Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: georges carette le 19 février 2013 à 18:39:03
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Bonjour ,
Je trouve l'opel insignia tourer très exigue par rapport à la vectra caravan.....et de beaucoup mais personne n'en parle??????
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Tu as plus de chameaux dans la caravan ?
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Bonjour ,
Je trouve l'opel insignia tourer très exigue par rapport à la vectra caravan.....et de beaucoup mais personne n'en parle??????
:coucou
Quelle est ta question ?? :ptdr
Parce que la à j'avoue ne pas comprendre ta démarche ?
Tu as plus de chameaux dans la caravan ?
:reflexion :reflexion
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Elle est certainement bien moins logeable, par contre, elle a moins l'aspect d'un vieux break.
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C'est le prix à payer pour avoir un break qui ne ressemble pas à une boite de conserve !!!! :tooth
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Break de chasse .. :59
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là tu parles pour toi !! :whistling
Mais pour l'instant ca reste un rève !!! :tooth
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Bah j'ai actuellement une 159 SW .. et l'OPC m'attend au chaud à la concession ..
Donc j'aime les break de chasse .. :icon_cool
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Bonjour ,
Je trouve l'opel insignia tourer très exigue par rapport à la vectra caravan.....et de beaucoup mais personne n'en parle??????
Bonjour
Je rejoins Slygnum sur la raison de ta démarche d'il y a 10 jours...
Y a t il une vraie question derrière cette remarque ??
Si oui, il faut savoir que l'Insignia ST ne possède certainement pas le coffre le plus grand de sa catégorie. En même temps, je ne crois pas qu'on achète cette voiture pour sa capacité de coffre sinon ce serait un mauvais investissement, en toute honnêteté et je parle en connaissance de cause puisque c'est ma deuxième :jap
Ses performances et ses qualités font vite oublier sa maigre capacité de transport :jap
Et puisque tu abordes le mot habitabilité, saches que j'ai trois enfants dont un encore sur réhausseur et je ne les ai jamais aussi peu entendus que depuis que je roule en Insignia. A priori, les places arrières sont suffisantes pour un ado de 1m80, une pré-ado et une qui bouge beaucoup :dents
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Tu n'as pas idée a quel point ton dernier paragraphe me conforte dans mon choix .. :ave2
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Bonjour
Je rejoins Slygnum sur la raison de ta démarche d'il y a 10 jours...
Y a t il une vraie question derrière cette remarque ??
Si oui, il faut savoir que l'Insignia ST ne possède certainement pas le coffre le plus grand de sa catégorie. En même temps, je ne crois pas qu'on achète cette voiture pour sa capacité de coffre sinon ce serait un mauvais investissement, en toute honnêteté et je parle en connaissance de cause puisque c'est ma deuxième :jap
Ses performances et ses qualités font vite oublier sa maigre capacité de transport :jap
Et puisque tu abordes le mot habitabilité, saches que j'ai trois enfants dont un encore sur réhausseur et je ne les ai jamais aussi peu entendus que depuis que je roule en Insignia. A priori, les places arrières sont suffisantes pour un ado de 1m80, une pré-ado et une qui bouge beaucoup :dents
Avec les trois a l'arriere, Pour aller chercher le pain, oui, mais pour faire 8 heures de route... :whistling
Rien ne vaut trois VRAIS sieges comme le zaf tourer :dents :eekout
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bonjour
(je sais que je remonte un vieux topic mais j'y ai trouvé un message que je souhaitais reprendre)
Si oui, il faut savoir que l'Insignia ST ne possède certainement pas le coffre le plus grand de sa catégorie. En même temps, je ne crois pas qu'on achète cette voiture pour sa capacité de coffre sinon ce serait un mauvais investissement, en toute honnêteté et je parle en connaissance de cause puisque c'est ma deuxième :jap
Ses performances et ses qualités font vite oublier sa maigre capacité de transport :jap
Et puisque tu abordes le mot habitabilité, saches que j'ai trois enfants dont un encore sur réhausseur et je ne les ai jamais aussi peu entendus que depuis que je roule en Insignia. A priori, les places arrières sont suffisantes pour un ado de 1m80, une pré-ado et une qui bouge beaucoup :dents
en fait étant dans une démarche "d'agrandissement" pour remplacer mon astra H break essence 1.6 115CV de 2008 (c'est ma 2eme opel et j'en suis bien content), je me pose beaucoup de questions niveau habitabilité de l'insignia ST (que mon agent n'a jamais en démo pour que ça réponde à ma question).
- D'une part le coffre, sur le papier, n'est guère plus grand que celui de mon astra H break et je me demande s'il est aussi bien fichu (= carré) ou s'il est biscornu comme sur certains breaks familiaux genre mazda 6. Parce que même avec des skills de tetris master ninja :casque j'ai du mal à tout caser pour le moment quand on part en vacances dans l'Astra qui est remplie jusqu'au toit (= le chargement touche vraiment le toit sur toute la surface interieure!), donc même si je ne gagne pas grand chose en volume global, je voudrais surtout être sûr que je n'y perds pas en pratique . Du coup ton message me fait un peu peur quand tu dis qu'il n'a pas trop de capacité de transport ! :cry
- d'autre part, je mesure 1m92, donc mon siège est presque reculé à fond sur l'Astra, et le gamin qui est derrière moi (avec réhausseur) a un peu du mal à caser ses jambes. Je me demande si en "m'agrandissant" avec une insignia ST je gagne vraiment tant que cela (là encore c'est la comparaison avec d'autres breaks "familiaux" qui me fait me poser la question). C'est quoi, en pratique, l'espace entre le dossier avant et le dossier arrière, au niveau de l'assise arrière, quand le siège est reculé au max (ou quasi) ?
Parce que si ces points là me convenaient, j'avoue qu'une insignia ST restylée vert émeraude avec le nouveau moteur essence 1.6 SIDI 170ch me tente assez. :love
Merci d'avance
Christophe
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:coucou
tout d'abord, pas de souci d'avoir ressorti un ancien sujet, au moins tu a cherché :bien :bien
Pour t'aider :
L'insignia ST n'est pas la meilleure en terme de volume de coffre
il y a bien d'autres marques mais elles sont plus onéreuse.
Voici un lien concernant les volumes des autres marques :
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/classement-comparatif-volume-coffre/breaks.php (http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/classement-comparatif-volume-coffre/breaks.php)
et autres lien qui t’emmènera sur un autre topic du forum qui devrait te plaire :bien :
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=22807.0 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=22807.0)
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J'en suis à ma deuxième et pour ça, il y a une raison :dents
Confort intérieur très bon, voulume et habitabilité plus que corrects, j'ai trois blondes et un ado avec le volume de bagages que cela sous entend :dents
Les places arrières sont confortables même pour une personne de grande taille :jap
tu devrais trouver ton bonheur, mais le mieux est encore de faire un essai :bah
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tu devrais trouver ton bonheur, mais le mieux est encore de faire un essai :bah
surtout en essence :ange
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j'aimerai bien essayer, mais un moteur essence sur un break j'ose même pas y penser :icon_cry
et même en diesel, l'agent près de chez moi a très peu de modèle en stock (la dernière fois que je suis passé il y avait une astra et une corsa)
Et mon problème c'est pas tant de mettre un grand derrière, que de savoir quelle place il reste derrière quand on met un grand devant ...
Sinon en grande voiture grand coffre il y a d'autres modèles moins chers (prix catalogue) que l'Insignia (Skoda octavia ou superb, Passat aussi finalement mais avec un moteur plus petit). Mais j'avais réussi à avoir 20% de remise sur mon astra (en concession, pas par un mandataire) que je n'aurai pas chez WV. Et puis si au final elle a 1000 euros de plus et que je suis ricrac niveau brouzoufs, et bien je ne prendrai pas de peinture métallisée et puis c'est tout.
en tous cas merci de vos lumières :jap
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(http://farm4.staticflickr.com/3818/8851473216_a375bbcef5_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/94710274@N02/8851473216/)
(http://farm6.staticflickr.com/5450/8850853573_83922e8250_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/94710274@N02/8850853573/)
(http://farm6.staticflickr.com/5454/8850852559_0e3c9ab341_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/94710274@N02/8850852559/)
Qualité plus que pourrie (sombre + iPhone) :icon_sad
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Bonsoir,
dans ce cas et afin d'éviter des dialogues qui risquent bien de compliquer les choses, rien ne t'empèche de faire un tour en concession opel !! et même d'y faire un essai...
Pour le SIDI pas sûr qu'il aient un modèle à l'essai par contre !! :bah
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Moi j'étais très content de mon 1,6 turbo :bien
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ouais tu dis cela mais tu l'a vendu pour un diesel :blegle :dents
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ouais tu dis cela mais tu l'a vendu pour un diesel :blegle :dents
Choix stratégique au moment des faits..... Mais dans les deux cas et les deux motorisations, je suis heureux de mes belles :bien
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(http://farm6.staticflickr.com/5454/8850852559_0e3c9ab341_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/94710274@N02/8850852559/)
Qualité plus que pourrie (sombre + iPhone) :icon_sad
Petite question hs...
Et ta visibilité a l’arrière .... tu étais pas gêner ?
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Là, j'ai roulé coffre blindé ! :tooth
Mais les rétros latéraux sont quand même pratiques :icon_mrgreen
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Il me semblait avoir posté des photos du coffre .. :blink
Je les replace !
Tout ce qui est sur la photo est rentré dans le coffre .. Pas l'armoire, ni le compresseur, ni les bûches ! :casque
(http://img560.imageshack.us/img560/1677/c3fa.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/560/c3fa.jpg/)
(http://img109.imageshack.us/img109/1495/kqho.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/109/kqho.jpg/)
(http://img600.imageshack.us/img600/9150/fnm0.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/600/fnm0.jpg/)
Il en rentre dans ce coffre, il ne faut pas avoir peur de monter jusqu'au plafond ..
Mais en comparaison avec le break Vectra, je ne peux pas dire ce qu'il en est exactement .. :bah
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plutot break astra !!
en plus de break vectra est immense mais un trop carré !! :bah
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merci pour les avis et les photos (plein, on dirait mon coffre d'astra, qui a aussi des rétros extérieurs très pratiques même si on a l'impression de conduire une camionnette :icon_lol )
concernant l'essai, c'est clair que le SIDI risque de ne pas être dispo. Mais par ailleurs près de chez moi c'est un agent, et pas un concessionnaire, et du coup il n'a pas tous les modèles en expo et encore moins en essai.
Ou alors il faut prendre rendez vous et se faire tenir la jambe par le commercial du concessionnaire voisin pendant l'essai, ce qui a tendance à m'agacer surtout que là c'était juste dans un premier temps pour voir, mesurer, et estimer si ça vaut le coup que j'aille plus loin avec l'Insignia ST
bref, merci, et je vous tiens au courant quand mon choix sera fait (et aussi de mon impression si j'arrive à en voir une de près) ;)
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T'es dans quel coin ?
Peut-être qu'un membre pourrait te faire essayer sa voiture ? :blush
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Et dire que j'en mets autant dans mon 3008 :dents comme quoi il est pas si petit que ça mon coffre
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:coucou
Perso, je suis passé d'une astra H break (de 2008) a une insignia sports tourer mais pas pour des raisons d'augmentation de taille de coffre.
Je n'ai jamais eu l'impression que le coffre de l'insignia ST était plus grand que celui de l'astra H break.
Il m'est même arrivé d'avoir l'impression inverse.
Pour la forme du coffre, pas de souci de ce côté là, c'est bien carré donc plutôt logeable.
Mais d'après moi, le volume chargeable n'est pas plus important que dans l'astra H break
:bye
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C'est pas le meilleur de sa catégorie malheureusement.
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:coucou
en effet, le coffre de l'insignia break et de l'astra break sont équivalents !
la Vectra avait un bien plus grand coffre ...
mais bon, on ne charge pas tous les jours la voiture à bloc ... donc il faut surtout comparer l'habitabilité pour les passagers ! là, l'Insignia est bien mieux lotie que l'Astra.
Et la tenue de route et le confort sont bien meilleurs :bien
(attention toutefois de ne pas sous-motoriser la bête, comme l'avait fait PCG avec son malheureux 180 cv essence :dents)
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:ptdr
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:coucou
en effet, le coffre de l'insignia break et de l'astra break sont équivalents !
la Vectra avait un bien plus grand coffre ...
mais bon, on ne charge pas tous les jours la voiture à bloc ... donc il faut surtout comparer l'habitabilité pour les passagers ! là, l'Insignia est bien mieux lotie que l'Astra.
Et la tenue de route et le confort sont bien meilleurs :bien
(attention toutefois de ne pas sous-motoriser la bête, comme l'avait fait PCG avec son malheureux 180 cv essence :dents)
Tu dis ça mais avant c'estoi qui était sous motorisé :blegle :dents
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Pour une fois je suis d'accord avec PCG !! :dents
Monsieur Stephy faisait pas tant le malin avant d'avoir son OPC !! :bah
Aurait-il perdu sa modestie ou aurait-il trop arrosé sa choux croute ? :reflexion :ptdr
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Tu dis ça mais avant c'estoi qui était sous motorisé :blegle :dents
A fond :icon_mrgreen
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Tu dis ça mais avant c'estoi qui était sous motorisé :blegle :dents
moi , je ne me suis jamais plaint de mon 130cv ... je l'ai adoré même :whistling
j'ai juste reconnu que l'Insignia avait un châssis qui méritait plus de puissance! :icon_wink
Je n'ai pas eu honte de la taille du moteur et ne pleurait pas à cause de sa consommation et du prix de l'essence , moi!!! :ange
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:casque :casque
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:casque :casque
c'est rien Batman ... juste une taquinerie entre copains ! :dents
mais tu sais de quoi je parle ... :ptdr
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Je sais .. :marteau
Mais quand on aime, on ne compte pas !
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Ben moi non plus je compte pas mais en même temps j'ai pas besoin vu le prix de l'E85 !! :whistling
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en fait niveau "augmentation" je vise une augmentation de la place aux jambes à l'arrière, avec comme critère secondaire un coffre au moins constant. Mais mon but n'est pas d'augmenter le coffre (sinon j'irai chez Skoda ...)
Donc si les coffres sont équivalents ou presque entre l'Astra break et l'InsigniaST, tout va bien, tant qu'au niveau des jambes à l'arrière on gagne assez de centimètres...
et sinon pour la "sous - motorisation", je ne suis pas fangio, donc tant qu'elle tient la vitesse dans les côtes du massif central sur autoroute chargée ras la gu.... tout ira bien (pour l'Astra ça passe à peu près tant que je ne perds pas mon élan :) ).
Mon choix du 170ch est aussi lié au fait que l'insignia ST 1.4 140ch semble dispo uniquement en version "édition" et que les versions cosmo / cosmo pack ne sont dispos qu'en 1.6 170ch d'après le site web d'Opel.
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bon hier j'ai enfin réussi à me libérer un créneau pour faire les 25km me séparant du gros concessionnaire Opel de mon coin à des heures où il est ouvert... Résultat, pas d'Insignia à voir (berline ou ST) parce qu'ils sont en attente des nouveaux modèles :mur . Heureusement que je ne suis pas pressé (à vue de nez changement dans 6 mois à 1 an )
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C'est fou ça qu'ils n'en aient pas .. :blink
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bon hier j'ai enfin réussi à me libérer un créneau pour faire les 25km me séparant du gros concessionnaire Opel de mon coin à des heures où il est ouvert... Résultat, pas d'Insignia à voir (berline ou ST) parce qu'ils sont en attente des nouveaux modèles :mur . Heureusement que je ne suis pas pressé (à vue de nez changement dans 6 mois à 1 an )
N'importe quoi !! :marteau
C'est quoi ça ? pas d'insignia en expo ?! :reflexion
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N'importe quoi !! :marteau
C'est quoi ça ? pas d'insignia en expo ?! :reflexion
et en plus pas de black power :dents
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et en plus pas de black power :dents
:dents