Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: dédé le 18 novembre 2006 à 13:04:45
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Bonjour,
J'ai un problème sur ma Vectra (2001), la vitre arrière gauche descend toute seule, elle ne tiens plus. Ma question est donc de savoir si quelqu'un saurait ce qui à pu lacher dans le mécanisme.
Je cherche également à savoir quel type de clé il faut utiliser pour déssérer le bouchon de vidange (moteur 2.2 l DTI).
Merci pour vos réponses.
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Hello dédé,
j'ai exactement le même problème sur mon opel astra 2001.
La vitre arrière gauche est tombé dans ma portière un soir. Et donc grand mécanicien que je suis, je me suis mis à démonter ma portière.
Verdict c'est une petite patte en plastique qui relie le rail à ta fenetre qui est cassé.
En effet ces pattes avant en acier sont maintenant en plastique. Voilà comment opel fais des petites économies.
C'est un problème récurrent chez les golfs.
Maintenant l'autre mauvaises nouvelle c'est que cette patte n'est pas référencé chez opel et donc qu'ils vendent tout le mécanisme en entier (pour infos le tarif est de 450euros).
Résultat j'ai donc mis au travers de mon mécanisme un vulgaire bout de bois pour maintenir ma fenetre fermée.
Voilà comment dégouté un client qui jusqu'alors était plus que satisfais de son opel.
Démonte ta portière et vérifie cette patte en plastique mais j'espère sincèrement pour toi que ce ne soit pas elle....
Bon courage
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Merci Galac pour tes infos, je vais regarder tout ça en espérant puvoir y faire quelque chose (qui ne me coutera pas 450 euors si possible :icon_sad).
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Alors Dédé as tu vue si cela provenait bien de cette fichue pièce en plastique ou pas??
Tiens nous au courant de tes avancées.
:merci
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Sniff :icon_cry !!! Tu avais malheureusement raison Galac, c'est bien la petite patte en plastique qui a lacher, et ça fait bien 450€... Il ne me reste plus qu'à manger des patates pendant quelques temps.
Merci quand même pour ton diagnostic.
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Il serait intéressant de voir combien nous sommes à avoir eu ce problème car je crains que ce soit un pb de plus en plus fréquent chez nos Opel.
Comme pour les golfs. J'ai vue qu'à force d'insister auprès de Volswagen ils avaient mis en vente un kit te permettant de réparer facilement cette panne et donc pas obligé de changer tous le mécanisme.
Si nous sommes nombreux à subir ces méfaits de la petite économie peut être que nous aurons une considération auprès d'Opel.
Après tout la piece en alu était très bien avant ça me dérangeait pas moi...... :bah :bah
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Bonjour à tous
je viens d'arriver sur le forum
et pour moi c'est la même chose sur mon ASTRA 2.0DTI ELEGANCE 4P de 2000
sauf que pour moi, la facture est un peu plus lourde car les 2 vitres arrières ont lâchées à 3 mois d'intervalle
soit 900/1000 euros pour 2 vitres
comme toi GALAC95, j'ai installe un bout de bois dans chaque portière plus, en sécurité
un écrou dans 1 des trous de la glissière verticale
comme ca si les bouts de bois lâchent, l'écrou maintiendra la vitre en position haute (au pire 1 a 2mm d'écart entre la vitre et le joint en haut)
comme toi ca fait un moment que je cherche des infos pour résoudre ce problème et éviter la facture salée
j'espère qu'à la force, quelqu'un aura une solution
a+
PS:je t'ai également repondu sur ton autre message
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Bonjour,
J'ai moi aussi le même soucis!! :mad3 S'il faut déboursé 450E pour ce bidul machin chouette, je vé moi aussi manger des patates pendant un moment !!! Dites-mois est-ce qu'on ne peut pas commander la pièce sur internet directement et le faire monter par un garagiste, c'est peut-être moins cher non ? à moins que cette pièce soit UNE FOIS DE PLUS une pièce vendue en exclusivité chez OPEL comme il y en a tant d'autres et à un prix faramineux :ranting !!!
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Moins cher si on le fait soi-même :icon_wink
http://www.oscaro.com/mecanisme-de-leve-vitre-opel-astra-g-berline-f69-1561-9060-2466-gt (http://www.oscaro.com/mecanisme-de-leve-vitre-opel-astra-g-berline-f69-1561-9060-2466-gt)