Forum Opel
Monospaces => Zafira Tourer => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: cedcarp69 le 12 décembre 2012 à 17:21:45
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:coucou
C'est vraiment du foutage de gueule.
RAS à la valise = zéro défaut...
N'importe quoi.
Lance une procédure et surtout va jusqu'au bout ! C'est çà le plus difficile.
Ce qu'il y a de sur c'est que les réponses ne me vont pas :bah
J'attends la réponse à mon recommandé et après je vois avec mon assurance juridique, ce qu'il faut faire :ange
En tous cas les seuls engagements sont uniquement sur les points NET genre Start/Stop qui ne fonctionne plus du tout ou le rideau de toit qui ne fonctionne pas correctement ... Effectivement c'est difficile de me dire que c'est le fonctionnement normal ...
Le pire c'est quand je leur ai dit que j'étais le seul à avoir ces problèmes et que dans mon entourage les autres possesseurs n'avaient pas de soucis, leurs réponses à été clair en me disant que justement les autres utilisateurs n'étaient peut-être pas aussi "pointilleux" que moi (dit de manière très cordiale en plus)
Concernant mes intentions c'est tout vu ... Je renoncerais seulement si mon assurance juridique me dit que ça vaut pas le coup ou si un accord est trouvé avec la concession :jap
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Juste un point, la garantie légal + obligation de résultat.
Le garage doit réparer ou bien tout mettre en œuvre pour diagnostiquer une panne et la réparer.
C'est la loi.
A partir de là, si il sont incompétent autant en informer Opel France pour leur signaler que ce garage est incompétent, tout simplement.
J'enverrais une lettre de mise en demeure avec un rappel de la loi. Ça devrait les secouer un peu.
Également fait venir un expert auto dans ta concession pour qu'ils puissent faire un rapport.
Il y a en plus une indemnité à réclamer pour toutes les indisponibilités que cause ce véhicule.
Si le garage est un peu intelligent, ils peuvent demander à un technicien Opel itinérant de venir dépanner ton zaf.
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:ranting
sincèrement j'aurais déjà foutu le bordel :mad3
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:ranting
sincèrement j'aurais déjà foutu le bordel :mad3
:plus1mad
Vu le prix du Zaf, et la commision qu'ils ont touché dessus...
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Euhh... J'ai l'impression qu'il manque le début du sujet ?!? :blanc
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Euhh... J'ai l'impression qu'il manque le début du sujet ?!? :blanc
Il a créer un nouveau sujet ...C'est a la suite de son post de sa présentation .... :icon_wink
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:coucou
En pièces jointes le Recommandé que j'ai envoyé ce matin :icon_wink
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Je pense aussi qu'un courrier auprès de la maison mère signalant que bien que le problème se voie, la valise ne remonte rien et que la concession te répond "vous être trop pointilleux" ou "c'est un fonctionnement normal".
Au vu des publicités sur la qualité des produits de la marque, il me semble que c'est à Opel France de prendre le dossier en main et de faire ce qu'il faut sous peine de procédure longue et couteuse au final, autant pécunier que publicitaire.
En cas de passage au tribunal, ce serait bien que les journalistes soient présents et te fasse "de la pub" en retour...
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Salut,
je compatis, j'ai eu un peut la même chose avec ma Focus, elle avait atteint 6 mois acheté neuf (02/2009) :
un bruit de sifflement type fuite d'air lors de braquage à fond à gauche (à fond à droite : rien), la concession m'a fait miroiter :
- (un technicien) oui c'est normal, ça le fait sur certains véhicule mais pas sur tout (pas normal pour moi)
- (un autre technicien un autre jour) non ce n'est pas normal, ils ont remonté l'info du pb à Ford Technique.
j'ai eu le remplacement de ma pompe de direction, le type qui me la rend me dit pb réglé, je rentre dedans et je test immédiatement : rien n'a changé ^^ je cours le rattraper et je lui dit de manière gentil que je pb n'est pas réglé (dans ma tête "tu te fou de ma gueule")
ils m'ont fait miroiter près d'un ans, et ayant marre, j'ai contacté directement ma protection juridique par LRAR, je n'ai jamais envoyé de LRAR à Ford, la protection juridique a contacté leur Expert, après son expertise, ce n'était pas normal, peut être de la colonne de direction, donc rapport de l'expert à l'assurance, convocation pour une contre-expertise chez ford avec leur expert, après 1h30 de manipulation de la voiture, sur le pont, pneu qui touche le sol (bruit présent) ou ne touche pas le sol (bruit pas présent)
Mon expert a dit qu'il y avait 3 truc sous le capot a part le moteur : pompe direction, crémaillère, tuyauterie, vu que la pompe a été changé pour rien, il a proposer le changement de la crémaillère, 1 semaine après intervention et le véhicule était réparé et bruit n'est jamais revenu.
Le chef d'atelier a précisé que la crémaillère est une pièce qui ne se change en général jamais sur un véhicule et encore moins sur un véhicule neuf de si peut de temps, et peu de km.
A mon avis, envoi un LRAR directement à ta protection juridique, c'est la seule chose qui pour mon cas a résolu le problème d'un ans en a peine 1 mois, quand il y a experts, ça bouge les choses et en général, et quand c'est pas normal, ils n'hésite pas à changer des pièces même qui ne devrait pas être changées pour voir si le pb viens de là.
Ta concession vas mettre une plombe à te répondre si ils daignent te répondre, prend le chemin le plus court, ta protection juridique
Leur demander un remplacement de véhicule, je ne pense pas que cela aboutira, je pense que Opel préfèrera dépenser du fric dans ta voiture, vu qu'il y a garantie, ça ne coûte rien au concessionnaire (c'est une histoire de papier entre la concession et Opel France pour le remboursement des factures, que de te l'échanger contre un nouveau Tourer et d'avoir un Tourer sur le dos invendable... (j'avais proposé cela à Ford et ils m'ont dit non)
Sinon, j'ai aussi le problème du Start/Stop capricieux, il se met en route quand il veux, que ce soit à foid ou à chaud....
Pour l'affichage des sièges/ceintures, il s'enlève chez moi après quelques minutes, donc pas de problème.
Le rideau, jamais eu de problème.
J'étais pas concerné non plus par la bais de pare brise pour l'évacuation d'eau ni pour l'air bag, je vais voir pour la calibration moteur ECM.
Mon pb d'HP est toujours présent,
j'irai voir prochainement quand j'aurai un petit moment l'autre concession de Rennes et si ils me disent que c'est normal, je leur dirait que je ferai marcher ma protection juridique...
(j'ai une garantie est 4 Ans, Km illimité, entretien 4 ans inclus), mon Tourer a 11400 Km à l'heure d'aujourd'hui (livré 06/07/2012)
Courage Ced, Opel vas se plier sous l'expert de ton assurance.
Gwen
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le problème c'est que le garage prend en charge à chaque fois les réparations et je suppose qu'un véhicule de prêt est fourni également.
Ce qui va être dur.
Un ami qui a acheté un zafira B, et dont j'ai raconté l'histoire sur le forum l'a eu dans l'os. Sa protection juridique l'a informée que tant qu'Opel effectue les réparations, ils ne pourraient rien engager..... Au final, il a tout de même réussi à se faire reprendre son véhicule........... comme un simple véhicule d'occasion..... et avec la perte d'argent qui va avec....
J'espère toutefois un dénouement heureux à ton affaire CedCarp !
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C'est ce que je disais, tant que le garage ne refuse pas de réparer, ils ne vont pas t'échanger la voiture, même si ils changent tout, ils en auront pour moins cher qu'un véhicule neuf vu le prix du bébé.
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Ça va finir au tribunal cette affaire.
En générale les constructeurs ne plient pas, seuls les tribunaux peuvent les faire plier.
Comme dit précédemment j'espère que notre camarade n'en n'arrivera pas là.
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Dans la plus part des cas, par expertise contradictoire, ça fait déjà bouger pas mal, après si le concessionnaire est de mauvaise foie, là cela se complique.
Julien Courbet via son émission RTL, a déjà bougé pas mal de cas désespéré dans le milieu automobile....
J'espère aussi que tu ne devra pas aller aussi loin pour retrouver ton Zaf fonctionnel.
Gwen
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Dans la plus part des cas, par expertise contradictoire, ça fait déjà bouger pas mal, après si le concessionnaire est de mauvaise foie, là cela se complique.
Julien Courbet via son émission RTL, a déjà bougé pas mal de cas désespéré dans le milieu automobile....
J'espère aussi que tu ne devra pas aller aussi loin pour retrouver ton Zaf fonctionnel.
Gwen
Il ne veut pas un zaf fonctionnel, il demande son remplacement
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Il ne veut pas un zaf fonctionnel, il demande son remplacement
Tout à fait, mais ça c'est la demande officielle par rapport à l'article de loi sur les défauts de conformité :whistling
Cependant, j'attends la réponse de mon recommandé et je contact mon assurance juridique. C'est eux qui me diront quoi espérer :jap
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A la concession ils vont t'appeller le casse-c..... de service après le pointilleux !! :dents
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A la concession ils vont t'appeller le casse-c..... de service après le pointilleux !! :dents
Une simple réalité dans un cas comme celui ci :whistling
J'aime pas être pris pour un imbécile vu le montant du chèque que j'ai fais :whistling
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:coucou
Allez voici des nouvelles :whistling
J'ai malheureusement pas trop de temps pour m'occuper du cas d'OPEL (jusqu'à présent) :jap
Donc pour rappel, ma concession devait répondre à mon Recommandé du 13/12/2012 j'avais donné 10 jours :whistling A ce jour toujours rien reçu :bah
Mon assurance juridique est entré en contact avec ma concession et le responsable atelier (celui qui a animé la réunion en Décembre) Il lui a dit qu'il m'avait envoyé un courrier :pan Etonant j'ai rien reçu :whistling c'est soit un menteur ou la faute de la poste :whistling j'ai ma petite idée à ce sujet :whistling
Il a expliqué que pour lui il n'y avait pas de soucis sur la voiture et qu'ils n'ont pas pu constater le défaut surtout qu'il n'y a aucun code à la valise
donc pour lui le véhicule fonctionne très bien. Cette fois -ci il a dit à mon assurance juridique que si j'avais des soucis, je devais passé lorsque les défaut sont présent et qu'ils regarderont mais si je laisse la voiture alors qu'il n'y a pas le défaut il ne prendra rien en garantie en revanche si il constate les défauts il prendra en garantie et me prêtera une voiture le temps de la réparation.
Sauf que le connaissant il va faire comme d'habitude en me disant que "c'est normal" et donc que je peux aller me gratter :mad3
En fait il s'appuie sur l'essai qu'on a fait ensemble en Décembre lorsque j'ai récupéré la voiture, et c'est vrai qu'en sortant du garage ça marchait bien (Heureusement d'ailleur :whistling )
A ce jour toujours pas de Start/Stop la garniture de toit qui me prend la tête + la plupart de mes soucis électroniques par moment sans oublier le bruit de frein AR (a oui c'est normal il a dit le monsieur c'est juste les plaquettes qui se mettent en place) ...
Enfin bon je vais passer dans la semaine pour lui faire constater tous ça en espérant que ce Mr sera là :mur
Concernant OPEL France, ils ont bien remarqué que j'avais beaucoup de problème mais étant donné que le chef atelier de ma concession à signalé que la voiture n'avait pas de problème, du coup ils ne peuvent rien faire :whistling Je viens de leur envoyé un Recommandé avec le listing de mes problèmes... Affaire à suivre
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Tu demande le remboursement du véhicule non conforme...
Devant un tribunal... avec les preuves d'un expert.
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Tu demande le remboursement du véhicule non conforme...
Devant un tribunal... avec les preuves d'un expert.
Je demande remboursement ou échange du véhicule :whistling
L'expertise est la prochaine étape si il continue à nier les problèmes ...
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Je demande remboursement ou échange du véhicule :whistling
L'expertise est la prochaine étape si il continue à nier les problèmes ...
Surtout garde des traces de tout tes passages en garage :bien
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Surtout garde des traces de tout tes passages en garage :bien
Je garde ... mais :bah
Ils refusent de me donner les factures étant donné que c'est pris en garantie :bah
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Ils refusent de me donner les factures étant donné que c'est pris en garantie :bah
Mais si y a expert .... faudra qu'ils les donnent ... :tooth
et la j’espère pour eux qu'ils ont bien changer les pièces :whistling
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Oui mais tu signes une autorisation de travaux chez eux chaque fois si je me souviens bien ?
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Mais si y a expert .... faudra qu'ils les donnent ... :tooth
et la j’espère pour eux qu'ils ont bien changer les pièces :whistling
Oui je ne me prononce pas sur ce point :whistling mais je constate que je n'ai pas de réponse à mon recommandé de Décembre et il me semble qu'ils étaient dans l'obligation de répondre :reflexion
Mais de toute façon si ils ne reconnaissent pas les pannes ont lance l'expertise ... c'est prévu ... j'ai l'impression que le gars de mon Ass Juridique sais très bien ou il va :whistling
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j'ai l'impression que le gars de mon Ass Juridique sais très bien ou il va :whistling
ca c'est un bon point ...et j'espère que ça durera !
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:coucou
Aujourd'hui passage à ma concession pour faire constater les dysfonctionnements ... Malheureusement seul le Start/Stop ne fonctionne pas :mur :mur Résultat panne pas suffisamment importante pour me prêter un véhicule :mad3 A moi de me démerder :lyderic
BRAVO OPEL :bah
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Encore une série de problèmes :marteau
Bon courage !
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Il vont réparer quand même non ?
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Il vont réparer quand même non ?
Disons que je vais leur donner encore une fois ... mais ça fait 8 mois qu'ils essai de réparer :spamafote
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Au pire j'ai une solution ....
Je prends ton zaf ... et je vais faire un tour au Minguettes :casque :dents
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pourtant y a rien de plus simple de "créer" des erreurs qui vont les obliger a s'arracher les cheveux.. :ange
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Ou de passer par l'assistance pour les faire c***r ils n'aiment pas ça je crois :ptdr
Quand est ce que tu changes de concess ?
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Au pire j'ai une solution ....
Je prends ton zaf ... et je vais faire un tour au Minguettes :casque :dents
:tooth toujours aussi chaud bouillant les minguettes ?
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Vraiment désolé pour toi Céd, as tu déjà pensé à taper un p'tit scandale dans la concession, genre pendant une porte ouverte ou un jour ou tu vois qu'il y a du monde, moi je peux comprendre certaines choses mais à partir du moment où il y a un problème qui dure dans le temps et que les gens d'en face font la sourde oreille , j'ai tendance à ne plus rester zen
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:coucou
Dernière nouvelle :marteau
Pour info j'avais envoyé un courrier à OPEL FRANCE pour leur demander "remboursement" ou "echange" de la voiture :whistling
Réponse : On a bien compris votre mécontentement... Rapprochez vous de votre concession, car ce sont les seuls à pouvoir vous faire une reprise de votre véhicule.
Concernant la concession, les contacts sont très tendus :whistling Maintenant à moi de me débrouiller pour trouver un véhicule de remplacement car la concession considère que mes pannes ne sont pas suffisamment nombreuses donc pas de véhicule de prêt :whistling
Concernant les pannes ils ne veulent rien prendre en charge si il ne constate pas la panne ... Donc pour mon Start/ Stop y ont pas le choix puisqu'il ne fonctionne pas du tout depuis des semaines mais en revanches les méssages sur l'ODB, le bruit de frein à basse vitesse et le rideau qui ne fonctionne pas PAR MOMENT pour eux tout va bien puisque pas de soucis constaté par leur technicien lors de l'essai en ma présence de la voiture ... J'ai montré une ou deux vidéos mais pour eux y constate pas la pannes :bah
Donc y faut que les messages soient présent un jour ou OPEL est ouvert (donc pas le week end) pendant les horaires d'ouverture. Mais vu que les message s'affichent environ 5 secondes, il faut vraiment faire vite pour mettre la tronche du technicien devant l'ODB avant que le message disparaisse :marteau
affaire à suivre :bah
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Réponse : On a bien compris votre mécontentement... Rapprochez vous de votre concession, car ce sont les seuls à pouvoir vous faire une reprise de votre véhicule.
J'aime bien cette phrase :tooth
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J'aime bien cette phrase :tooth
Ca prouve bien qu'OPEL France ne connait pas toutes leurs concessions :mur
J'envisage sérieusement de quitter OPEL vu la tournure des évènements et la non considération du client y compris de la part d'OPEL France.
Certes ce n'est peut-être pas mieux ailleurs mais vu les soucis que je rencontre, ça peut pas être pire ailleurs :bah
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Salut CED,
Je vais pas être très original mais comme ça a été déjà proposé avant :
CHANGE DE CONCESSION !
A l'évidence tu n'as plus rien a attendre de la tienne :bah
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Ca prouve bien qu'OPEL France ne connait pas toutes leurs concessions :mur
J'envisage sérieusement de quitter OPEL vu la tournure des évènements et la non considération du client y compris de la part d'OPEL France.
Certes ce n'est peut-être pas mieux ailleurs mais vu les soucis que je rencontre, ça peut pas être pire ailleurs :bah
Peugeot ?!
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Peugeot ?!
Je sais pas encore car rien n'est figée :whistling
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Je sais pas encore car rien n'est figée :whistling
ça sera à celui qui te fait la meilleur reprise je suppose
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ça sera à celui qui te fait la meilleur reprise je suppose
Faut juste souhaiter à CED que le futur repreneur n'ait été sur le forum sinon c'est cuit, c'est CED qui va donné de l'argent
pour qu'on lui reprenne :icon_wink
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Faut juste souhaiter à CED que le futur repreneur n'ait été sur le forum sinon c'est cuit, c'est CED qui va donné de l'argent
pour qu'on lui reprenne :icon_wink
Ben non y a pas de problème puisque OPEL dit que tout va bien :whistling
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Ben non y a pas de problème puisque OPEL dit que tout va bien :whistling
OUI mais quand même, entre OPEL qui dit RAS et le proprio qu'y a que des problèmes et quand on connait
l'importance des avis sur internet, tu ferais mieux de comencer à poster des messages positifs histoire
de rétablir l'équilibre :icon_wink
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OUI mais quand même, entre OPEL qui dit RAS et le proprio qu'y a que des problèmes et quand on connait
l'importance des avis sur internet, tu ferais mieux de comencer à poster des messages positifs histoire
de rétablir l'équilibre :icon_wink
:up1 En plus, un zafira OPC line noir, j'en ai pas vu des tas!
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:up1 En plus, un zafira OPC line noir, j'en ai pas vu des tas!
Ouai mais parfois des suréquipements ne sont pas trop pris en compte dans le calcul de la valeur à l'argus lorsque c'est un garage qui te le reprend par contre quand il le revend, là ces équipements sont belle et bien mis en valeur pour justifier un surcôte.
Aprés, je ne connais pas la valeur d'achat du Zaf de Céd, mais toujours est il qu'il n'a pas encore un an, il sera difficile pour un garage de lui faire une offre de reprise, sur un véhicule neuf, dés que tu l'immatricules, il décote de 20% (TVA), ensuite il applique malgrés tout leur 15%.
J'ai eut le tour pour mon Caddy acheté neuf en avril 2012:
prix payé avec remise 25500euro
- 20% de tva= 20400euro
- 15% de remise en état (je précise qu'il avait 16500km et qu'il venait de faire un tour chez VW pour la révision des 15000km= 17340euro
J'ai fait un échange avec le garage et la C5 était à 18000 euro auquel j'ai dû rajouter les frais de mise en service , carte grise ... donc au final une belle décôte tout de même. :bah
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Je parlais du fait qu'il puisse être reconnu lors de la revente... Pas d'une reprise.