Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: loicriofreefr le 25 novembre 2006 à 21:38:28
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bonjour à tous,
Nouveau sur le forum...et pour longtemps j espere....je suis l heureux proprio d'une vectra C comfort (pas GTS) de 10/2002 152000km 2.2DTI 117Cv 7Cv depuis à peine 3 jours.
Déja des questions....apprehensions... : ca consomme combien ??? sachant que je fait exclusivement de la 4 voie (trajet boulot/maison 180km) depuis 3 jours mon aiguille descend tres tres vite ! je n appuie pas sur le champignon loin de là et respecte les limitations....
Vous faites combien avec un plein ? et le reservoir contient combien de gasole ?
autre chose, j ai remarqué que le niveau d huile etait bien au dessus du niveau maxi (+ d'un centimetre)! ca voudrait peu etre dire que l ancien proprio en avant marre de remettre regulierement de l huile et qu il a gavé ca à mort pour etre tranquille un moment ??? ce moteur sur une vectra C consomme encore de l huile ?
Voila...j'espere que je m inquiete pour rien...
Au plaisir de vous lire
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Bonjour,
Si tu es 1 cm en dessus du maxi il faut vite retirer le surplus car tu risques une casse moteur (je crois que l'huile part dans l'échappement ou auto-allumage ?) le mieux c'est d'aller voir un garage qui est capable de faire une aspiration du surplus comme ça tu n'est pas obligé de faire un vidange.
:coucou
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:icon_razz salut et felicitation pour ton achat
je possede une gts de 2003 et mes conso sont
autoroute regul a 130 5.2 l/100 2 adultes et 2 enfants pour les vacances
4 voies regul a 110 4.9 l/100 meme config
cumule dans ma cambrousse je tourne a 6.1 environ
pour les surconsommations d'huile ils ont ete resoluts sur les moteurs sortis fin 2002 mais je ne sais pas le mois (il a ete rajoute un racleur suplementaire)
bonne continuation
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Bon je suis pas tres bien placé pour donner mes conso, j'ai ma GTS depuis mercredi seulement !!! :-)
Mais bon, sur l'ordinateur de bord de l'ancien proprio y avait ecris 7.3l en moyenne (je sais pas quelle route il fesait).
J'ai 400 Km d'autoroute avec ca m'a donné à 140 tout le long du 6.9l
et la depuis je suis repassé à 7.3l
Je rapelle que j'ai toujours pas refait le plein donc c une moyenne sur un coup pas tres parlant !!!
J'ai eu exactement la meme impression que loicriofreefr, le réservoir est petit c sure.
Car un plein de gasoil avec mon ancienne voiture (406) en station essence de grande surface (1 € le litre) j'en avais pour 65 €.
La sur l'autoroute à 1.20 € le litre j'en ai eu pour 53 e ?????? J'ai pas tout compris, mais en faite petit reservoir.
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ca me rassure pour la consommation
je viens de faire le plein alors que j ai roulé un bon quart d heure sur la reserve et résultat : 47L de mit au rabord ! une si grosse voiture taillée pour la route et que 50L de reservoir...alusinant !
j ai regardé dans le bouquin de la voiture : pas d indication sur la contenance du reservoir...
quelqu un a des infos ? la capacité de la reserve ? combien de borne à partir du moment ou elle s allume ?
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C'est un 60L sur la vectra :)
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pas d indication sur la contenance du reservoir...
quelqu un a des infos ? la capacité de la reserve ? combien de borne à partir du moment ou elle s allume ?
Contenance du réservoir: regarde à la fin du livret
Le kilométrage restant à partir de l'allumage dépend de ta conduite mais si tu roules tranquille, tu peux faire 100 km
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ok pour le reservoir, niveau consommation je suis a peu etre sur sur 8L/100
je trouve ca enorme car je roule principalement à 105/110 sur de la 4 voie sans accelerations et je suis autour des 2000 tours/mn
c'est pareil pour vous en 2.2DTI ? car ce n'est pas ce qu'indique le livret ni les tests du 2.2...
PS : pour info, j'ai RDV chez opel samedi pour monte du regulateur de vitesse
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Perso, la mienne de Septembre 2002 consomme environ 7L/100. Sachant que je fais environ 60% d'autoroute (120, 130 Km/h).
Par contre, cet été, lorsque je suis descendu en vacances, j'ai fais 920 kms d'autoroute avec une moyenne de 130 Km/h avec pratiquement tout le temps le régulateur de vitesse... Résultat : 5.3L/100. J'étais sur le cul de voir que ca descendais aussi bas.
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j ai tres certainement un probleme de consommation donc.... :grrrr
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Moi apres 700 Km dont 400 sur autoroute, et 300 en tout genre (avec du périph nantais en principal)
Je fini mon plein à environ 7.5 litres.
je trouve aussi que ca fait bcp mais bon, je l'aime quand meme :-) 1l/100 de moins ca aurait été le top.
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périph nantais.....on est voisin....je travail à saint herblain ! :bravo
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j'habite a nantes a cote d'atlantis et je travaille a cote de l'aeroport donc peut etre qu'on se croise tout les matins !! :-)
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j'habite à coté de la roche bernard et je travail dans la zone du moulin neuf (entre atlantis et la polyclinique)
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Ben en gros je passe devant en venant de carrouf pour prendre le périph tout les matins !!!! On est plus que voisin !!! :-) Mais t'en fais de la route de la roche bernard à la !!!!
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:derape
Merci d'utiliser les Messages perso SVP !!! :police
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Excusez moi, je suis désole de cette petite erreure !!!! :pan
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oups... ce forum n'est pas un lieu de rencontres..... :ave
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Vous faites ce que vous voulez... mais en privé :kiss :kiss :kiss
:icon_mrgreen
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:lover....... :ange
sinon...plus terre à terre, je suis rendu à la moitié du plein et 460km de fait...
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voici un forum qui pourra peut etre t'aider
http://vectra.free-bb.com
hesite pas a poster ton probleme
en esperant te relire bientot
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suite à mon RDV chez opel pour pose regulateur de vitesse : il se sont trompés de commodo !!! RDV reporté samedi prochain !!! :mur
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Résultat des courses : 875km parcouru avec reserve bien entamée, je fais le plein à ras : 49,75L => un ch'tit calcul : 5.6L/100
Content pépère..... :lover
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Et bien moi , c'est variable en fonction que quand comment je roule:
si je respecte les vitesses, routes , autoroutes , je fais du 5.8 l /100km
si je ne respecte pas les vitesses et roule fort sur autoroutes alors je fais du 7.3l /100km :icon_wink
Elle consomme vite au dessus de 150km/h
:bien
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coucou
ben "PAS CONTENT PEPERE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!" en ce qui me concerne !!! :grrr
Ma GTS semble aimé la bibine !!!!! :-( :alcoholic
La l'odb me dit qu'en moyenne j'ai fait du 7.9 l/100km !!!! Ca fait bcp je trouve en comparaison.
Je sais qu'une conduite peut changer bcp mais bon, je tape pas comme un bourrin non plus....
Et puis sur autoroute à 140 (un peu en dessous) avec regulateur elle fesait, sur 350Km, 6.9l/100
Alors 5.6l...................... :reflexion la tienne va finir par produire du gazoil si ca continue !!!! :ptdr
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Lol, c'est peut etre une option : Raffinage de Mazout :D
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je viens de mettre en plus de mon plein un additif ELF, à priori ca semble concret car je suis rendu à la moitié du plein et ca m indique 470km
Pas de changement par rapport au comportement du moteur par contre
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Ben dis donc !!!!! Soit j'ai un probleme soit y a menterie dans les données.
Bon moi c'est une GTS mais a mi-plein en gros je suis à 250 Km au compteur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mur
La consomation indiquée par mon ami l'odb maintenant en moyenne c'est 8.1/100 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :grrr
Quelqu'un a deja fais une reprog pour passer à 155Ch sur un DTI 125 ??? Car il parait en plus qu'on
gagne en consommation, bon je serai pas contre le 60Nm de couple en plus et le 30cv non plus mais
bon monsieur le gendarme c t juste pour moins consommer !!! :dents
Non, réellement quelqu'un a une reprog sur DTI 125 sur le forum et non dire ce qu'il en pense ???
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J'ai une GtS 2L2 117cv et je ne fait quasi que de l'autoroute au régulateur, résulat ma conso est de 5,8 litres au 100 selon l'ordinateur de bord.
Je fais généralement plus de 800 bornes avec le plein.
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coucou
ben "PAS CONTENT PEPERE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!" en ce qui me concerne !!! :grrr
Ma GTS semble aimé la bibine !!!!! :-( :alcoholic
La l'odb me dit qu'en moyenne j'ai fait du 7.9 l/100km !!!! Ca fait bcp je trouve en comparaison.
...
Lol, moi mon odb m'indique 11l /100km bon c'est un moteur essence, mais la mienne c'est clair qu'elle aime bien la bibine :alcoholic heureusement que je suis équipé GPL sinon :marteau
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Ben dis donc !!!!! Soit j'ai un probleme soit y a menterie dans les données.
Bon moi c'est une GTS mais a mi-plein en gros je suis à 250 Km au compteur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mur
La consomation indiquée par mon ami l'odb maintenant en moyenne c'est 8.1/100 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :grrr
je trouve aussi ke tu consomme bcp , perso j'ai une GTS 2.2 16v 147 essence et je consomme comme toi :icon_wink
t'est sur que t'as pas un essence :icon_redface
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Ben jusqu'a preuve du contraire, j'ai mis du gazoil dedans !! La pompe noire en général (qui a rentré dans les détails ridicules :laugh ) et ca marche toujours !!!!
Bon c'est descendu à 8.0/100 maintenant sur les 1050 derniers Km donc 400 d'autoroutes....
Je suis pas trés content quand meme je comprend pas bien.
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Si un détail que je crois avoir remarqué, je sais pas si j'ai fumé la moquette, mais j'ai l'impression
qu'a froid elle consomme bcp plus.
Ce n'est qu'une impression. En plus je trouve aussi qu'elle m'ai longtemps a chauffer...
Ne fesant que 12Km à chaque coup elle a peine le temps de chauffer.
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C'est normal pour un go il faut bien une dizaine de km pour que la température de l'eau commence à fleurter avec les 90°c, sur l'essence moi le chauffage souffle chaud dès 2 km et l'eau est a 90° dès 3 km avec une température de 1°C.
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As tu essayé de mettre un additif quelconque dans ton réservoir histoire de nettoyer tout ca?
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Non j'ai pas essaye de mettre un additif pour l'instant, quelqu'un en a un a me conseiller pour faire des essais ??
Sinon j'avais une 406 hdi avant et ca chaffer bcp plus vite !!! Mais bon c pas trés grave :-)
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Bon passage a la pompe aujourd hui !!!
Pour refaire le plein c'est 48.5 litres, le kilometrage 550 Km !!!! Et oui que 550 Km avec mon 2.2 125 DTI.
Moralité : 8.8l/100km pour du périph sans embouteillage ni rien de special une route à 90.
Bref, j'aurai du prendre une OPC au moins je saurais pourquoi je consomme car la ????
Avec la 406 2 litres Hdi 90cv ben je fesais le meme trajet et ca fesait du 6.7l/100
LA je suis pas trés satisfait quand meme !!!!!!!!!!!!!!!!! :grrr
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Pour tenir au courant :
regulateur installé par opel le week end dernier : 47€ le commodo + 12€ de TECH 2... pas mal le regulateur à 59€ d'origine opel ! :clinoeil
Niveau conso, je vais en faire criser plusieurs mais je suis obligé de la dire .... 51L au dernier plein pour 930km (reserve bien entammée) : 5.5L/100
je sais pas si je vais finir par produire du gazole mais ces données (uniquement 4 voie à 110) se rapprochent des données constructeurs.
Pour rappelle aussi, j ai la 2.2 DTI 117 et non la 125, c est peu etre ca qui fait que...
Bizzare kicou avec tes +/- 8L/100, tu dois avoir un probleme
Niveau additif, j'ai mis celui de ELF, je n ai pas vu de difference conso/comportement, mais je me dis que si c est ELF, ca peux pas lui faire de mal...
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pour info aussi, je n ai pas d' odb donc je fais la methode de remplir le reservoir à fond et de comparer le kilometrage effectué avec remise à zero du compteur à chaque fois :photos
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Salut,
J'ai roulé un peu avec hier et en consommation instantanée, je suis à 5.4L au 100 à 130 Km/H
Par contre en ville ça monte vite à 8-9L au 100 :)
J'ai fais environ 300 Km et je suis à 75% du plein sans l'avoir rempli à ras bord.
En mixte, je fais du 7L car pas mal de ville.
++
Portekoi
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bah oui, voila pourquoi je fais que du 5,4L, je fais jamais de ville ! que du 110avec le regulateur.....
Chouette, j'vais produire du gazoil !!! :alcoholic
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Normalement une boite auto ca consomme plus en général :dents
Perso j'ai pas l'impression de conduire comme un taré en plus c'est ca qui
m'enerve si je conduisait en cravachant je veux bien comprendre le fait
que je consomme plus !!!
Bon pour noel je vais faire un peu d'autoroute, meme pas mal donc
je vous tiendrai au courant de ma conso, si avec regul je descend
bcp.
Mais l'autre fois c t pas du 5l que je fesais mais 7l sur autoroute mais
à 140 :angel
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Une vanne EGR peut faire consommer comme ca ???
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Bon ca y est, 1500 Km sur autoroute ce week end, ben la conso c'est 6.9 litres !!!!!!
RDV pris chez opel en janvier pour vérifier tout ca.
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j'ai une essence ( et oui il yen à sur ce forum :ange) je consomme 7.7l au 100 avec le 1.8L 122chv
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Salut!
Moi je consomme sur le dernier calcul (pas d'odb) 6.5l /100 donc je pense que c'est correct :icon_smile
Par contre j'ai vu un peu plus haut, un regulateur de vitesse posé pour 59€ c'est vraiment pas cher :icon_eek en tout cas, ça m'interesse!
Une p'tite question,peut on mettre un ODB sur une Vectra qui n'en a pas :huh
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moi aussi, ca m interesse pour l odb si quelqu un connait ?????
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salut et meilleurs voeux a tous les membres.......
moi aussi je tourne a 5.2 / 100 regul a 130 et meme 4.9 /100 a 90 !!!!
j'ai une 117 ch aussi et l'ancien proprio de ma voiture ma dit avoir remarquer que la conso d'un 125 est plus elevee ?????
malgres tout j'ai compare et je trouve les perf tres proches ????
a plus
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Salut,
A 130 avec régulateur, je suis à 5.9 / 6.3 (ca change).
Mais mon problème, c'est que j'aime mettre le pied dedans.. donc là, glouglou ^^
A 150, je suis à 6.8 / 7.3 il me semble :reflexion
Portekoi
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Coucou,
A 140 sur auto avec regul moi je suis à 7l.
Sinon j'ai ete chez opel pour ca, rien de bizarre concernant
la surconsommation.
si y a une sonde de sur-alimentation qu'il va changer par précaution
et m'a fait une maj de carto on verra bien.
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Bonsoir tout le monde et Merci beaucoup pour ce Forum excellent et très très utile qui réunit les adeptes de la Marque OPEL.
Je suis heureus propriétaire de la Vectra GTS 2.2 DTI depuis 3 mois. :lover
Je trouve qu'elle consomme beaucoup (8.4 l/100 en consommation moyenne ODB) :grrr
Je suis très loin des données constructeurs. Je l'ai ramené chez Opel car j'avais eu le fameu problème de perte de puissance qui se résolue juste en redémarrant la voiture. Le concessionnaire m'a dis que c'étais le turbo qui se grippait à certain moment et elle se mettait en sécurité. Je lui ai parlé de la consommation excessive, et il n'a pas su me donner ne explication. :non
Qu'en dites vous ??
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Comme moi en gros.
J'ai une maj de la cartographie d'injection ( a jour mardi !!! ) je te dirai si g un mieu et dans ce cas tu pourra essayer, moi la moyenne etait à 9l !!! :grrr
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alors alors, la cartographie ???
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Ben sur les 250 à 300 derniers kilometres au lieu de consommer 8.9 ou 9 /100 la je tourne a environ 7.8 7.9 l/100 soit 1l/100 de moins.
C deja pas mal, mais mardi je retourne chez opel pour faire diverse chose comme changer un capteur de suralimentation etc etc donc je vous tiens au courant.
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Salut à tous!
Et bien dernièrement, ma voiture est passé aussi en mode sécurité!
Et depuis, grosse conso de carburant!
Mais là, j'ai trouvé...
Madame avais oublié le bouchon de réservoir a la pompe.... :mad3
J'en ai racheté un et j'ai refais le plein!
En ce moment je tente la conso mini, et j'en suis avec 130 Km à une conso moyenne de 5,4 litre/100.
Mais bon, je ne pousse pas les rapports et je roule à 90, 100...
Mais pour un 2.2 c'est très bien.
Je vais chez Opel mardi aussi pour voir d'où est venu le mode secu et vérifié que la vanne EGR fonctionne bien, car j'ai de petit broutement à 2000, sans accélérer trop fort ( à froid).
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aaaaaaahhh ces dames !!!!!!!!!!! :dents
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moi avec mes 7.9 litres je pousse quand faut l'avouer et c pas que de la route a 90 un peu de ville d'embouteillage et du periph à 90 mais pas lineaire du tout bcp d'acceleration.
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salut.
Avec mon v6 cdti je tourne a 6,6/100 en moyenne.
Je fais moitié autoroute et moitié ville.J'ai le pied assez leger egalement.
Depuis ma reprog je consomme environs 0.5l/100 de moins.
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avec une 1l8 16s 122 ch, je suis a 9.5 / 100 km en ville
sinon sur autoroute a 140 avec regul c'est du 7.4 / 100 km
sa fait un peut beaucoup.
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Conso stabilisée à 5,4L / 100 avec le regulateur en permanence à 120 uniquement 4 voie (vannes / nantes )
:lover
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bon aprés un passage chez opel ils m'ont change une sonde de suralimentation.
La moyenne est pas trop mal car elle diminue, avant c t 7.9 sur sur 200 et la sur 420 je suis a 7.7 maintenant.
Donc prochain plein on repart à zéro et on voit. Deja pour le meme trajet je suis passé de 9l à 7.7l c pas mal deja !!! :-)
Bon je suis pas comme loicfreefr qui lui produit du mazout dans son coffre !!!
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Salut Kicou,
Combien cela t'a coûté de faire changer la sonde de suralimentation.
Peut-être que j'ai le même problème que toi !!
Au tech2, pour la perte de puissance, ils ont trouvé un code d'erreur, et ils m'ont dis que c'était le turbo qui se grippait. Mais depuis 3 semaines je n'ai plus ce problème.
J'en ai parlé pour la surconsommaion, impossible de me donner une réponse.
Peut être que je devrai aller voir dans un autre concessionnaire Opel.
Actuellement, avec un plein de 60 litres je fais 800 km.
Alors qu'avec mon ancienne Vectra 2.0 dti de 2001 j'en faisais plus de 900 km.
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Pour les tarifs de la sonde et du changement :
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,2677.0.html
Hors maj carto car j'ai negocie. mais c 0.5 ou 0.75 heures de MO pour la carto.
Par contre 7.5l (60 / 8 ) je trouve ca raissonnable comme moi si c de la ville.
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Moi niveau conso 6,6/100 en moyenne mi ville mi campagne,ça me change de mon ancienne vectra essence
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Bon j'ai fait en moyenne sur un parcours mixte de 650 Km du 7.7/100 ville + periph
Et hier j'ai fait 240km sur voie rapide à 115Km/h verdict 5.8/100
Donc pour reprendre les citations !!!! "Content Pepere !!!"
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bonjour a tous je vais avoir ma gts dans une dizaine de jours donc je ne connais pas la conso esque quelqu'un a le meme modele que moi 1,9 CDTI 120 boite 6 de 2004 merci d'avance
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:coucou salut a tous moi niveau conso moyenne 14l/100km en ville
8l/100km sur autoroute
10l en Mixte
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Bonjour,
Je partis en vacances en mettant le compteur à 0.
Le trajet : 1200Km d'autoroute (155 Km/H avec régulateur), 600Km de ville.
Résultat : 7L en Moyenne.
Ca me parait plus qu'honnête :)
Bye
Portekoi
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:notgood gros inconvenient d'une 3,2l V6.......................le reservoir est trop petit 60L.
je fait au maximum environ 650 KM :bah
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:notgood gros inconvenient d'une 3,2l V6.......................le reservoir est trop petit 60L.
je fait au maximum environ 650 KM :bah
ça va 650km...le reservoir du zaf fait 58L et je ne fait même pas 500km :icon_mrgreen
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y'a pire alors? :reflexion
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Tous les vectra ont un réservoir de 60L non?
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Il fait 55L non ?
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je sais pas mais c vraiment pas beaucoup lorsque l'on consomme comme moi :bah
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Ah non j'ai repondu trop vite :
http://www.autotitre.com/fiche-technique/Opel/Vectra_3/2.2_DTI_16v --> 61L pour le 2.2dti
http://www.autotitre.com/fiche-technique/Opel/Vectra_3/3.2_V6 --> idem pour le 3.2 V6 !!
Avec ca je fais environ 650-700 km quand je fais que de la ville, 850-900km trajet autoroute (145km/h) et jusque 1100 avec de la nationale (100km/h) !!
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oui exacte, :bien
opel aurai pu faire un effort sur les turbo essence et V6 :bah
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Oui moi aussi c a peu pres ca, environ 650 km en ville.
Le reservoir fait bien 61 ou 62 litres mais attention l'odb crie famine à partir de 55 donc en gros quand on a l'impression d'etre a sec de chez sec y a encore 5 litres.
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donc pour moi lorsque l'ODB m'alerte il est quasi trop tard, :ptdr
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Bonjour à tous.
je suis ravi de rejoindre ce forum qui m'a bcp aidé et conforté dans mon choix de nouveau véhicule.
Je suis depuis cet ap-midi l'heureux propriétaire d'une Vectra GTS Elégance 2.2 DTI avec GPS de Fév. 03.
Un vrai bijou extrêmement bien entretenu par son ancien propriétaire : pas un poc, pas une rayure, intérieur neuf, jantes 17" flambant neuves...
Je l'ai achetée à Brive (19), ce qui m'a permis de la tester sur 300 kms pour retourner à la maison (Loire - 42) : quel régal ! Voici ce que j'en retiens :
- Le moteur est tjs aussi vif et souple (je le connaissais déjà bien car j'avais le même il y a qlqs temps sur une Astra)
- L'insonorisation est très bonne, secondée par un système hi-fi de très bonne facture (chargeur 4cd en façade = pratique et discret)
- Des options très utiles et efficaces tel que le détecteur de pluie à cadence variable, les phares xénon... et sans oublier le GPS (il faut que je trouve une cartographie plus récente... il n'avait pas l'A89 !)
- Le look.... ah le look ! Elle est vraiment belle la GTS avec les jantes 17" montées en 225/45/17
- La conso : alors là... c'est la très agréable surprise !!!
=> Voici la conduite que j'ai adoptée sur env. 300 kms
5 mn de ville (Brive)
1 heure d'autoroute avec régulateur à 140 (A89)
1 heure d'autoroute avec régulateur à 120 (A72)
J'ai dû faire 4 ou 5 accélérations franches en 2nde et 3ème en sortie de péages et aires de repos (pas plus)
=> ....... verdict = 5,2 l / 100 sur l'ODB !!! :thumbup
Donc, tout ça pour dire que je suis vraiment aux anges :ange
La suite dans les prochains jours avec qlqs photos !
Question : Comment savoir s'il s'agit du 2.2 DTI 117 cv ou 125 cv ?
Je sais qu'il y a 1 cv fiscal d'écart (7cv vs 8cv)... Ma GTS date de Fév. 03 et affice 7 cv sur la Carte Grise... Il paraîtrait que les premiers modèles 2.2 DTI soient passés en 7Cv avant de basculer à 8cv.
Quelqu'un a-t-il eu vent de cette info ?
Et quelqu'un saurait-il me dire comment trouver cette info (sur la voiture, n° de type...) ?
Bye bye
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Bon et bien moi j'ai pas un V6 mais avec le 2l2 essence (147 chevaux) j'atteind rarement les 650 kms sauf en roulant scrupuleusement aux vitesses réglementaires et en ne faisant que de la route.
Conso moyenne 8l9, en ville suis plus a 11l et lorsque je fais que de la route, mon ODB indique en général une conso de 7l6 en gros. Mon record à été 710 km avec le réservoir bien vide mais perso, je n'ai jamais réussi a mettre plus de 54l d'essence dans la voiture, ce qui par ailleurs correspond bien a la consommation cummulée que m'indique l'ODB.
Par contre si je fait que de la ville, l'autonomie n'est jamais plus grande que 450 kms.
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Bienvenue Remfan (Fan du groupe R.E.M ? :icon_mrgreen )
Pour savoir si tu as le 117 ou le 125 cv, va chez ton garagiste, il trouvera cette info avec le N° de série.
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Bonjour à tous.
je suis ravi de rejoindre ce forum qui m'a bcp aidé et conforté dans mon choix de nouveau véhicule.
Je suis depuis cet ap-midi l'heureux propriétaire d'une Vectra GTS Elégance 2.2 DTI avec GPS de Fév. 03.
Un vrai bijou extrêmement bien entretenu par son ancien propriétaire : pas un poc, pas une rayure, intérieur neuf, jantes 17" flambant neuves...
Je l'ai achetée à Brive (19), ce qui m'a permis de la tester sur 300 kms pour retourner à la maison (Loire - 42) : quel régal ! Voici ce que j'en retiens :
- Le moteur est tjs aussi vif et souple (je le connaissais déjà bien car j'avais le même il y a qlqs temps sur une Astra)
- L'insonorisation est très bonne, secondée par un système hi-fi de très bonne facture (chargeur 4cd en façade = pratique et discret)
- Des options très utiles et efficaces tel que le détecteur de pluie à cadence variable, les phares xénon... et sans oublier le GPS (il faut que je trouve une cartographie plus récente... il n'avait pas l'A89 !)
- Le look.... ah le look ! Elle est vraiment belle la GTS avec les jantes 17" montées en 225/45/17
- La conso : alors là... c'est la très agréable surprise !!!
=> Voici la conduite que j'ai adoptée sur env. 300 kms
5 mn de ville (Brive)
1 heure d'autoroute avec régulateur à 140 (A89)
1 heure d'autoroute avec régulateur à 120 (A72)
J'ai dû faire 4 ou 5 accélérations franches en 2nde et 3ème en sortie de péages et aires de repos (pas plus)
=> ....... verdict = 5,2 l / 100 sur l'ODB !!! :thumbup
Donc, tout ça pour dire que je suis vraiment aux anges :ange
La suite dans les prochains jours avec qlqs photos !
Question : Comment savoir s'il s'agit du 2.2 DTI 117 cv ou 125 cv ?
Je sais qu'il y a 1 cv fiscal d'écart (7cv vs 8cv)... Ma GTS date de Fév. 03 et affice 7 cv sur la Carte Grise... Il paraîtrait que les premiers modèles 2.2 DTI soient passés en 7Cv avant de basculer à 8cv.
Quelqu'un a-t-il eu vent de cette info ?
Et quelqu'un saurait-il me dire comment trouver cette info (sur la voiture, n° de type...) ?
Bye bye
salut et bienvenu !! :welcome :welcome :welcome
Ca doit etre une 117ch car la mienne de juin 2003 affiche 8ch et c'est une 125.
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Bon... c'est pas gagné encore pour savoir s'il s'agit d'une 117 ou 125 cv :mur
J'ai appelé les experts Opel de St Etienne (très réputé) :
Il existe bien "quelques" modèles de 125 cv et 7 cv fiscaux (produits début 2003).
AVec le n° de type W0Z0..., l'un des techniciens a voulu regarder sur leur pc mis en réseau avec GM France dont ils se servent pour tout ce qui est pièces détachées. Grâce au n° de type, c'est incroyable le nombre d'infos qu'ils voient (options, finitions...).... mais pas d'infos sur la puissance din !!! Il a même essayé de voir qlqs pièces stratégiques de remplacement (turbo, vanne egr, etc...) qui n'auraient pu convenir qu'à la 117 ou la 125... mais à chaque fois les pièces vont aux 2 versions ! :ranting
Donc, malgré sa bonne volonté (10 mns au tél., sympa !) il a fini par me conseiller d'écrire à Opel France.
Ce que j'ai fait par email : j'attends leur réponse... à suivre... :bounce :bounce :bounce
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Le seule différence que je trouve c'est au niveau des moteurs ES, les pièces internes sont les mêmes, l'embrayage idem, la boite idem, turbo et tut le bazard idem.
Pour moi la différence si il y a doit se situer sur la pompe d'injection
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moi j'ai une gts de fin 2004 avec moteur 1,9 cdti 120 cv j'ai fait environ 850 km
600 en ville et 250 extra urbain mais je ne roule pas pepere donc je pense que avec le plein il y a possibillite de faire 950 à 1000 km
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eh oui E.T.R....
remfan, c'est bien pour fan de REM :whistling
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bonsoir la mienne est une 1,9 cdti 120cv, et en faisant que de l'autoroute, cannes portugal, avec le plein je fais un peu moins de 1000 km, en roulant en france a 150km/h, espagne 140km/h et portugal 120km/h. avec un plein je traverse la france entiere cannes-st jean de luz
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bonsoir pour ma part j'ai un zaf 2 l di de 2000 et je fais 800km de ville avec le plein,avant le zaf j'avais une vectra2 1.7 td qui elle n'était vraiment pas gourmande : plus de mille bornes avec un plein de 60 litres (un vrai chameau) :spoton
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Bonjour,
"BSPLIT" je confirme tes consommations puisque l'on a la même motorisation. Ce WE 100 kms de nationale et 200 kms d'autoroute .ODB m'a donné 7.8l à 8l /100 (maxi 140 avec régulateur). Et en parcours urbain avec bouchon je descends difficilement au dessous de 10.5l/100
A@
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Salut à tous! :bye
Je viens ici vous faire un petit bilan conso vu que ça fait maintenant 1 mois que j'ai ma GTS :thumbup
Je viens de rentrer d'une semaine de vacances dans le sud, j'ai donc aussi pu faire des bornes au régulateur...
Bilan:
* Pour tous les jours, vu que je suis pas un tendre sur la pédale de droite (mais pas un malade non plus), je tourne ente 8,5 et 9,5 L/100
en faisant de la départementale et de la ville.... Ben oui, un V6 ça boit pas mal, même en mazout! :alcoholic
* Pendant ces vacances, bonne surprise, en faisant 600Km d'autoroute à 150 au régulateur et 200km de nationnale (à la vitesse normale),
je suis tombé à 7,2 L/100! :thumbup
Au final, même si les consos sont un peu élevées, je les trouves pas si mal, sachant que j'ai 177 bourrins
sous le capot (et que je m'en sers :whistling) et une boite auto...
Voilà!
Bonnes vacances
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:coucou a tous je rectifie mon message :dents
Donc voilà mes consos de vances avec un coffre de toit et un velo:
(http://img240.imageshack.us/img240/1587/imgp0322xi4.th.jpg) (http://img240.imageshack.us/my.php?image=imgp0322xi4.jpg)
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Alors pour mon dernier plein cela donne : (info ODB)
955,40 km (autonomie restante 75km réserve inclu)
56,3L consommés
consommation moyenne 5,8L / 100km
conditions de circulation :
autoroute pour environ 600km (A20 avec de jolies cotes en limoges et cahors) et vitesse 130/135 GPS :dents
ville pour environ 50km
départementales et nationales sinueuses pour environ 300km
Et utilisation de la clim (entre 20 et 22°) pour 600km environ (toutes type de route)
En règle générale, consommation entre 6L/100km et 6,5L/100km (souvent sur un plein on va faire un grand trajet ou on cale la sixième pendant pas mal de borne)
Si pas de grand trajet et beaucoup de ville la consommation peut monter à 7,3L/100km (et sans excès particulier un peu :wheelchair même)
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Moi 8,3 L/100 sur l'OBD avec le Zaf OPC :bounce
J'aimerais avoir vos consos car la vectra est une belle voiture ( en fait :spoton j'adore :ange)
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Enfin...Enfin,tu vois la lumière,tu te rends compte que le zaf n'est qu'un passage...
Et que l'ultime voiture est la Vectra....plutôt que la "bétaillère... :dents :dents :dents
Plus sérieusement,je tourne à 5.7l/100kms (donnée O.D.B) :bien
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Moi je l'ai mis au dessus :icon_redface :icon_redface (relativement raisonnable) :dents
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Moi je l'ai mis au dessus :icon_redface :icon_redface (relativement raisonnable) :dents
Toi....t'as encore joué avec le sportswitch.... :dents :dents :dents
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Moi je l'ai mis au dessus :icon_redface :icon_redface (relativement raisonnable) :dents
Toi....t'as encore joué avec le sportswitch.... :dents :dents :dents
:dents non j'avais un coffre de toit et un velo
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D'ailleurs est ce que votre ordi fonctionne bien?je m'explique:sur ma vectra il n'est pas rare de voir s'afficher 65L de carburant consommer pour un reservoir de 60L :dents et quand je refais le plein j'ai toujours une difference de 7L,j'ai fait reprogrammer l'ordi chez opel mais cà change rien :grrr
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Un mecano serait repondre svp?
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L'obd n'est qu'une indication ce n'est pas fiable a 200%
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L'obd n'est qu'une indication ce n'est pas fiable a 200%
OK et merci myck,mais bon de là a avoir une erreur de 7L sur un plein vu mon autonomie, cà equivaut a 1L/100,je trouve cà enorme :bah
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Je sais pas pour vous mais là encore, une fois le plein fait et la remise à zéro des indicateurs fait, en autonomie, l'ODB me donne 880km et à partir du moment que je fais quelques km (je sais plus exactement mais peu) mon autonomie remonte à quasi 1000km :blink (quand j'ajoute l'autonomie à la distance parcourue)
Alors je me dis que c'est le gasoil qui se trouve dans le tuyau de remplissage!! ( mais bon le tuyau il contient pas 5L non plus! NON :icon_question)
Faut dire que la dernière fois, il me restait dans le réservoir de quoi faire 75km et j'ai fais le plein en mettant 59,28L (pour être précis!!!)
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:coucou Le calcul de l'autonomie se base sur les 30 derniers Kms parcourus.
Ceci explique cela. ;)
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Pour ma titine, ma Signum 1.9cdti 120 Fap Cosmo, un 6.4Litres de moyenne pour 42.900 kms :wheelchair soit environ 953 kms pour les 61 litres du réservoir.
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Bon et bien moi j'ai pas un V6 mais avec le 2l2 essence (147 chevaux) j'atteind rarement les 650 kms sauf en roulant scrupuleusement aux vitesses réglementaires et en ne faisant que de la route.
Conso moyenne 8l9, en ville suis plus a 11l et lorsque je fais que de la route, mon ODB indique en général une conso de 7l6 en gros. Mon record à été 710 km avec le réservoir bien vide mais perso, je n'ai jamais réussi a mettre plus de 54l d'essence dans la voiture, ce qui par ailleurs correspond bien a la consommation cummulée que m'indique l'ODB.
Par contre si je fait que de la ville, l'autonomie n'est jamais plus grande que 450 kms.
Salut, j'ai la même et je confirme tes chiffres à ceci près quelle n'aime vraiment pas la ville, quand je ne faisait que ça elle avoisinait les 13l. Sinon je suis bien le plus souvent à 8.9 en mixte et je la ménage pas toujours.
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OK et merci myck,mais bon de là a avoir une erreur de 7L sur un plein vu mon autonomie, cà equivaut a 1L/100,je trouve cà enorme :bah
T'as pas une puce toi ? :reflexion
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OK et merci myck,mais bon de là a avoir une erreur de 7L sur un plein vu mon autonomie, cà equivaut a 1L/100,je trouve cà enorme :bah
T'as pas une puce toi ? :reflexion
Une puce? si tu parles d'un boitier :non
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Ouaip je parlais d'un boitier parce que ca ca te détraque un obd sans soucis
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Pas de boitier donc toujours avec mon petit soucis :mur
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Pour ma part avec la gts 2,2 16v direct 8,6l /100 en mixte(moitié nationale, moitié ville) surtout qu'en ville elle s'approche surtout des 13litres faciles et j'en parle meme pas lors des embouteillages mais sur route et autoroutes ça consomme pas: 5,7l /100 sur autoroute a 140
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salut a tous j'ai une vectra gts v6 cdti 177ch avec bva 5 vitesses et je tourne a 6,4l de moyen en roulant normalement si je tape dedans je tourne a 8,5l sur autoroute a 130 je suis a 4,8l j'ai déjà fait paris mulhouse (alsace) a 5.3l de moyen et lyon mulhouse (alsace) a 4.9l de moyen. Le v6 consomme pas trops comme pourrai le penser certain
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J'ai esseiller en roulant vraiment très cool pendant un plein et c'est surprenant la différence :reflexion
-avant en roulant normalement (bien) 130km/h sur autoroute et normal en ville;entre 7.6l et 8l et 720 a 730 kms avec un bon plein.
-ici en roulant le plus calme possible et 90 a 100km/h sur autoroute; 6l de conso moyenne et 900kms en fond de réserve :bounce
donc en faisant mon calcul:1 plein par semaine,j'ai casy un plein gratuit par mois
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conso moyen de mon 2.2 dti 6.6 litre en mixte 850km avec le plain
après sa dépend du mazoute , si vous prenez du mazoute de supermarché c est normal que vous faite moins de born
moi perso j ai gagné plus de 50 km sur le plain :spoton
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:coucou
Une petite photo de mon odb qui arrive a consommer plus que la contenance du reservoir ( j'ai dejà reussi a consommer 67L avec un reservoir de 61L :bien l'odb a dejà etait reparametrer une fois chez opel et ils vont regarder une deuxieme fois mardi :whistling j'ai une erreur de 8L sur un plein
(http://img210.imageshack.us/img210/9986/imgp0362xp2.th.jpg) (http://img210.imageshack.us/my.php?image=imgp0362xp2.jpg)
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:coucou
Une petite photo de mon odb qui arrive a consommer plus que la contenance du reservoir ( j'ai dejà reussi a consommer 67L avec un reservoir de 61L :bien l'odb a dejà etait reparametrer une fois chez opel et ils vont regarder une deuxieme fois mardi :whistling j'ai une erreur de 8L sur un plein
(http://img210.imageshack.us/img210/9986/imgp0362xp2.th.jpg) (http://img210.imageshack.us/my.php?image=imgp0362xp2.jpg)
ben la je vois qu'une erreur de 1 litre.....
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Exact mais je n'ai pas rouler jusqu'a la fin du reservoir sur cette photo (lorsque j'ai fais le plein j'ai remis 54L)
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Bonjour à tous !!!!
J"espére que tous le monde va bien en cette fin d'année.
Enfin ma nouvelle "titine" est la. GTS elegance 2.2 dti de 2003.
Quel bonheur cette voiture. Il faut dire que je soir d'une honda concerto 1.6 s16.
Au niveau de la conso......rien à voir.
J'en profite pour rebondir sur ce post pour la conso, j'ai lu sur le forum, mais je ne sais plus ou, qu'a l'arret la vectra était a +1l en conso instantanée.
Bizarre ce matin en mode auto 22deg mon instantanée est à 0.7l ..??..
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deja :welcome sur FO ikks ! :bien
félicitations pour ta GTS ! tu va voir elle n'a pas finie de te surprendre cette vectra ! navigues dans la section vectra , tu va en apprendre des choses ...
et pour info moi aussi je suis à 0.7l à l'arrêt ...
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Hello
A l'arrêt, l'OdB note 0,7 l par heure
Dès qu'on roule un peu (marche avant ou arrière), il rebascule en conso xx l / 100.
Maintenant, je suis surpris que le moteur ne consomme que 0,7 l pendant une heure au ralenti...
Bonnes fêtes à tous !
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Bonjour à tous, je suis le nouvel acquéreur d'une vectra GTS 2,2 dti 125cv de 2003 depuis 10 jours à peu prés, et j'ai déjà parcouru plus de 1200km.
Quand je vois que certains consomment en moyenne 7/8L au 100km j'ai du mal à comprendre, sur mon premier plein la réserve était allumée (à l'achat) j'ai mis 52L et j'ai eu la réserve qui s'allumait à 800km, j'ai refait le plein à 830km, pourtant j'ai fait pas mal de ville, quelques bouchons, et un peu d'autoroute à 140kmh compteur.
J'ai dailleurs une conduite assez dynamique mais après il suffit de ne pas appuyer à fond sur l'accélérateur pour rien, beaucoup de gens changent de rapport trop tard ou roulent en sous régime, je pense que toute la différence est là non?
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c'est pas faut skapri .
là j'ai mis 40€ la semaine dernière et je devrais faire un peu plus de 800km ... donc avec un plein ça devrait dépasser les 950 :icon_wink
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Salut à tous
Je me doute que nous n'avons pas les même moteur
Mais avec mon 1.9 cdti il m'arrive régulièrement de dépasser les 1000 Km avec le plein ... :bah
ça fais maintenant 4 ans que j'ai la voiture et les 2 premières années je faisais énormément de ville et une conso moyenne de 6l au 100
Maintenant je suis à la campagne (30 Km allé pour bosser) je suis descendu en dessous de 5.5l et dés que je part en WE ou que je fais un trajet un peut plus long (150 - 200 bornes) je suis quasi sûr de dépasser les 1000 bornes avec le plein ...
C'est sur je roule super cool (90-95 nationale et rarement autoroute) je me fie pas des masse a l'OBD car je me donne souvent 1200km d'autonomie :spoton
Non non je suis pas fous msieur :wacko
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Salut à tous, je viens de faire 700 kms avec ma GTS et je suis à chaque fois étonné de la sobriété du 2,2L DTI : 5,0L/100!
2x300 kms de route entre 90 et 110, avec quelques villages à 50, et 100 kms de petits trajets à froid et en ville.
Ce qui nous fait environ 1100 kms d'autonomie avec un plein, ça laisse rêveur... ça me change de mon v6 essence lol
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moi niveau conso l ordi m indique 6.3l/100 et j arrive 1fois sur 10 a faire 900 borne avec le plein
mais je me fis aussi a la conso cumule par rapport a la capacite du reservoir donc a chaque fois a la fin il me met autonomie 0 km mais je continue a roule encore au moins 20 a 30 bornes
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moi niveau conso l ordi m indique 6.3l/100 et j arrive 1fois sur 10 a faire 900 borne avec le plein
mais je me fis aussi a la conso cumule par rapport a la capacite du reservoir donc a chaque fois a la fin il me met autonomie 0 km mais je continue a roule encore au moins 20 a 30 bornes
ahh t'as pas peur toi !! excellent :dents :bien
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non c est logique car si on part que le reservoir fait 60 -61 litres et en conso cumule j ai 50 alors que je suis a 0 en autonomie il me reste 10 litres et donc je roule encore 20 a 30 bornes et quand je refaait le plein je mets encore que 48 a 51 litres ce qui veut dire qu il m ent restait encore au moins 8 litres
voila :thumbup
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non c est logique car si on part que le reservoir fait 60 -61 litres et en conso cumule j ai 50 alors que je suis a 0 en autonomie il me reste 10 litres et donc je roule encore 20 a 30 bornes et quand je refaait le plein je mets encore que 48 a 51 litres ce qui veut dire qu il m ent restait encore au moins 8 litres
voila :thumbup
T'as le meme odb que moi visiblement :alcoholic
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Mon ODB me donne 5.9 / 100. Je fais régulièrement 20 à 30 bornes avec le voyant qui clignote au tableau de bord et l'ordi qui dit 0 Km d'autonomie...
(http://img257.imageshack.us/img257/9369/img0055znj.jpg)
:eekout
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donc le calcul de l'autonomie ne prend pas en compte la reserve? :doute
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Si, certainement, mais avec le temps l'ODB se décale un peu il semblerait... Et onettemen, c'est jouer avec le feu de faire ca! si je tombe en panne sèche, je vais me mettre des claques! :dents
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Heu... mon dernier plein remonte à 4 jours, l'ODB me donnait une autonomie restante de 31km, j'ai remis 58€ de gasoil soit 61,77L!!! Avec une consommation moyenne de 6L/100km (bien que là, j'étais à 5,6L/100!) il me restait à priori moins de 2L dans le réservoir!!
Sérieusement j'ai sincèrement le sentiment d'avoir jouer avec le feu sur ce coup car 61,77 + (environ 2L) disons 1,5L = cela fait plus de 63L!!
Ok j'ai un break mais j'en met pas non plus dans les ailes! C'est un paquebot pas un avion :blink
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Si, certainement, mais avec le temps l'ODB se décale un peu il semblerait... Et onettemen, c'est jouer avec le feu de faire ca! si je tombe en panne sèche, je vais me mettre des claques! :dents
Moi j'dirais plutot que ta pompe a gasoil va pas aimer tourner a sec :ange
Heu... mon dernier plein remonte à 4 jours, l'ODB me donnait une autonomie restante de 31km, j'ai remis 58€ de gasoil soit 61,77L!!! Avec une consommation moyenne de 6L/100km (bien que là, j'étais à 5,6L/100!) il me restait à priori moins de 2L dans le réservoir!!
Sérieusement j'ai sincèrement le sentiment d'avoir jouer avec le feu sur ce coup car 61,77 + (environ 2L) disons 1,5L = cela fait plus de 63L!!
Ok j'ai un break mais j'en met pas non plus dans les ailes! C'est un paquebot pas un avion :blink
On arrive toujours a en mettre plus que la quantité réelles annoncée par le constructeur. Vu la longueur de la goulotte et sa forme, a mon avis il est possible de mettre 4 ou 5 L en plus rien que dans cette goulotte
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Alors je viens de tester jeudi dernier le total excellium et ça m'a lair pas mal du tout, niveau bruit il y a un léger +, surtout à froid en fait, et niveau conso pour l'instant j'en suis là :
(http://skapri33.free.fr/vectra/forum/conso.jpg)
Je fais beaucoup de petites routes, 4 trajets de 15km par jours avec beaucoup de rond points donc un trajet sur autoroute à 140kmh, un peu de ville, jusqu'ici je fais 6,5L au 100km maximum.
Là j'ai fait le plein alors que la réserve était allumée, j'ai pu mettre que 50L, le prix est 15% plus cher donc on verra combien de km je ferai en +...
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Tu feras absolument rien de plus car je roule qu'avec de l'excellium et parfois je fais un plein de gazoil "normal" et j'ai aucune difference ( pourquoi continuer alors????????? tout simplement car j'ai la carte total et mes points sont multiplier par 2 :tooth)
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Tu feras absolument rien de plus car je roule qu'avec de l'excellium et parfois je fais un plein de gazoil "normal" et j'ai aucune difference ( pourquoi continuer alors????????? tout simplement car j'ai la carte total et mes points sont multiplier par 2 :tooth)
Ca dépend des moteurs, mon frère qui a une safrane 2,2dt a vu une grande différence, sur un plein (80L) il faisait au moins 100km de plus, sachant qu'il fait exactement le même trajet (6H de route) tous les week end à la même allure, après plus les moteurs sont récents et plus la différence est minime voir nulle d'après ce que j'ai cru comprendre, le mieux est de tester, je verrai bien après 3 ou 4 pleins si je fais plus de km ou non.
Pour sûr le moteur est moins bruyant c'est déjà ça !
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:wheelchair
Salut à tous.
Pour l'excellium ou les autres super carburants, c'est de la connerie, je peux vous le dire, je bosse dans une raffinerie. En fait, les pétroliers, pour amortir les investissements des nouvelles installations permettants de baisser le taux de souffre pour la mise aux normes Euro , ont fait une campagne publicitaire mettant en avant les mérites et les vertus économiques de ces nouveaux carburants. Surtout Total, ayant le monopole de la distribution en France, se gargarise avec des tarifs prohibitifs.
En bref, il y a moins de souffre, on peut cosommer légèrement moins, c'est vrai mais pas notable au point des effets de pubs.
:blanc Mais attention, moins de souffre égal moins de lubrification, ne vous étonnez pas si vos circuits de recyclages des gaz, vannes EGR et volets de turbulence, s'encrassent plus rapidement, car les particules (cokes) contenues dans les gaz, sans le souffre, collent plus vite et plus fortement aux parois et autres pièces mécaniques.
En espérant vous avoir éclairé :dit
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J'ai jamais vu la moindre différence en station de grande marque comparé au GS .
Hormis le prix!! :dents
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Bah disons que depuis pas mal de temps je mettais mon gasoil quasi uniquement en GS et la semaine dernière ma titine à froid m'a fait 2 jours de suite des a-coups (genre démarrage, on sort du village, et je lance la voiture tranquillement histoire de mettre la 5ème soit 3 à 5 bonnes minutes après avoir démarré!)
Et là, depuis que j'ai fais mon plein ches ESS*, dès le lendemain, plus d'a-coups!!
Je pense que pour 1 cts de plus je vais continuer chez eux!! (c'est une station automatique et régulièrement ils sont soit 1cts de plus ou identique au GS!!)
On arrive toujours a en mettre plus que la quantité réelles annoncée par le constructeur. Vu la longueur de la goulotte et sa forme, a mon avis il est possible de mettre 4 ou 5 L en plus rien que dans cette goulotte
4 à 5 L cela me parait énorme!
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:wheelchair
Ben trés juste chez ESS* ils font pas la pub, les prix du carburant restent abordables, et je peux vous que c'est le même que chez les autres....
:thumbup :thumbup :thumbup :thumbup
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Je veux bien croire que ça ne peut pas faire de miracles, mais le résultat c'est que ma voiture démarre mieux le matin et le moteur fait un peu moins de bruit, mais si effectivement cela encrasse certaines pièces moteur alors je ne vois plus l'intérêt...
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Je connais quelqu'un qui faisait les livraisons dans les stations et il m'a dit un jour que c'était le même carburant, mais pour les grandes surface ou les stations a bas cout ils avaient les fonds de cuves et dans les stations de marques ils rajoutaient un ou des additifs.
Moi j'aime bien allé dans une station "total" pres de chez moi, certe + cher qu'en grande surface, mais aussi voir moins cher que chez les autres "Total" mais tu te fais servir, ce qui est de plus en plus rare :bah
Pour ceux qui veullent trouver la station la moins cher autour de chez lui : http://www.zagaz.com/
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Je viens de trouver un article intéressant sur les supercarburants, pas très récent peut-être mais on peut voir une certaine efficacité de ces produits.
http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss233/mg_10090_carburant_new_generation.php
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Tu feras absolument rien de plus car je roule qu'avec de l'excellium et parfois je fais un plein de gazoil "normal" et j'ai aucune difference ( pourquoi continuer alors????????? tout simplement car j'ai la carte total et mes points sont multiplier par 2 :tooth)
Ca dépend des moteurs, mon frère qui a une safrane 2,2dt a vu une grande différence, sur un plein (80L) il faisait au moins 100km de plus, sachant qu'il fait exactement le même trajet (6H de route) tous les week end à la même allure, après plus les moteurs sont récents et plus la différence est minime voir nulle d'après ce que j'ai cru comprendre, le mieux est de tester, je verrai bien après 3 ou 4 pleins si je fais plus de km ou non.
Pour sûr le moteur est moins bruyant c'est déjà ça !
J'ai eu une safrane 2.2 DT pendant 4 ans et avec l'excelluim j'avais aucune difference par contre je reconnais que le gazoil " normal " de chez total me permettais de faire quasiment 100 kms de plus que celui de chez leclerc etc...........
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:wheelchair
Salut à tous.
Pour l'excellium ou les autres super carburants, c'est de la connerie, je peux vous le dire, je bosse dans une raffinerie. En fait, les pétroliers, pour amortir les investissements des nouvelles installations permettants de baisser le taux de souffre pour la mise aux normes Euro , ont fait une campagne publicitaire mettant en avant les mérites et les vertus économiques de ces nouveaux carburants. Surtout Total, ayant le monopole de la distribution en France, se gargarise avec des tarifs prohibitifs.
En bref, il y a moins de souffre, on peut cosommer légèrement moins, c'est vrai mais pas notable au point des effets de pubs.
:blanc Mais attention, moins de souffre égal moins de lubrification, ne vous étonnez pas si vos circuits de recyclages des gaz, vannes EGR et volets de turbulence, s'encrassent plus rapidement, car les particules (cokes) contenues dans les gaz, sans le souffre, collent plus vite et plus fortement aux parois et autres pièces mécaniques.
En espérant vous avoir éclairé :dit
Je roule qu'avec de l'excelluim :eek :eek :eek houlààààààààààà
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C'est pas pire que ce que j'ai lu un jour en station de GS (je sais plus ou ni laquelle...) mais sous le guichet de la madame y avait un petit mot qui disait en gros que "les moteurs récents, plus performant et afin de conserver les performances du véhicule nécessitaient d'utiliser les gasoils performance..." :lyderic
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:blanc Mais attention, moins de souffre égal moins de lubrification, ne vous étonnez pas si vos circuits de recyclages des gaz, vannes EGR et volets de turbulence, s'encrassent plus rapidement, car les particules (cokes) contenues dans les gaz, sans le souffre, collent plus vite et plus fortement aux parois et autres pièces mécaniques.
Et qui dit moins de souffre dit une meilleure combustion et donc moins de dechets donc ca peu bien coller plus facilement, si y a moins de dechets on s'en fous en fait ...
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Conclusion?????????????? :icon_lol
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Conclusion la loi va imposer les carburants désouffrés donc on aura pas le choix :icon_mrgreen
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:wheelchair
Salut à tous.La seule solution pour palier aux effets de cokes sur les circuits de recyclage EGR des moteurs diesel
c'est soit de rouler de temps en temps à "donf" pour décrasser, mais ça on en a déjà parlé, sinon il faut un additif et faire un bon nettoyage avec du "air Intake Clean " de chez liquimoly tout les 20Mkm
:marteau :marteau :mur :marteau :marteau
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Et sinon le produit Kent dont vous avez déjà parlé dans un autre post, c'est bien celui-ci? (si ma mémoire est bonne vous disiez juste produit kent sans préciser :icon_mrgreen )
http://www.kenteurope.com/france/shop/viewfamily.php?viewfamily=2423§ionid=125&type=Auto
Et si oui, faut compter combien? via réseau Opel ou autre!
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oui c'est celui là. environ 10€ je crois chez Opel.
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Petit compte rendu avec un plein excellium terminé. Ma réserve s'est allumé à 800km alors que j'ai conduit "comme un bourrin" la plupart du temps, je ne dis pas que c'est l'excellium qui fait ça, surment juste le fait de passé d'un gazole de supermarché (super u) à total, je vais tenter de rouler plus cool pour voir ce que ça donne, mais à première vu ça m'a lair pas mal du tout.
Je suis certain d'une chose, c'est que le moteur est moins bruyant et qu'il démarre mieux à froid. Tant que les prix n'augmentent pas trop je continue d'essayer ce gazole, il est à 1,05€ chez moi, sorti du SP98 de mon ancienne caisse qui consommait 9L/100km, ça reste pas cher du tout lol
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oui c'est celui là. environ 10€ je crois chez Opel.
17€ au bas mot
Petit compte rendu avec un plein excellium terminé. Ma réserve s'est allumé à 800km alors que j'ai conduit "comme un bourrin" la plupart du temps, je ne dis pas que c'est l'excellium qui fait ça, surment juste le fait de passé d'un gazole de supermarché (super u) à total, je vais tenter de rouler plus cool pour voir ce que ça donne, mais à première vu ça m'a lair pas mal du tout.
Je suis certain d'une chose, c'est que le moteur est moins bruyant et qu'il démarre mieux à froid. Tant que les prix n'augmentent pas trop je continue d'essayer ce gazole, il est à 1,05€ chez moi, sorti du SP98 de mon ancienne caisse qui consommait 9L/100km, ça reste pas cher du tout lol
T'as pas du conduire autant comme un bourrin que ca ...
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Comme un bourrin, je l'ai mis entre guillemets pour dire que je roulais très dynamique, c'est a dire pousser fort sur les rapports jusqu'à la vitesse autorisée, une fois le moteur chaud bien sûr. Et comme j'ai fait pas mal de longues routes ça ne se voit pas autant sur la conso moyenne évidemment.
En gros avec la même conduite sur un précédent plein fait en supermarché, la réserve s'était allumée à 750km. On ne fait jamais réellement la même route avec la même conduite, donc faut que je vois à long terme ce que ça donne.
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Là avec mon plein de chez ESS*, la chose que je peux dire (désolé pour le bruit mais à coté de notre seconde voiture FIESTA de 94 1,8D de 250000km, je trouve la vectra super silencieuse :bah ) c'est que je ressent un meilleur rendement, bref le moteur tourne mieux et se lance mieux! Je pensais pas pouvoir le ressentir en voiture (à cause des isolations et autre plastique...), par contre pour ma moto, c'est que du station service et GS quand pas le choix!!
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:wheelchair
P'tite note sur les additifs ajoutés en station c'est faux
Les additifs des pétroliers sont ajoutés en raffinerie par dosage précis au niveau des chargements camions
et en fonction du lieu de livraison du camion.
Ceci étant, en général, ce sont des additifs anti corrosion ou anti dévelopement de bactéries (si si) mais pas d'additif de performance ou trés peu.
A vous de rajouter des additifs pour améliorer la performance.
Quant aux pompes de supermarchés elles sont contrôlées de la même façon que les autres, standard et normes obligent !!!
:blanc :blanc :blanc
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Donc il y a bien des additifs pour les station de marque!
Si c'est de l'anticorrosion ou antibacteries ca ammeliore quand même la qualitée, non? je ne parle pas de perf. mais de diminution d'usure (quoique ca doit etre lié :bah)
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J'ai souvenir d'un test comparatif de carburant réalisé par moto magazine (j'ai un doute peut etre moto journal ou moto revue), il avait mis un moteur de GSXR sur un banc et comparé les carburants du marché (GS et station service), entre chaque carburant, le circuit était purgé et ils donnaient des résultats sous forme de courbe en puissance, couple (je crois) et un 3ème critère peut etre!
Bref les résultats étaient pas non plus super probant et la "perte" de 0,3cv sur un moteur qui en développe plus de 100 car tu mets du sans plomb de GS... Comme dis un pote : "apprend à utiliser les 99,7cv avant de te plaindre qu'il t'en manque!!!"
Bref, ce comparatif prouvait qu'il y avait une incidence du carburant selon sa provenance sur les performance du moteur (notable ou pas je vous laisse juge)
ps : si je le retrouve...
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oui c'est celui là. environ 10€ je crois chez Opel.
17€ au bas mot
si tu le dis, je ne connais pas les prix.. (j'ai mon fournisseur.. :casque)