Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Lunaden le 26 février 2013 à 08:28:36
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Bonjour à tous et à toutes !
La famille s'agrandissant je compte acheter une Opel Insignia d'occasion avec un minimum de km et un budget d'environ 18 000e.
Ayant fais le tour des annonces du côté de la sarthe je viens vers vous afin d'avoir un avis entre deux annonces postées sur leboncoin une d'un particulier et une autre d'un professionnel.
Particulier : http://www.leboncoin.fr/voitures/438649120.htm?ca=18_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/438649120.htm?ca=18_s)
Pro : http://www.leboncoin.fr/voitures/415239588.htm?ca=18_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/415239588.htm?ca=18_s)
Pourriez vous me donner votre avis sur les deux véhicules ? Opel sera une grande première je roulais en VW jusqu’à présent !
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Quitte à choisir, la particulier rien que pour la finition haut de gamme. (aaaah l'afl :love)
La version pro, c'est la version de base de chez base.
Pour 220€ d'écart, ça vaut le coup d'oeil je pense :bah
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Celle du particulier n'a pas l'écran de navigation .. :icon_confused
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Oui enfin tu installe plus facilement un GPS annexe que des lampes xénons, des sièges en cuir et tous les gadgets qui vont autours :rolleyes
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Vu comme ça, bien entendu ..
Reste à voir si les câblages et commandes suivront .. :blush
Ce qui est certain, c'est que le Xénon, dur de s'en passer .. :mur
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:coucou
Pour le même prix je prendrais celle vendue par le prof. même si c est vrai un peu moins d'options.
Mais son gros avantage est de 2012 et moins de km ,et à mon avis elle est mieux insonorisée par rapport au modèle 2010
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Oui enfin tu installe plus facilement un GPS annexe que des lampes xénons, des sièges en cuir et tous les gadgets qui vont autours :rolleyes
:up1
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:coucou
Pour le même prix je prendrais celle vendue par le prof. même si c est vrai un peu moins d'options.
Mais son gros avantage est de 2012 et moins de km ,et à mon avis elle est mieux insonorisée par rapport au modèle 2010
:up1
en Plus il doit y avoir une garantie !!!! pas celle du particulier .
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http://www.kerdisautomobiles.com/detail_auto.php?annonce=19351144&from=galerie (http://www.kerdisautomobiles.com/detail_auto.php?annonce=19351144&from=galerie)
Par expérience, les insignia edition, équipée du gps, sont des véhicules d'essais en concession. Souvent maltraités et du coup, ce ne sont plus des premières mains.
Elle n'est pas garantie, donc aucun intérêt de l'acheter chez un pro...
Et quand on voit les garanties de certains garages. Il en faut pas être trop pointilleux ! :tooth
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les sieges de l'edition et de la cosmo sont exctement les mêmes??
moi perso je prendrai celle du garage...
moins kilometree
frein a main mecanique...au moins pas d'emmerds dans le futur...
super gps
jantes en 17''...on retrouve des prix "normaux " pour les pneus....
sellerie identique...
plaisir d'une auto achetee au garage avec possibilites de retour si moindre souci...
enfin c mon humble avis
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j'en rejoute une couche..
gain de deux ans de cote argus....modele 2012
gain d'un an de kilometrage...25000 kms de differences entre les deux...c'est pas rien....c'est 1an d'utilsation pour un bon dieseliste
pour moi,la 2012 sans hesiter
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En gros il y a du pour et du contre :jap. Bref j'hésite !! Le mieux sera d'aller tester les deux alors...
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La scelerie entre cosmo pack et edition est différente.
La cosmo pack est en cuir
Rest qu'une cosmo pack avait le GPS d'origine ??? :reflexion
Sinon l'édition est une bonne affaire vu la garantie le faible km et la présence du gps.
Reste à connaitre l'historique du véhicule. C'est primordial pour l'achat d'un véhicule d'occasion !!
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Niveau prix ça vous parait raisonnable pour les deux ?
Des problèmes connus sur l'un ou l'autre des modèles ?
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Bonjour à tous et à toutes !
La famille s'agrandissant je compte acheter une Opel Insignia d'occasion avec un minimum de km et un budget d'environ 18 000e.
Ayant fais le tour des annonces du côté de la sarthe je viens vers vous afin d'avoir un avis entre deux annonces postées sur leboncoin une d'un particulier et une autre d'un professionnel.
Particulier : http://www.leboncoin.fr/voitures/438649120.htm?ca=18_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/438649120.htm?ca=18_s)
Pro : http://www.leboncoin.fr/voitures/415239588.htm?ca=18_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/415239588.htm?ca=18_s)
Pourriez vous me donner votre avis sur les deux véhicules ? Opel sera une grande première je roulais en VW jusqu’à présent !
Sans relire les commentaires de mes camarades, le particulier assurément :bien
Version haut de gamme.
Une chose me chagrine... 2010 - 39.000 kms :bah
Va falloir décrasser le FAP et la vanne EGR....
Et puis perso, j'ai toujours une très mauvaise opinion de ces vendeurs auto sortis d'une concession .... Je confirme le particulier :jap
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Sans relire les commentaires de mes camarades, le particulier assurément :bien
Version haut de gamme.
Une chose me chagrine... 2010 - 39.000 kms :bah
Va falloir décrasser le FAP et la vanne EGR....
Et puis perso, j'ai toujours une très mauvaise opinion de ces vendeurs auto sortis d'une concession .... Je confirme le particulier :jap
Marrant quand même que personne ait le même avis :icon_biggrin
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j'en rejoute une couche..
gain de deux ans de cote argus....modele 2012
gain d'un an de kilometrage...25000 kms de differences entre les deux...c'est pas rien....c'est 1an d'utilsation pour un bon dieseliste
pour moi,la 2012 sans hesiter
:up1
Les options c'est bien gentil mais lors de la revente ce n'est pas toujours forcément valorisable
Il faudrait aussi savoir pourquoi le particulier se sépare de cette jolie voiture de 2 ans qui n'a que 37000km
Et pour moi les arguments année modèle/km/responsabilité d'un pro restent quand même "béton", en tout cas plus que les sièges cuirs
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Ce qui m'embête un peu plus c'est que le pro ne prend même pas le temps de répondre à mes questions par mail et je rame pour le joindre au téléphone.
M'enfin j'y passe demain je verrais bien ce qu'il m'en dit une fois sur place !
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Ce qui m'embête un peu plus c'est que le pro ne prend même pas le temps de répondre à mes questions par mail et je rame pour le joindre au téléphone.
M'enfin j'y passe demain je verrais bien ce qu'il m'en dit une fois sur place !
Sois pointilleux et n'hésite pas à lourdement questionner le vendeur
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salut pour moi les 2voitures sont bien mais moi perso j acheterai celle de 2012 sans trot reflechir pourtant j adore les voitures bien equiper mais la il ya pas photo voila maintenant a toi de voir
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Bizarre le particulier, comment peut il avoir l'aileron de requin avec le cd300 ( autoradio de base) ?
Sinon pour le pro, quelle horreur ces jantes 17 pouces pour ce type de voiture !!!! :whistling
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La scelerie entre cosmo pack et edition est différente.
La cosmo pack est en cuir
Rest qu'une cosmo pack avait le GPS d'origine ??? :reflexion
Sinon l'édition est une bonne affaire vu la garantie le faible km et la présence du gps.
Reste à connaitre l'historique du véhicule. C'est primordial pour l'achat d'un véhicule d'occasion !!
Les cosmo pack de 2010 n'avait pas le GPS de serie. C'etait une option.
Bizarre le particulier, comment peut il avoir l'aileron de requin avec le cd300 ( autoradio de base) ?
Sinon pour le pro, quelle horreur ces jantes 17 pouces pour ce type de voiture !!!! :whistling
Par contre, la cosmo pack a bien le bluetooth, même avec le cd300... Pas besoin d'avoir un ecran couleur pour le téléphone.
Et fait moi confiance, les petits revendeurs ont souvent rachetés les voitures d'essais invendable en concession. J'ai acheté une insignia en Novembre et c'etait à chaque fois le cas lorsque je trouvais une édition récente avec moins de 20000 km ou le vendeur PRO refusait de me la garantir sauf si je payais moi même une assurance supplémentaire. Les vendeurs pro mettent toujours en avant le fait que ce soit une première main ! Ils l'oublient rarement.
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Bizarre le particulier, comment peut il avoir l'aileron de requin avec le cd300 ( autoradio de base) ?
Sinon pour le pro, quelle horreur ces jantes 17 pouces pour ce type de voiture !!!! :whistling
Bien vu Thunder.
L'aileron va avec la finition cosmopack mais ca veut pas dire qu'il y a un forcément un gps dedans.
Effectivement, il n'y a pas de gps ni d'écran couleur dedans. :jap
Le dilemne de ces deux voitures, c'est qu'elles ne sont pas véritablement comparables.
Pas la même année, pas le même kilométrage, pas la même provenance, pas la même finition.
Il va falloir se décider sur la fonctionnalité première de la voiture. Usage familial, professionnel etc....
C'est vrai que la 2012 est plus récente, moins sujette aux problèmes moteur (logiquement) mais côté finition, c'est pas ça et la provenance :blush
La 2010 a aussi peu de kms, elle vient d'un particulier et est autrement mieux fournie côté équipement. Par ailleurs, le bonification kilométrique demeure vue qu'elle a aussi peu de kms.
Je reste sur mon idée de choisir la 2010, mais ce n'est pas moi le patron :jap
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Les cosmo pack de 2010 n'avait pas le GPS de serie. C'etait une option.
Par contre, la cosmo pack a bien le bluetooth, même avec le cd300... Pas besoin d'avoir un ecran couleur pour le téléphone.
Et fait moi confiance, les petits revendeurs ont souvent rachetés les voitures d'essais invendable en concession. J'ai acheté une insignia en Novembre et c'etait à chaque fois le cas lorsque je trouvais une édition récente avec moins de 20000 km ou le vendeur PRO refusait de me la garantir sauf si je payais moi même une assurance supplémentaire. Les vendeurs pro mettent toujours en avant le fait que ce soit une première main ! Ils l'oublient rarement.
:up1
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La cosmo pack n'a pas forcement le bluetooth avec le CD300 (c'est mon cas)
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La cosmo pack n'a pas forcement le bluetooth avec le CD300 (c'est mon cas)
Bizarre! :spamafote
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/70ba6d17eb2a8166db134971de42282a.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/242bf7eb1d1f33bf0fa5f2ac1a79ab84.jpg)
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Apres j'ai un modele 2009 c'est surement pour ca que je ne l'ai pas
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Bon j'ai été voir la pro elle ne m'inspire pas trop.
Des rayures sur la carrosserie et sur les jantes alu. Vu la rouille présente sur les disques de frein je dirais qu'elle n'a pas vu la route depuis longtemps (bizarre pour un véhicule de 2012). Le vendeur m'a dit que c'était un véhicule d'essai provenant d'une concession. L'intérieur est propre et pas de défaut détecté au roulage.
Mouai... :icon_confused
Je verrai bien celle du particulier.
Je me suis rendu à la concession opel, pas vu une seule inisgnia d'occasion ni une seule neuve en présentation... C'est la dèche chez opel !!!
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Le vendeur m'a dit que c'était un véhicule d'essai provenant d'une concession.
:whistling
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Bon j'ai été voir la pro elle ne m'inspire pas trop.
Des rayures sur la carrosserie et sur les jantes alu. Vu la rouille présente sur les disques de frein je dirais qu'elle n'a pas vu la route depuis longtemps (bizarre pour un véhicule de 2012). Le vendeur m'a dit que c'était un véhicule d'essai provenant d'une concession. L'intérieur est propre et pas de défaut détecté au roulage.
Mouai... :icon_confused
Je verrai bien celle du particulier.
Je me suis rendu à la concession opel, pas vu une seule inisgnia d'occasion ni une seule neuve en présentation... C'est la dèche chez opel !!!
Mouai....
Plusieurs dizaines de personnes différentes qui tirent à froid et montent les trottoirs sans état d'âme.....
Je reste persuadé que le particulier reste le meilleur choix.
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:wacko compliquée la cosmo pack :wacko :dents
:up1 pour la particulier