Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: didic972 le 31 décembre 2012 à 20:51:35
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Bonsoir tout le monde.
Avant tout je vous souhaite une bonne année en avance.
J'ai un soucis avec mon Insignia qui a actuellement 95660km au compteur. J'ai eu un petit message d'erreur : Entretien véhicule nécessaire. En sachant qu'on m'a changé il y a une semaine une bougie de pré-chauffage. Et j'enchaine mes problèmes avec le véhicule depuis mon dernier entretien.
Et actuellement j'ai un bruit métallique quand j'accélère.
:ranting :ranting :ranting :ranting :ranting
Bonne année en avance.
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:coucou
Peut tu stp, nous donner le modèle de ton véhicule ?
Tu peux si tu le souhaite, remplir les infos de ton véhicule qui se trouvent sous l'avatar.
Ceci afin de t'apporter une aide plus rapide et des réponses plus précises.
Pour ce faire : Profil => profil de base et avatar et c'est en bas de la page :bien
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peux tu decrire ton bruit metallique? il est lié aux tours moteur? t'as essayé en desactivant completement la clim?
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Bonjour messieurs,
Il s'agit d'une insignia 160cv 2.0 CDTI avec 95345km au compteur. Je précise le problème de mon vehicule. Lors de ma 3eme visite au garage. Le chef atelier à diagnostiqué un problème sur la bougie de préchauffage numéro 2, en sachant cas la 2eme visite. Il a procédé à un remplacement de sonde lamba. Et la 1er visiter ( entretien annuel ) il n'avait pas vu tous ses défauts. Trouvez vous normal de sortir de l'entretien annuelle et d'avoir un jolie message d'erreur entretien véhicule nécessaire.
Précision : Lors de l'entretien ils ont fait dépose pose du FAP.
Et ce matin, pour la 4eme, je l'emmène au garage pour un problème de perte de puissance, et en prime un problème de bruit métallique au niveau du moteur.Avec le jolie message : Entretien véhicule nécessaire.
Concernant le bruit métallique. Il se produit en point mort. Un bruit semblable à deux pièces métalliques qui se frottent entre elles.
De ce fait le véhicule s'est mis en mode dégradé. Et j'ai lutté pour me rendre à la concession pour déposer le véhicule.
Bonne journée à tous
:mur :mur :mur :mur :mur
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Voici le résultat du travail d'opel DSLA cergy.
Je vous laisse juger par vous même.
:nep :nep :nep :nep :nep
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Pas de photos :bah
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J'arrive pas à charger la photo.
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Voici un tuto pour t'aider http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,7803.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,7803.0.html)
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Merci TinselTown pour le tuto
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/cf2180a67522bcee3942f36f6e2c9973.jpg)
4eme visite en concession, une voiture qui déconne depuis la révision des 80000km et un moteur qui se transforme en cendrier.
Cher la main d'oeuvre :nep :nep :nep :nep :nep :nep :nep
Résultat immobilisation du véhicule
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(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/258a367c9c86d33f3c16970a1d3fedd8.jpg)
Et voici la qualité de la peinture Opel.
Le véhicule n'a subis aucun choc. Le chef mécano ainsi que l'expert on constaté ce problème.
Auriez vous une estimation de la prise en charge GM.
:bye
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bonjour
est ce un bleu metropolitain???
combien demande opel pour repeindre ce pc???
je pose la question car le bien est deja bien triste....
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Bonjour Kinto.
J'ai demandé une prise en charge par GM pour le PC. J'espère qu'ils vont me faire un bon geste.
:( :grrr :grrr :grrr
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:coucou
Pour ce qui est de la peinture c est un parc choc qui a été repeint ,le verni peluche car le parc choc n a pas été bien dépoli avant l application du vernis. :bah
Presque certain que c'est le problème que j'ai déjà connu
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Merci Skimpy.
Donc Opel s'est bien .........de ma bouche.
:ranting :ranting :ranting :ranting
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:coucou
Pour ce qui est de la peinture c est un parc choc qui a été repeint ,le verni peluche car le parc choc n a pas été bien dépoli avant l application du vernis. :ba
vraiment désolé :bah
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Bonjour Kinto,
C'est pas le bleu métropolitain, c'est le gris titane.
Et concernant le prix, je pourrais te le donner vendredi ou début de la semaine prochaine.
Opel. :mur :notgood
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Salut,
J'avais exactement la même que toi, c'était une catastrophe. Je compatis :spamafote
Concernant le bruit métallique:
Lorsque tu démarres le matin, est ce que tu entends un léger "klong" au passage de vitesse 1 ére / 2 ème ?
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Bonjour Chapman
J'ai exactement le même problème que toi. J'en ai ma claque de ma concession. Ainsi que la voiture. Et j'en ai marre de passer ma vie à faire des va & vient.
pour qu'on puisse régler les problèmes du véhicule.
Ils sont incapable de régler mon problème. Je dépose un véhicule en entretien. Et jusqu'à ce jour la voiture n'est pas apte pour rouler.
4fois ....... Faut pas abuser.
1er visite entretien annuelle 82000km.
Dès la sortie du garage entretien véhicule nécessaire.
2eme visite changement de sonde lambda.
Quelque jours après entretien véhicule nécessaire.
3eme visite remplacement bougie préchauffage
Une à deux semaines après entretien véhicule nécessaire.
Et la 4eme visite qui sera pris en charge le mardi 8 janvier dans la concession.
Marre d'être pris pour un .... Et surtout l'explication du mégot s'est du foutage de ...........
Limite faut me faire croire qu'un bisounours aurait égaré sa cigarette sous le cache moteur. Foutage de ............ :nep
:pan :notgood :mur
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Bonjour à tous,
Apres avoir récupéré le véhicule il y a pile poil 2 semaines.
Elle va encore retourner au garage pour exactement le même problème, 5eme fois le problème toujours pas résolu.
Lors de la 4eme visite reprog de ECU :grrr :grrr
Je crois que je vais vendre la voiture.
Insignia Fini
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Un jolie véhicule mais une mécanique pas fiable :mad3 :mad3 :mad3 :mad3 :mad3 :mad3 :mad3 :mad3
La garantie GM veut pas prendre en charge le changement de la durite de turbo : Prix 368€
Et le plus surprenant mon garage m'a déjà prévenu que je risque de tombé en rade et la prochaine pièce à changer sera le FAP prix 1500€ non couvert par la garantie.
GM se paye la tête des clients.
Deçu :ranting :ranting :mur :mur :mur :mur
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Salut didic :coucou
Désolé d'apprendre que tu as autant de soucis :bah
Comme tous les véhicules, il y a des bons et des mauvais N° chez tous les constructeurs.
Bien évidemment, quand on a la malchance de tomber sur un mauvais N°, ça ne fait pas rire. :mad3
Pourquoi ton garage pense que le FAP va lâcher prochainement ? Il y a une cause particulière à ça ?
Ton problème de bruit métallique est apparu après l'entretien ? Tu n'avais aucun souci avant qu'elle ne passe en entretien ?
S'ils le savent, je pense qu'il faut essayer de se montrer ferme pour obtenir une prise en charge auprès de GM France/Service relation clientèle Opel car ce n'est pas normal.
Il faut leur faire une demande écrite officielle (en relatant précisément les faits, en apportant toutes les preuves de bonne foi allant dans ton sens et en demandant une prise en charge car le FAP n'est pas une pièce d'usure) à envoyer en recommandé avec AR.
:bye
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Bonjour Roc83
Voici un bref résumé. :grrr :grrr :grrr
J'ai eu mon super ami chef atelier d'Opel qui m'a dit exactement la même chose que toi.
Faire un courrier à GM France + Le SAV Opel + à l'assurance Opel pour demander une prise en charge intégrale des réparations. :pascontent-sms :pascontent-sms :pascontent-sms :pascontent-sms
Mon soucis est arrivé apres la révision des 82000km. Et à ce jour je suis à 95660km. Pour faire un résumé simple de mon problème.
J'ai un problème au niveau des injecteurs. Du fait à une sur-régénération du FAP qui entraine un défaut moteur au niveau du véhicule.
De ce fait perte puissance moteur, fumée épaisse.
Malgrès mes nombreuses pannes ( la 5eme à ce jour pour le même problème), il m'a indiqué qu'il a procédé à une reprog de ECU non prise en charge par la garantie, et hier au changement de la durite du turbo. Pour info 368€ la panne non prise en charge par l'assurance Opel. Précision ils ont fait appel à leurs collegues allemands pour procéder à une expertise pousser.
A ce jour il test la solution du remplacement de la durite du turbo. Et si çà ne marche pas remplacement du FAP.
Prix de celui-ci 1500e, qui n'est pas pris en charge par assurance. :plus1mad :ranting
La voiture passe plus son temps au garage que sur la route.
PS : Pour ce qui ont le même que moi vous pouvez me contacter en pv.
Bonne journée.
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Je viens de t'envoyer un message privé
:bye
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Idem :) encore merci pour ton aide
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Bonjour à tous,
Pour le moment le véhicule roule :doute :doute :doute :doute
Est ce que le changement de durite de turbo aurait réglé le problème ??? :mur
En tout cas si j'arrive à faire 3 semaines sans tombé en panne çà serait un miracle :ave :ave :ave
Bonne soirée
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Salut,
Je compatis sincèrement, je sais vraiment ce qu'on ressent, j'espère que les problèmes vont se régler.
Je ne connais pas ta situation financière, familiale ou autres, mais je pense qu'il faut commencer à trouver une solution pour t'en séparer dès qu'elle sera dans un état mécanique correct.
Le mieux est de te diriger vers une reprise.
Comme je l'ai appris à mes dépens, j'ai vu une émission "Direct Auto" sur la chaine "D8", ou il disait qu'il ne faut jamais acheter une voiture en début de vie (les premiers modèles), ou en fin de vie (derniers modèles). Dans le premier cas, les voitures ne sont pas "finies" ou abouties, dans le second, le constructeur tire sur la marchandise ou les finitions (mousses de moindre qualité, coutures plus espacées, ...)
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Bonsoir didic972
Si c'est le même garage que je pense ......fuit :eekout
Sur une Insigna neuve commandée chez DSLA
Jante voilée dissimuler à l'arrière de la voiture; à 65000km j ai toujours les vibrations :mur
Crochet d'attelage monter comme des débutants déformation du pare-chocs arrière
épissure dans la boite à fusible non protégé :nep
jantes rayées..... et oui enlever les plombs à coup de tournevis sur mon véhicule de 100 KM :ranting :ranting
Maintenant je vais chez un agent et la personne qui pose son c.. sur mon siège
respecte mon véhicule, et il entretient du mieux qu'il peut sans se foutre de la gueule du client :dents :dents :ange
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Bonsoir les amis,
merci pour vos soutiens. :up
Je parle de la concession DLSA de Cergy Pontoise Fredair :whistling :embarrassed
Comme je dis, je veux pas porter de jugement envers eux, mais effectivement les problèmes sont venus après ma révision. :mad3
Cà commence à me revenir cher cette affaire malgré l'assurance Opel.
J'ai adressé un second courrier à GM France avec l'aide d'un autre membre du forum "Roc83" Encore un grand merci tu es génial :thumbup
Sincèrement je me sens pas du tout en sécurité dans cette voiture. A tout moment je peux tomber en panne :doute
Vive la sécurité, et surtout le plus révoltant :
S'est de savoir que la reprog de ECU, durite turbo, FAP et Injecteurs sont pas pris en charge par la garantie Opel. :ranting
Donc conclusion un véhicule qui a un défaut de jeunesse, Opel ne veut pas prendre ses responsabilités. Faut il un mort, ou un accident grave pour qu'il se réveille.
A faire à suivre.
Opel :notgood
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Bonsoir didic972
Pour le garage ils ont déménagés de Saint Ouen l’aumône, il y a 1 an 1/2 environ .
Maintenant ils sont installés derrière le MC do
Pour les mises à jour ou contrôle du véhicule à la valise, mon garagiste le fait gratuitement :tooth :tooth
une façon d' entretenir sa clientèle, une client satisfait, c est un client qui revient :dents
je t' envoie un MP
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Hello Fredair,
Je t'ai répondu à ton PV
:)
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Hello Fredair,
Je t'ai répondu à ton PV
:)
:eek tu lui a mis un PV :ptdr
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Oups hi hi hi hi hi
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Résultat des courses Opel 1 Cédric 0
GM ne veut rien prendre en charge
GMAC ne veut rien prendre en charge
Le concessionnaire ne veut rien savoir.
Du coup je ne pourrais pas me faire rembourser ma dernière intervention.
:ranting :ranting
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Résultat des courses Opel 1 Cédric 0
GM ne veut rien prendre en charge
GMAC ne veut rien prendre en charge
Le concessionnaire ne veut rien savoir.
Du coup je ne pourrais pas me faire rembourser ma dernière intervention.
:ranting :ranting
insiste !! envoi un deuxieme courrier... s'ils sentent que tu vas pas les lacher.. ils vont ceder sur une partie.
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T'inquiète pas, je vais faire des courriers :
Pour assurance GMAC, et un troisième pour GM.
Surtout prochaine panne monsieur on vous change le FAP. :nep
Monsieur Didic veut se faire rembourser :eekout
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Salut didic
Ils sont corriaces les bougres :mur
Essaye d'insister sur le fait que tu vas faire appel à ta protection juridique et fais leur comprendre que tu ne vas pas en rester là d'un point de vue juridique. :guns
Ils doivent prendre leurs responsabilités. Ils ont une obligation de résultats.
Si ta voiture est toujours sous garantie légale constructeur ou sous extension de garantie, je ne comprends pas pourquoi ils ne cèdent pas. Tes soucis ne portent pas sur des pièces d'usure pourtant. Dans ce cas, c'est à se demander quel est l'intérêt de souscrire une extension s'ils ne prennent de tte façon rien en charge au 1er problème qui survient ? :reflexion
Leur refus à tous est motivé par quels arguments ?
Courage :biere
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Hello Roc83,
Voici l'argument de choc, la voiture n'est pas sous garantie constructeur. Il faut voir avec GMAC pour tout ce qui concerne les prises en charge ......
Et comme GMAC ne veut rien entendre donc voila.
:eek :eek :eek
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Hello les copains je suis à la recherche d'un bon garage vers neuilly sur marne.
Je quitte DLSA St Christophe ......... :blegle :blegle :blegle :blegle :blegle
Pourriez vous me conseiller. Merci d'avance. :bien
Bon weekend
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Si tu es pret a rouler un peu, je te conseil OPEL SODRA a DRAVEIL :bien
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Si ils sont mieux que mes anciens copains de Cergy je suis preneur :)
Ils connaissent bien l'Insignia. Bref j'espère que cette fois si, çà se passera mieux :clinoeil
:eekout
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Salut,
J'ai eu la mienne à Sartrouville.
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Hello l'ami,
Ils sont serieux ? Tu n'as jamais eu de problèmes làbas.
Bonne soirée
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Toute la transaction s'est effectuée par le net, la reprise également. Une bonne confiance des deux cotés.
Le jour ou j'ai pris livraison, aucun souci, tout était prêt, et super tarif.
Par contre pour le SAV, je ne le fais pas là-bas, ça fait trop loin de chez moi.
Pour l'accueil, c'est toujours bien lorsque tu viens acheter une voiture, mais à priori tout le monde sympa.
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Bonsoir,Didic972
Garage Paris Dieppe ,Agent Opel Gournay en bray 76 :rire2 :rire2 :rire2
tout mes soucies ont étés pris en charge grâce à l’extension de garantie GMAC
faut avoir un mécano qui a du coffre... :monstre :monstre
Samedi dernier calorstat fendu .
site pour t'aide dans ta recherche
https://www.opel.fr/services-en-ligne/opel-locate-dealer.html (https://www.opel.fr/services-en-ligne/opel-locate-dealer.html)
choisis un Agent ton porte monnaie ce sentira mieux
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Hello Fred,
Merci pour ton retour. J'ai pas dit mon dernier mot concernant mon affaire.....
Mais comme je l'ai indiqué je compte changer de garage.
je te tien au courant de l'évolution de l'affaire.
Bonne journée
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Bonsoir, DIDIC972
Ce soir appelle du garage ,
c était pas le calorstat, mais le radiateur EGR :grr
Total de la facture 1150 € MO comprise..
pris en charge par GMAC :rire1 :rire3
Voila un agent opel qui à fait son boulot :ange :icon_mrgreen
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Mdr j'ai compris le message mon ancien garage est pourri. J'ai compris le message :biere :biere :biere
Mais sérieusement je vais pas en rester la.
Je vais demander un remboursement de ma dernière facture.
Faut pas abuser.
:grrr :grrr :grrr :grrr
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slt didic972
Comme j'ai dit au téléphone, c'est quand tu veux :biere :biere :biere.
Bon courage, en espérant que tes relances aboutissent .
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Hello Fred,
J'ai relancé la GMAC par email. J'espère que j'aurais une réponse digne de ce nom concernant ma non prise en charge.
Mais bon seul truc positif la voiture roule bien pour le moment. :spoton
J'ai écouté ton conseil j'ai commandé la fiole magique. :azn :biere Dès que je passe dans ton secteur je te fais signe.
:biere
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Hello,Cédric
Tu as bien fait ,vu la prog de m...e de chez Opel :blegle que nous avions eu
Tu fait le plein ,une demi bouteille le reste au prochaine plein.
Ton moteur vas retrouver sa jeunesse :dents
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J'ai reçu la réponse écrite de GM.
Ils m'ont indiqué que si la voiture rencontre le même problème.
La GMAC prendra en charge la réparation.....
Que dois je comprendre …
Bon week Fred
:)
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Salut Cédric
je comprend que tu n'auras plus de problème moteur du à l'encrassement
ils ont rectifiées leur erreur par une M à J mi septembre 2012.
par contre tu peux leur répondre que c'est à cause de leur mauvaise mise a jour du mois de
Janvier 2012 que les problèmes ont commencé. énumére leur tes pannes
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Hello Fred,
Je suis sur le point de résoudre mon problème.
GMAC passe par optven pour payer la note.
Un vrai casse tete. Et tout le monde se retour la balle.
Maiq bon je lache pas l'affaire.
:)
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Content que ça prenne une bonne tournure ton affaire :biere
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Hello les gars,
Apres avoir contacté Optven. L'opératrice m'a bien indiqué que la durite de turbo n'est pas prise en charge par la GMAC.
Et que cela était écrit noir sur blanc les éléments prise en charge par l'extension de garantie GMAC. :bah
Du coup je vais taquiner la maison mère. A force je suis fiché comme le plus grand raleur de France.
Mais bon je lache pas l'affaire.
L'insignia m'a fait un truc bizarre elle a buggé. Elle s'est mis en mode dégradé pendant 10min avec le message habituel " Entretien Véhicule nécessaire" et apres avoir couper le contact et redémarré la voiture, le bug à disparu.
Bref je suis ............. :mur
Les numéros útiles :cops
Service Client Général Motors France : 0821 980 006
Numero téléphone Optven : 04 72 43 66 07
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Bonjour à tous,
Ci joint rappel des éléments prises en charges par extenstion garantie GMAC.
Bon weekend
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/e50bba436020a2f852340fe61a63e11d.jpg)
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Salut Didic 972
M...e,alors la faudrait m'expliquer . J'ai la même assurance et moi ma durite a été pris en charge. :marteau :marteau
Peut être l'année et un kilométrage moins important ?
:biere
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Hello Fred,
Alors la, je serais incapable de te répondre. Mais bon :grrr
Pour le moment elle roule bien sauf qu'un .... m'a fait un pete sur le par choc avant encore un truc qui me soule mais bon.
Vivement la fin des problèmes.
:icon_wink
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La fiole magique :tooth
et oui dans quel monde on vit, aucun respect :pan :pan
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Hello les copains,
Voici le résumé du dernier épisode.
Enfin je sais ce que le véhicule à comme problème. Il fallait un 6eme tour au garage pour enfin connaitre le vrai problème.
On voit la différence entre les gens sérieux et les gens qui sont la pour faire du chiffre :grrr
Un soucis qui était détectable bien avant mon entretien des 80000km. Les codes erreurs sont les suivants : P2015 et P0234.
Pour information voici le résumé du diag : problème dans Les volets de turbulence sur le collecteur d'admission.
Cout de la nouvelle réparation 1356€ prise en charge par la GMAC, bizarre quand même.
En sachant que la GMAC ne voulait pas me prendre en charge le remplacement d'une simple durite de turbo.
Etrange comparaison entre deux garages Opel. Un garage sérieux et l'autre dont je vous laisse juger par vous même :pan :pan
Comme d'habitude, une pluie de RC va arriver pour certaines personnes :grrr
Bonne journée :bien
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/fc24a0ce3950601a91ae20d94b565de8.jpg)
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Le collecteur est une pièce mécanique qui doit durer dans le temps.
La durite c'est l'inverse, c'est une pièce d'usure.
Tant que tu dépasse pas 3 ans ou 90000km , en général c'est pris en charge pour les pièces mécanique.
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Je suis d'accord avec toi.
Mais j'en ai juste marre d'etre pris pour un .....
Comment peux tu m'expliquer que dans certains garage sa passe au niveau de la garantie ?
Je fais casquer ma prochaine réparation revient à 1356€. Heureusement pris en charge par l'extension garantie.
Sincèrement j'en ai ma claque.
:ranting
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Bonsoir à tous,
Voila après 48h d'immobilisation du véhicule.
J'ai enfin récupéré mon véhicule.
Encore un grand merci au garage de Villemomble. Enfin un garage sérieux.
Le mécano m'a montré la pièce défectueuse.
On peut voir qu'un volet est plus que tordu.
Et surtout étrange 5 tours à Opel Cergy le soucis n'a jamais été diag. Et Je vais à dans un autre comme par hasard on le trouve du premier coup.
Opel versus Opel étrange hein ..... :mur
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/f0edaf47ee9b4f3a6cfe051502c81a6b.jpg)
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(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/557b0d9be375bac63af55141c5982f6b.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/a26553d6d22282683b0d1a07c2a69e2e.jpg)
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slt didic
Voila....... enfin tu as trouvé un garage qui prend pas ses clients pour des c.. :ptdr :ptdr :ptdr
je commence à avoir soif.. :biere
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Si tu savais Fred,
J'ai pas fini avec les ..... de Cergy.
Je vais les faire casquer.
Trop de foutage de … 5 fois que Cergy a pris en charge la voiture.
Jamais ils ont pu trouver la panne même avec les codes erreurs.
Et pourtant ils ont le même matériel pour faire les diag.
:ranting
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tu veux une hache pour fendre du Bois :tooth :tooth :tooth
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Des magouilleurs, j'ai hate de connaitre leur fausse excuse.
Toujours la pour faire casquer les clients.
:ranting
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Regarde ce lien la politique du groupe automobile DLSA http://www.reims.cci.fr/IMG/pdf/20-25_GD_TEMOIN.pdf (http://www.reims.cci.fr/IMG/pdf/20-25_GD_TEMOIN.pdf)
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DLSA et MSA font parti du même groupe,tu peut leur faire un courrier
MSA GROUPE (Automobile)
3, rue Colbert
Versailles
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Merci Fred,
Je vais lui poster un jolie courrier.
Il sera content :bien
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Bonsoir les copains.
Voici le résumé de mon dernier combat contre GM France, Opel DLSA Cergy et le SAV Client GM.
Après plus de 6 RC contre les interessés.
Le problème est résolu. La voiture a enfin reçu une réparation digne de ce nom merci à la concession : Jean Hulot Villemomble :woohoo :bounce :dents :dit :coucou :bien Good Job"
GM France procédé à une enquete auprès de DLSA & Villemonble.
Concernant le garage dlsa de Cergy. Il a fermé définitivement et le chef atelier a été licencié.
Mais pas un seul geste commercial....
Un conseil ne jamais se laisser faire.
Bonne soirée les amis.
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Salut DIDIC972
Voila un sujet qui prend fin.:content
Je pense que tu devrai renommer ton topic en "Fiabilité d'une concession,Zero" :8_verts
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Bonne idée.
Mais bon, trop d'abus 6 pannes en moins de 2mois.
C'est la vie
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M le directeur , vous avez vu ce mois si...on a moins de garanties, les voitures sont plus fiables CQFD
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Je pense que le chef atelier a pris cher donc voila.
Je vais pas abuser.
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Quand .. bois est vermoulu,tout s'écroule. :dents :dents
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J'ai juste fait valoir mes droits.
Après je pense pas etre le seul à avoir eu des problèmes avec eux.
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didic972 le coléoptère :tooth :rire2 :rire2
j'arrête, c'est trop facile.
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Mdr :)