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Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: ZAF82CV le 12 mars 2013 à 00:16:23
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Bonjour à tous et merci pour ce forum qui est convivial et instructif. :thumbup
Je suis nouveau ici... Mais je vous suis depuis un moment...
Je possède un ZAFIRA 2.0 DI 16V de 2000 de 240 000 Kms.
J'ai de temps en temps le voyant orange d'échappement qui s'allume, et quand c'est le cas, c'est comme si je n'avais plus de turbo ! Un veau quoi!
Déjà que c'est pas violent, alors là c'est déprimant ! :mur
Dès que le voyant s'éteind , il re fonctionne normalement et tout de suite. :reflexion ... Je comprends pas...
Je viens de changer la vanne EGR, résultat : même symptôme, mais moins souvent. :marteau
Quelqu'un aurait il une idée? SVP.
Merci par avance pour vos idées, conseils ou tentative d'éguillage ...
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:coucou et :welcome sur FO
tu as aussi nettoyé les capteurs ? sinon faudra le faire,souvent ce sont eux le cause apret l EGR :icon_wink
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Hello ! merci de ton conseil, mais tu parles de quels capteurs et ou se trouvent ils ?
Car je ne m y connais pas trop en méca, si tu peux mettre des photos, STP .... :photos
Merci
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:coucou
le capteur de sur alim si tu 5 minutes je fais une recherche pour des photos
si tu as cette vanne EGR il est regarde on le voit en photo
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,24007.msg488138.html#msg488138 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,24007.msg488138.html#msg488138)
sinon il est la
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/f5b91e8980e73a071b5e73a25e1076ca.jpg)
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Cool MERCI :spoton
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regarde au dessus
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Oui moi c est la deuxième configuration ... avec l'EGR ronde couvercle plastique noir .
et je la nettoie avec quoi? essence ? :cops
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non nettoyant frein mais délicatement (pas de brosse genre brosse métallique) à la rigueur brosse à dents souple mais molo
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ok super merci de tes conseils ! :spoton
je l'ai repéré sur le ZAF, je vais voir si j'ai le temps cet aprem de m'en occuper, sinon demain .... :icon_wink
Je vous tiens au courant de l'évolution ...
Sinon, J'ai peut être fait une bêtise ? :whistling :lipsrealed
J'ai nettoyé mon débitmètre à l'essence ... et depuis il me semble que, quand mon voyant d'échappement est éteint, donc fonctionnement normal, le ZAF accélère moins fort ... l'ai je fusillé ? :nep
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en effet, pas très bon de nettoyer le débimètre.
Mais si il est HS, un code erreur doit apparaitre
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:coucou
capteur sur alim nettoyée, il était un peu encrassé mais bon ...
Résultat : il y a du mieux mais mon voyant d'échappement s'éclaire toujours au ralentit à un feu par exemple, donc plus de puissance jusqu'à son extinction, c'est à dire vers les 50 Kms/h en 3ème... :wheelchair
une idée suplémentaire ? :icon_idea
le débimètre peut il engendrer ce problème ? :icon_sad
Merci à tous pour votre aide ... :ave2
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faudrait les codes
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à la valise chez Opel ? 95€ je crois à Nîmes ... :sad
débimètre 50€
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je l ai fait chez feu vert en décembre :
- Express Diag
lecture de la mémoire défauts : moteur - Retour diagnostic bougie de préchauffage P1635
- Défaut critique du système P0400 Défaut 2
Est ce que ça vous aide ? :huh1
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:coucou,
P0400 Système EGR - problème de débit Fuite/obturation du flexible, réglage de base non effectué (s'il y a lieu),
faisceau, électrovanne EGR, calculateur de gestion moteur
P1635 5 VOLT REFERENCE CIRCUIT
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Oki !
Mais pour moi c'est du chinois ! :reflexion
1 défaut et plein de possibilité ! il existe rien de plus précis ? :tongue1
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:coucou
P1635 Calculateur de gestion moteur - défectueux Calculateur de gestion moteur
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le calculateur gestion moteur ?
que dois je faire ?
Franchement suis perdu...
si je fais un diag chez OPEL j'en serais vraiment plus ???
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faudrait savoir quels codes sont présent ou enregistrés
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Bon j'irai chez OPEL dès que possible pour passage à la valise alors... :blush
Je vous tiendrais au courant des codes défauts ...
Merci à tous :thumbup
D'ici que j'aille chez Opel, si quelqu'un a un tuyau, n'hésitez pas ! Je prends ... :clinoeil
Je ne peux pas y aller tout de suite, car finance oblige... je vient de changer l' EGR et 2 Pneus ... Aïe !
En tout cas merci pour votre sympathie ... c'est cool ... :spoton
:coucou :eekout
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:coucou
quelqu'un peut me dire SVP si le diag opel est précis!!?
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Opel va relever les codes erreur et te proposer un devis de réparation. En général, c'est assez fiable car l'expérience aidant ...
Libre à toi, en fonction des codes de faire par toi même.
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Merci Weboll, pour l'info... :spoton
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un code erreur montre un défaut de fonctionnement dans une partie du système, après il faut savoir identifier la cause et réparer/remplacer élément défectueux.
e.g. si une batterie ne charge pas --> alternateur HS, courroie, fils coupé ...
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Ok... merci
je viens de téléphoner à la concession OPEL Nîmes, 92€ le diag ! Aïe !!! :pan
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:coucou à tous...
J ai toujours les mêmes symptômes , mais le voyant s'éteint rapidement , et par conséquent la puissance revient. :reflexion
Est ce que cela pourrait venir du débitmètre ou du mauvais état du silencieux arrière ?
merci de vos conseils .... :bye
PS: je vois souvent que vous parlez de faire un diag à 40€, OK mais où ??? :huh
car à nîmes chez Opel c'est 92€ !!! :pan
encore merci :bye
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tu as déjà controlé tes bougies ?
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tu parles des bougies de préchauffage ?
elles sont fatiguées opel me la dit.
Mais les bougies ne servent qu au démarrage , non ?
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je te conseillerais de les changer
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des bougies de préchauffages HS même 2/4 n'entrainent aucune perte de puissance
faut lire le code
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les bougies de préchauffages hs ou en fin de vie font aussi apparaitre le voyant qui s éteint rapidement :icon_wink
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oui certes mais "la puissance revient quand le voyant s'éteint "
j'en déduis qu'il y a une perte de puissance quand le voyant est allumé donc même si des bougies sont HS , il y autre chose comme les bougies HS n'entrainent aucune perte puisance :reflexion
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:coucou
Sans code pas facile
EGR
Capteur de pression
Problème circuit depression (vérifier qu'il ni est pas d'huile dans les durites de dépression)
Voir capteur acc
Il faut vraiment les codes