Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Occ31 le 21 mars 2013 à 21:02:10
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Bonjour,
J'ai une vectra c break 1.9l cdti 120cv, est mes pneus avant doivent être changés. Il est préconisé de mettre du 215 55 93 w en 16p. W correspondant à une vitesse de 270km/h, je me suis demandé si il est vraiment nécessaire de mettre des pneus en w.
Est il possible de monter des pneus indice v ou h sans "risques"?
Merci d'avance
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bonsoir, il est interdit de descendre d'indice de vitesse ou d'indice de charge, tout comme il est interdit de descendre de taille de pneus,
mais on peut monter sans aucun soucis par contre niveau indice charge et vitesse, et pour la taille c'est réglementé mais on peut monter également.
donc pour répondre, en W tu n'as le droit qu'a du W (270) ou du Y (300) .
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Tu es malheureusement obligé de respecter les préconisations du constructeur, question d'homologation et d'assurance :jap
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bonsoir, il est interdit de descendre d'indice de vitesse ou d'indice de charge, tout comme il est interdit de descendre de taille de pneus,
mais on peut monter sans aucun soucis par contre niveau indice charge et vitesse, et pour la taille c'est réglementé mais on peut monter également.
donc pour répondre, en W tu n'as le droit qu'a du W (270) ou du Y (300) .
:up1
Sauf pour les pneus hiver ou il est autorisé de descendre en indice de vitesse et de charge, tout comme il est autorisé de descendre en taille de jante et largeur de pneu. Cependant, il est impératif de respecter l'homologation (utiliser une monte standard pour ce véhicule) et la circonférence totale de roue.
Pour information, l'indice de vitesse est à titre indicatif, et n'est en fait pas uniquement une indication de vitesse maximale pour le pneu. Un pneu d'indice supérieur acceptera mieux une charge sur un long parcours, un échauffement plus important en cas de pneus sous-gonflé etc...
Dans le cas de ta vectra, c'est un break, donc potentiellement un véhicule lourd, d'ou un indice de vitesse très très largement supérieur au capacité de vitesse du véhicule.
Pour exemple, sur mon Zafira B, je suis en 225/40/18/92Y (soit 300km/h :tooth) Mais c'est un Zafira, homologué pour un poids total sans remorque de 2240 Kg (et 3810 Kg avec remorque) d'ou un indice de vitesse élevé.
En pneus neige, je passe en 205/55/16 91H, le 205/55/16 étant homologué sur Zafira et possédant une circonférence identique au 225/40/18
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Tu est certain que l'ont a le droit de descendre en taille de jantes ?
Je ne suis pas sur ce ça..
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Pour les pneus hiver oui.
Sur mon Astra j'ai :
- été : 225/50R17V
- hiver : 205/60R16H (fournis par mon garage Opel)
Et sur les précédentes (Vectra, Zaf) c'était pareil
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Tu est certain que l'ont a le droit de descendre en taille de jantes ?
Je ne suis pas sur ce ça..
oui et non, en fait, elle doit être homologue par la marque pour le véhicule en question, donc au final non on n'a pas le droit de descendre juste que le constructeur a prévu une taille différente pour les pneus hiver.
Qui plus est, l'exemple à été mal choisi car le Zafira est homologue pour du 16 d'origine même en été, il aurait fallu prendre l'insignia en exemple car ses tailles été et hiver ne sont pas les même.
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Merci à tous pour vos réponses et pour le petit complément pneus neige :thumbup
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Bonjour
J'ai moi aussi un break 1.9 CDTI 120 de 2005, mais les pneus sont en indice V, ce sont des 215/55/16 en 93V.
Le tien est de quelle année, et est ce que ce sont les pneus d'origine ?
Et il me semble que c'est la préconisation constructeur.
J'ai remarqué qu'en effet les site de vente de pneus proposaient souvent du W à la place du V, au même prix d'ailleurs.
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Quel est ton problème?
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Bonjour
J'ai moi aussi un break 1.9 CDTI 120 de 2005, mais les pneus sont en indice V, ce sont des 215/55/16 en 93V.
Le tien est de quelle année, et est ce que ce sont les pneus d'origine ?
Et il me semble que c'est la préconisation constructeur.
J'ai remarqué qu'en effet les site de vente de pneus proposaient souvent du W à la place du V, au même prix d'ailleurs.
Comme dit plus haut, monter en indice n'est pas grave, c'est descendre qui est interdit :jap
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Tu est certain que l'ont a le droit de descendre en taille de jantes ?
Je ne suis pas sur ce ça..
Oui, tout comme il est possible de monter en taille de jantes.
Mais cela doit rester dans les préconisation constructeur, et respecter la circonférence totale de roue (marge de 3% tolérée)
oui et non, en fait, elle doit être homologue par la marque pour le véhicule en question, donc au final non on n'a pas le droit de descendre juste que le constructeur a prévu une taille différente pour les pneus hiver.
Qui plus est, l'exemple à été mal choisi car le Zafira est homologue pour du 16 d'origine même en été, il aurait fallu prendre l'insignia en exemple car ses tailles été et hiver ne sont pas les même.
Exact.
Mais dans les fais et pour exemple :
Mr X a un Zaf B en 17".
Il peu : Changer ses roues pour passer en 16" l'hiver, et acheter des jantes de 18" pour l'été, si bien sur, il reste dans les montes pneumatiques homologuées pour le Zafira ET qu'il vérifie que la circonférence est correcte par rapport à son 17" d'origine (re-programmation du compteur et capteurs ABS-ESP obligatoire sinon - Opération prévue et faisable via le Tech2 ou l'OP-COM)
Comme dit plus haut, monter en indice n'est pas grave, c'est descendre qui est interdit :jap
:up1
sauf dans le cas des pneus neige, ou il est possible de descendre en indice de vitesse et de charge. (mais pas de trop hein !, descendre de 1 indice, OK, mais pas de 3-4 indices !!)
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sauf dans le cas des pneus neige, ou il est possible de descendre en indice de vitesse et de charge. (mais pas de trop hein !, descendre de 1 indice, OK, mais pas de 3-4 indices !!)
Tu es sûr de ça ? pour l'indice de vitesse je comprends, on est sensé rouler moins vite dans des conditions hivernales mais l'indice de charge, c'est étonnant, le poids du véhicule ne change en rien ....
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Pour les pneus neige si je ne dis pas de connerie on peut descendre en indice de vitesse mais pas de charge.
Certains constructeurs (comme Volkswagen) intégre même dans les ODB un système d'alerte vitesse "pneus neige"