Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: kinto le 05 mars 2013 à 11:03:09
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bonjour
j'ai l'impression que le prix des pneus pour l'insignia commence à devenir plus raisonnable...
http://www.allopneus.com/MICHELIN-PRIMACY-HP-245-45r18-100-w-15218.html (http://www.allopneus.com/MICHELIN-PRIMACY-HP-245-45r18-100-w-15218.html)
qu'en pensez vous??
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moi j'en pense que les tailles en 18" deviennent de plus en plus répandues, il y a donc plus de production et du coup c'est normal que le prix baisse
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moi j'en pense que les tailles en 18" deviennent de plus en plus répandues, il y a donc plus de production et du coup c'est normal que le prix baisse
ben j'espere encore pouvoir tenir encore un an avec les miens... :clinoeil
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C'est mieux de prendre du PRIMACY 3 à la place du PRIMACY HP
Beaucoup plus accrocheur sur routes mouillées
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D'ailleurs ils ne se font plus à ce qu'on m'a dit .. c'est les fins de stock surement
Et +1 pour la tenue de route :bien
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D'ailleurs ils ne se font plus à ce qu'on m'a dit .. c'est les fins de stock surement
Et +1 pour la tenue de route :bien
ah effectivement ! finalement il n'y a pas de baisse de prix...
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Une petite info concernant le prix des pneus en 18"
Je viens de faire changer mes 2 pneus avant sur ma 130 CV CDTI après 33.000kms.
J'ai remis des Bridgestone Potenza 245 - 45 - 18 96Y pour le prix de 198,00€/pièce TTC montage, équilibrage.
La monte d'origine était des Bridgestone Potenza en 245 - 45 - 18 96W.
Pour le même pneu, j'ai eu des offres allant de 198,00€ à - 220,00€ - 250,00€ et 287,00€!
Que pensez-vous du prix payé?
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Une petite info concernant le prix des pneus en 18"
Je viens de faire changer mes 2 pneus avant sur ma 130 CV CDTI après 33.000kms.
J'ai remis des Bridgestone Potenza 245 - 45 - 18 96Y pour le prix de 198,00€/pièce TTC montage, équilibrage.
La monte d'origine était des Bridgestone Potenza en 245 - 45 - 18 96W.
Pour le même pneu, j'ai eu des offres allant de 198,00€ à - 220,00€ - 250,00€ et 287,00€!
Que pensez-vous du prix payé?
j'ai l'impression que c moins cher en Belgique qu'en France...et puis le fait que les marchands de pneus en Belgique préfèrent etre payés directement en especes...ça doit y faire sur le prix....
Ah ces belges et leurs enveloppes de fin de mois!!
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IDem je vient de faire changer mon train avant après 48.000 km (oui je sais j'ai poussé :icon_redface)
Pose de 2 michelin MICHELIN PILOT SPORT 3 245/45R18 96V
- 2 pneux : 374 € (sur allopneu)
- Pose + équilibrage : 38€
Soit un total monté de 402€
Du Michelin au prix du Bridgestone, je pense avoir fait une bonne affaire :thumbup
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Ca paraît honnête :bien
Sur le site de notre partenaire, il y a des Nankang à 99,40 € et des Falken à 139 € qui semblent avoir du succès ..
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Va voir sur le site toopneus.com il y a des supers tarots. :up1
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Viens d'en changer 2 , des Continental SportContact 5 en 245/45/18 pour 220 eur pièce tout compris
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La centrale du pneu.com son bien placé aussi. :ange
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sinon vous avez les vredesteins ultrac sessenta 245*45*18 166 euros+pose
deja 130000 Km avec vredestein et c'est tres bien (meilleur pneu sur pluie dans les test allemand) j'ai aussi ceux pour l'hiver
Vredestein equipe BMW et Mercedes d'origine en allemagne
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sinon vous avez les vredesteins ultrac sessenta 245*45*18 166 euros+pose
deja 130000 Km avec vredestein et c'est tres bien (meilleur pneu sur pluie dans les test allemand) j'ai aussi ceux pour l'hiver
Vredestein equipe BMW et Mercedes d'origine en allemagne
:up1 pour l'hiver :bien
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Bonjour,
Nouveau propriétaire d'une Insignia 2.0 CDTI 160 (après plusieurs Opel Astra, Mériva, etc... et dernièrement une Ford Mondeo ! :icon_smile ), je vais devoir changer rapidement mes pneus en 18 pouces.
En effet, j'ai acheté cette voiture car je l'ai trouvée à un très bon prix (par rapport à la cote et au marché de l'occasion) mais l'entretien qui a été fait est minimal.
Donc, les pneus sont apparemment d'origine avec 38000 km (Brigestone Potenza RE050A) en 245/45/18 - 96W.
J'ai lu le com sur les Vredestein, qui sont un choix possible, mais je voudrais avoir un avis sur les Hankook K110 et K117 qui semblent présenter un bon rapport qualité prix. Mon budget est limité à 180€ par pneu :icon_cry , mais évidemment j'aimerai trouver au moins cher possible. J'ai trouvé des Hankook aux environs de 170€.
Merci.
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salut quel est ton type e conduite?
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Ben disons que je n'ai pas une conduite très calme (dixit ma femme :icon_lol ) et que je fais un peu tous types de trajets (ville-route-autoroute). En tout cas, les pneus actuels me semblent corrects en terme de comportement, mais j'ai assez peu roulé avec la voiture (2500 km environ). Je cherche un bon rapport qualité-prix et des pneus qui ne deviennent pas bruyants en s'usant, car j'ai été vacciné avec des pneus bas de gamme sur la Ford.
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D'ailleurs ils ne se font plus à ce qu'on m'a dit .. c'est les fins de stock surement
Et +1 pour la tenue de route :bien
Oui, les Primacy HP ne sont plus produits, j'en ai acheté un pour mon précédent véhicule en fin de stock.
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... Autre question svp : les pneus d'origine sont en 96 W. Je sais qu'on peut monter des indices de vitesse supérieurs (Y en l’occurrence), est-ce que c'est pareil pour l'indice de charge (100 au lieu de 96) ? :icon_confused
Sinon, c'est pas bon pour les Hankook, ils n'existent pas en 96, sauf en Runflat apparemment...
Merci pour vos infos.
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... Autre question svp : les pneus d'origine sont en 96 W. Je sais qu'on peut monter des indices de vitesse supérieurs (Y en l’occurrence), est-ce que c'est pareil pour l'indice de charge (100 au lieu de 96) ? :icon_confused
Sinon, c'est pas bon pour les Hankook, ils n'existent pas en 96, sauf en Runflat apparemment...
Merci pour vos infos.
Je crois qu'on en avait déjà parlé.... :reflexion
Plusieurs sites spécialisés te le confirmeront si tu es dans le doute, mais sache que tu peux "librement" monter tes indices de vitesse et de charge. :jap
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Je crois qu'on en avait déjà parlé.... :reflexion
Plusieurs sites spécialisés te le confirmeront si tu es dans le doute, mais sache que tu peux "librement" monter tes indices de vitesse et de charge. :jap
Oui, j'ai trouvé un doc ici sur les contrôles techniques :
http://www.tnpf.fr/pdf/pratique/VP_14.pdf (http://www.tnpf.fr/pdf/pratique/VP_14.pdf)
L'indice de charge doit être "supérieur ou égal"aux données constructeur, sinon contre-visite.
Pour l'indice de vitesse, c'est une observation sans contre-visite.
A condition bien sur de rester dans les dimensions homologuées constructeur, pour mon Insignia en 18 pouces, il n'y a que 245/45/18 (ou 235/45/18 en pneus hiver uniquement). :marteau
Pour info, sur le même sujet, j'ai trouvé un convertisseur ici : http://calculis.net/pneu (http://calculis.net/pneu)