volant peu de temps avant que les vibrations apparaissent, je l'avais rabaissé pour une conduite une peu plus basse et ce matin (illumination sur la route^^ ) je décide de le remonter le volant et là depuis que je l'ai remonté beh ... sa ne vibre plus du tout, donc je vous remercie quand même de votre aide :bien
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:coucou
Voilà une bonne nouvelle ,mais cela me semble bizarre que les vibrations sont due au positionnement du volant :reflexion
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sa me parais bizarre a moi aussi mais je vais pas cherché a trop comprendre, des fois suffit de pas grand chose pour que le problème soit réglé la preuve ^^!
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Tu avais bien verrouillé le mécanisme du volant ? :whistling :dents
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oui oui il était bien vérrouillé ^^! (non je suis bête à ce point la :icon_mrgreen)
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oui oui il était bien vérrouillé ^^! (non je suis bête à ce point la :icon_mrgreen)
on en a vu d'autre :dents