Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: aurelien58000 le 13 octobre 2012 à 17:27:37
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Bonjour a tous,
voila jai un zafira 2.2 dti de 2002, 157000kms, jai changé la batterie d'origine, qui était vraiment morte et qui avait une puissance de 70ah, je l'ai remplacé par une batterie de 75Ah, et depuis jai un voyant orange d'une voiture avec une clé qui s'allume au bout d'environs 20kms a une vitesse soutenue( autoroute), et ceci avec une perte de puissance, impossible de monter au dela de 2200 tours.
Ceci ne se produit pas en ville, seulement quand le moteur monte en temperature et à une certaine vitesse. En parcourant le forum,je me suis attardé sur les durites de depression, et j'en ai trouvé une de coupé,remplacé, ca a résolu le problème une journée et là ca recommence!
Je me demande si le faite d'avoir mis une batterie plus forte peut engendre ce genre de probleme et est ce que ca a pu abimé la vanne EGR par exemple ou une simple coincidence??
N'etant pas du tout mécano je demande votre aide svp
Merci
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:coucou
je ne crois pas pour ton ampérage, par contre vu que tu as un voyant tu as un code erreur c'est ca qu'il nous faut pour pouvoir t'aider deux solution
regarde là
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.msg296002.html#msg296002 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.msg296002.html#msg296002)
on explique comment faire (pas dis que cela fonctionne sur ton model)
ou aller faire un diag voir juste un relevé de code (opel, nortoto, autobac, midas)
la piste de l'EGR encrasser me parais bonne
si tu as le code ou les codes reviens les poster on pourra t'aiguiller