Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: lorie le 23 août 2012 à 12:26:45
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bonjour,
j'envisage vendre ma zafira 2.2 DTi de 2005 pour en acheter une autre zafira B ou zafira A tout option ou OPC .
par contre mon achat sera en Allemagne vu que c est moins chers et aussi vu que il y a toujours plus d'option que en france, toujours en occasion je me demande si les zafira cdti 1.6 ou 1.9 ou 1.7 ( je sais meme pas ce que ces chiffres désigne) est mieux que le dti 2.2.
que pensez vous . laquel choisir?
cordialement
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:coucou
Je pense que le 1,9 150ch(diesel) est mieux en zaf B, mais après tout dépend l'utilité du véhicule et les klms effectué dans l'année. Sinon pour l'OPC en zaf B, moteur essence 2 litres turbo, sa consomme.
Pour les véhicules en Allemagne, jamais fait..... :bah
Voila, je pense que d'autre personne va te conseillé.....
Bonne vente et bon courage pour ta recherche.
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Salut
Je ne peux te conseiller pour l'achat d'un zaf.
Toutefois si tu achète en Allemange, fais attention à la "valse" des kilomètres.... Nombreuses sont les voitures qui se font enlever des dizaines de milliers de km du compteur.
Ce n'est plus une légende.
Je te conseille donc d'acheter à un professionnel de la marque donc dans ton cas, directement dans une concession Opel.
De plus les pros s'occupent de l'immatriculation provisoire.
Nos amis alsaciens du forum vont peut être pouvoir donner encore plus d'infos !
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re
je peux changer d'avis lol, pour l'opc je peux en passer c est quoi déjà opc? couleurs? ou plus sportif ! personnellement je fais dans les 25 000 kl par ans, en plus maintenant je travail a coté, sa va être moins. je préfère comme même le diesel moins chers je peux pas faire autrement .
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OPC c'est la version sport des Opel. Donc essence avec beaucoup de puissance ! Après il y a la finition OPC qui est juste le côté design du véhicule
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:coucou,
tu pense mettre quel budjet?
si ça te dit tu me le donne en mp et d apret cela je peut voir sur les site allemand et te les mettrait sur ce fil avec traduction :icon_wink
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re
je peux changer d'avis lol, pour l'opc je peux en passer c est quoi déjà opc? couleurs? ou plus sportif ! personnellement je fais dans les 25 000 kl par ans, en plus maintenant je travail a coté, sa va être moins. je préfère comme même le diesel moins chers je peux pas faire autrement .
Attention, le diesel coûte moins cher à la pompe, mais si tu fais peu de kilomètre, tu va au devant de nombreux problème qui peuvent être très coûteux !
Je te conseillerais plutôt le Zafira B 1.8 essence, 140ch, agréable et normalement pas trop chère... Mais rare :bah La finition est fonction de ce que tu souhaite comme équipement, à savoir que tu peu avoir l'OPCLine qui est en fait des habillages extérieurs et intérieurs à caractères sportifs.
Si vraiment tu souhaites un diesel, toujours en Zafira B le 1.7 sera peut-être plus fiable dans le cas de petit parcours, car le 1.9 souffre de problème récurrent de vanne EGR, de volet de turbulence (avant 2008) entrainant le remplacement du collecteur, très onéreux.
De même, s'il est équipé d'un FAP (1.7 ou 1.9), les petits parcours ne lui conviendrons vraiment pas, tu risquerai de le boucher, et la encore, ça coûte....
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un petit apperçu de ce que tu trouve outre rhin : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=166456132 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=166456132) :thumbup
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Idem, je déconseille le diesel pour les petits parcours. Cette, le carburant est moins cher, mais l'entretient fait mal. J'était dans le même cas que toi. Ma femme voulait absolument un diesel pour faire .... 10km par JOUR ! Pendant 3ans, c'était plus de 1000€ de frais à chaque révision. J'ai fini par vendre mon zaf À design 2.2 dti, comme roi.
Aujourd'hui c'est un essence (bon un zaf B opc, mais pour diverses raisons), car ma femme à fini par comprendre.
Prend plutôt un essence, tu seras moins embêtée.
Niveau conso, avec le.2.2 dti j'étais à 9.5L et avec le zaf B opc je suis à 10.5L/11L (que de la ville)
Comme indiqué, un 1.8 te conviendra très bien, en A ou B.
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bonjour,
j'envisage vendre ma zafira 2.2 DTi de 2005 pour en acheter une autre zafira B ou zafira A tout option ou OPC .
par contre mon achat sera en Allemagne vu que c est moins chers et aussi vu que il y a toujours plus d'option que en france, toujours en occasion je me demande si les zafira cdti 1.6 ou 1.9 ou 1.7 ( je sais meme pas ce que ces chiffres désigne) est mieux que le dti 2.2.
que pensez vous . laquel choisir?
cordialement
Je te conseille un essence pour des petits trajets
La motorisation 1.8 Essence est trés bien. On la trouve sur Zaf A ou sur Zaf B
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bonjour, tout le monde,
j'ai réfléchi a ce que vous m'avez dit et en plus de ça après des tests, ( une semaine aller retour maison travail lundi vendredi) comme je suis pas loin de mon travail je consomme actuellement 10 l/100 énorme c est normal .
la seule chose a faire ce que je dois acheter une petite voiture en essence tout petite quoi pour le trajet travail maison et leclerc ce qui me fait a peut prêt même pas 10 kl par jours, sinon la zafira reste au garage pour les long trajet ! pourquoi pas pensez vous que c est une bonne idée?
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bonjour, tout le monde,
j'ai réfléchi a ce que vous m'avez dit et en plus de ça après des tests, ( une semaine aller retour maison travail lundi vendredi) comme je suis pas loin de mon travail je consomme actuellement 10 l/100 énorme c est normal .
la seule chose a faire ce que je dois acheter une petite voiture en essence tout petite quoi pour le trajet travail maison et leclerc ce qui me fait a peut prêt même pas 10 kl par jours, sinon la zafira reste au garage pour les long trajet ! pourquoi pas pensez vous que c est une bonne idée?
Combien de kms pour le boulot?
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:coucou,
ma femme travaille a 12 km et fait un allé retour par jour avec le zaf et il ne consomme pas plus de 6.5 lt/100 :bah c ' est aussi une question de conduite :icon_wink
mon zaf n a pas de fap ce qui est bien vu les petits trajets :thumbup
a toi de voir ce qui est mieux pour toi,soit acheter une deuxieme voiture pour le boulot ou trouver un bon compromis.deux voitures cela fait deux fois plus de frais et assurance,ça a un coup.
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:coucou,
ma femme travaille a 12 km et fait un allé retour par jour avec le zaf et il ne consomme pas plus de 6.5 lt/100 :bah c ' est aussi une question de conduite :icon_wink
mon zaf n a pas de fap ce qui est bien vu les petits trajets :thumbup
a toi de voir ce qui est mieux pour toi,soit acheter une deuxieme voiture pour le boulot ou trouver un bon compromis.deux voitures cela fait deux fois plus de frais et assurance,ça a un coup.
:up1
aprés même pour des petits parcours, je trouve ta conso de 10l trés élevée :reflexion , c'est quoi tes parcours?
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:up1
aprés même pour des petits parcours, je trouve ta conso de 10l trés élevée :reflexion , c'est quoi tes parcours?
Lorie a le pied lourd .... :dents :dents :dents
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Euh.... lorie parle de 10km AU TOTAL cad aller-retour maison et courses...
La femme de Benny travaille à 12km, donc déjà 24km aller-retour, ça change la donne...
10l/100, c'est un peu élevé, mais pas si excessif, si Lorie a le pied un peu lourds, et si son Zaf s'encrasse un peu à cause de petits parcours toujours à froid... :bah
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bonjour, oui au total travail courses même pas 10 klm par jours j'ai dit même pas le maxi que je fais !!!
hier j'ai fait la route normal le weekend, je suis a 7.6 l /100 ( 100 klm aller retour)
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Le problème c'est qu'un diesel équipé d'un FAP comme un 1.9CDTI 150 pour faire 10 kms, tu vas le tuer avant l'heure.
Un OPC, donc essence, il aura à peine le temps de chauffer bien que tu lui fasses moins mal qu'un diesel. Par contre, tu vas tourner au delà des 10 l aux 100 kms....
Un mériva ?? :dents
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bonjour, tout le monde,
j'ai réfléchi a ce que vous m'avez dit et en plus de ça après des tests, ( une semaine aller retour maison travail lundi vendredi) comme je suis pas loin de mon travail je consomme actuellement 10 l/100 énorme c est normal .
la seule chose a faire ce que je dois acheter une petite voiture en essence tout petite quoi pour le trajet travail maison et leclerc ce qui me fait a peut prêt même pas 10 kl par jours, sinon la zafira reste au garage pour les long trajet ! pourquoi pas pensez vous que c est une bonne idée?
Une petite essence sera largement suffisante