Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: christineb le 16 août 2012 à 20:24:51
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Bonjour,
en revenant de vacances, L'astra a fumé blanc et de l'huile a gicle plein la voiture. Donc depanneur, voiture transmis chez opel rodez. En attendant la voiture est a 850kms de chez moi, je ne sais pas ce qu'elle a et j'en ai peur. Que cela pourrait il être?? J'ai peur de la facture et surtout de me faire avoir !
PS: lorsque je me suis mise sur la bande d’arrêt urgence la voiture a broute, et la jauge d'huile était remontée de qq centimetres.
Merci de vos réponses.
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Salut.
J'ai 2 idées en tête :
Joint de culasse ? Casse moteur suite à trop forte pression d'huile ?
En tous cas, malheureusement, ça sent pas bon.
J'espère que je me trompe... Mais bon ... Tes descriptions m'amènent à ces conclusions.
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bonsoir,il se peut aussi qu'un tuyau d'alimentation d'huile du turbo ai lâché.je souhaite vraiment qu'il n'y ai rien de grave.
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Re bonoir, et au niveau tarif ça pourrait donner quoi ? 2000/3000e ? ou plus ?
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Au fait Comment voit on les codes d'erreurs sur l'astra? Ca pourrait m'etre utile por la prochaine fois !
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Au fait Comment voit on les codes d'erreurs sur l'astra? Ca pourrait m'etre utile por la prochaine fois !
tu met le contact (sans démarrer!) et tu écrase le frein et l’accélérateur, et tu maintiens comme ça jusqu’à ce qu'il ai fini de te montrer les codes, ils s’afficheront sur le compteur kilométrique
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ok merci c'est gentil
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Re, Sur ce type de PB ( voir ci dessus) ai je des recours contre l'ancien propiètaire ? ( ça fait 5 mois que jai le vehicule). Des demain j'appelle ma PJ pour m'en assuré? Serait ce un vice cahé ou alors un defaut ?
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Bonjour, Ma voiture m'a laché sur l'autoroute des vacances (culasse ou casse moteur)
ai je des recours contre l'ancien propiètaire ? ( ça fait 5 mois que jai le vehicule).
Des demain j'appelle ma PJ pour m'en assuré?
Serait ce un vice cahé ou alors un defaut ?
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Attend d'abord d'avoir des nouvelles du garage, qui te dira quel est la panne et peut-etre pourquoi.
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Bonjour, Ma voiture m'a laché sur l'autoroute des vacances (culasse ou casse moteur)
ai je des recours contre l'ancien propiètaire ? ( ça fait 5 mois que jai le vehicule).
Des demain j'appelle ma PJ pour m'en assuré?
Serait ce un vice cahé ou alors un defaut ?
:coucou
Le Code civil prévoit que tu peux te retourner contre l'ancien propriétaire dans l'hypothèse où tu arrives à prouver qu'il y avait un vice caché avant ou au moment de la transaction. Ce délai est de 1 an maxi à compter de la date d'achat.
Cela signifie qu'il va falloir faire expertiser ta voiture à tes frais ou via ton assurance si les clauses te le permettent.
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Merci, dans mon cas c'est possible de me retourner contre lui ? les frais s'elevent à cb env ?
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ça craint si c'est citroen qui repare ma voiture a la place d'opel ?
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Un expertise de ce type coûte assez cher.
Normalement, dans beaucoup de contrat d'assurance, il y a une protection juridique.
L'ancien proprio sera convoqué et toi aussi lors de cette expertise.
Toutefois, si l'expertise n'est pas du ressort dans l'ancien proprio, il peut demander à être dédommagé de sa journée perdue et du coût de transport.
Il vaut mieux faire une expertise simple dans un premier temps.
5 mois ça va être dur.
J'espère également que si tu a eu des choses à faire entre temps, que tu les a faite dans un garage et non pas tes soins.
Tiens nous informé de ton affaire.
Bon courage.... c'est souvent peine perdue....
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ça craint si c'est citroen qui repare ma voiture a la place d'opel ?
ça reste de la mécanique, mais c'est sur qu'opel connais mieux ses modèles et ses maladies. donc un opel aurais etait mieux.
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Merci, dans mon cas c'est possible de me retourner contre lui ? les frais s'elevent à cb env ?
Tout dépend de ce qu'il s'est passé pendant ces 5 mois...
As tu fait un entretien ? l'as tu fait personnellement ou dans un garage ? As tu procédé à des modifications du véhicule entre temps ?
Les frais, je ne peux rien te dire, je n'en sais rien .... on parle d'expertise automobile, tu penses bien qu'il va y avoir au moins deux zéros derrière le premier chiffre :bah
Appelle ton assurance et vois si tu bénéficie de la protection juridique. Ensuite tu aviseras.
Par contre si tu décides quelque chose, il va de soit que dans l'attente d'une expertise, tu ne dois plus toucher à ta voiture et la laisser en l'état... :cops
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Ma voiture n'a subi aucun changement ni entretien en 5 mois. et auparavant tout etait fait chez Opel. Une PJ j'en ai une j'apelle des demain, et ma voiture ne risque pas de bouger elle est a 850kms de chez mois dans un garaga agréé au milieu de nulle part :'(
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Donc engage ta protection juridique.
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Ma voiture n'a subi aucun changement ni entretien en 5 mois. et auparavant tout etait fait chez Opel. Une PJ j'en ai une j'apelle des demain, et ma voiture ne risque pas de bouger elle est a 850kms de chez mois dans un garaga agréé au milieu de nulle part :'(
L'ancien proprio c'est un particulier ou une concession ??
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Particulierr, mais il paraissait clean, il nous disait vendre sa voiture car il avait achete la nouvelle astra. Que tout etait fait chez opel, et tout... Donc je comprend pas pourquoi elle nous a laché comme ça :(
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Il n'est peut-être responsable en rien....
S'il est reconnu comme responsable, il va certainement en faire autant que toi mais vers Opel.... alors là je te dis la durée de la procédure....
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Ouais, je sais que les procedures c'est super long mais en attedant la galere pour le boulot et les boules de voir sa voiture a 850kms de chez soi... En tout cas je vous tiens au courant demain j'aurais le devis.
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ça roule :bien
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Concernant l'entretien effectué chez OPEL, selon les dires de l'ancien proprio, tu as tous les justificatifs ??
Ceci pourra peut être t'aider par la suite :icon_wink
Par contre quel est son kilométrage au moment de l'achat ?? et après incident ??
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J'ai quelques factures mais il m'a dit qu'opel ne les imprimait pas en detail que tout etait informatisé ! je l'ai acheté à 127000 et elle a 133000 à ce jour.
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Sur les factures c'est les changements basiques rien d'extra ! Je les appelle egalement demain pour savoir ce qui a ete fait recemment ! ( courroie ...)
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J'ai quelques factures mais il m'a dit qu'opel ne les imprimait pas en detail que tout etait informatisé ! je l'ai acheté à 127000 et elle a 133000 à ce jour.
Ben en général sur les factures tu as le minimum syndical de la révision (joint, filtre huile, etc...)
A ce kilométrage là, la courroie de distribution avait elle été changée ??
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Sur les fatures en ma possession : chgmt de biellette de barre stabilisatrice AVG et avd, bielle, entretien type 2 vif + filtre a H et a air , barre etancheite cartouche filtre fp , chgt du volet recyclge d'air interieur. et le carnet d'entretien est resté dans la voiture pour le garagiste donc je ne sais pas si elle a ete changée. Je vais me renseigné auprès des personne squi sont venues la voir avec moi.
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Je pense que dans ton cas, c'est le plus important et je ne sais pas si on vient de trouver le problème...
Le dépanneur t'a dit d'où venait la panne ??
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µLE depanneur a noté turbo HS mais il m'a dit j'en suis pas sur je ne suis que depanneur, sinon on m'a parlé de joint de culasse, de durite, En faite personne ne sait vraiment, mais je epnse en avoir pour une sacré claque mlaheureusement. Elel aurait deja u etre faite la courroie pour 8ans 133000km 1.7cdti?
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µLE depanneur a noté turbo HS mais il m'a dit j'en suis pas sur je ne suis que depanneur, sinon on m'a parlé de joint de culasse, de durite, En faite personne ne sait vraiment, mais je epnse en avoir pour une sacré claque mlaheureusement. Elel aurait deja u etre faite la courroie pour 8ans 133000km 1.7cdti?
Je ne connais pas la périodicité mais à + de 100.000 et 8 ans, dans un des deux cas, elle aurait du être faite...
Comment est survenue ta casse ?? Soudaine, gros bruit, fumée ??
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Une grosse fumée blanche à l'arrière ( j'étais à 110/120km/h en sortant des montagnes de Millau et de l'huile plein la voiture( av ar et coté drt) de l'huile plein le moteur et partt. Mais je n'ai pas senti de ralenti, juste en me mettant sur le bas-coté la voiture a brouté et tous les voyants se sont allumés!
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bonjour,il est possible qu'un tuyau alimentation d'huile ai tout simplement lâché.(alimentation turbo par exemple.
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Ca pourrait etre " juste" ça, et au niveau tarif c'set cb ?
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Ca pourrait etre " juste" ça, et au niveau tarif c'set cb ?
disons qu'un joint de culasse qui lâche d'un coup, ca se voit de plus en plus rarement...
Les symptômes que tu décris semblent effectivement plus s'orienter sur un turbo...
Côté dégâts tout dépend si tu t'es arrêtée de suite ou pas.... un échange turbo c'est dans les 800 €uros voire plus.... :bah
Ce serait bien pour toi de t'entourer d'un copain qui touche un peu en mécanique, histoire de ne pas te faire arnaquer....on ne sait jamais :bien
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Oui c'est pour ça que je voulais que l'assurance rapatrie ma voiture, seulement ils n'ont pas voulu, donc dfemain jattend le devis et je pense que je la ferais rapatrié par mes propres myens et ensuite reparer par mon cousin ( bien sur mecano chez 3renault" quoique la reference lol) Enfin, on attend demain car les 850kms entre chez moi et le garage n'arrangent rien !
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Euh Renault font de bonne voiture :whistling .....
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Euh Renault font de bonne voiture :whistling .....
:icon_mrgreen
Sinon, m'est avis que l'ancien propriétaire n'en savait rien....Et que 5 mois après, tu vas galérer pour faire passer un vice caché :bah
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tiens nous au courant..
Si on peut être utile :jap
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oui tiens nous au courant.
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j'ai fusionné avec le doublon sujet "recours" puisque l'on parle de la même chose :jap
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En appelant opel courrières pour me renseigner un peu: la courroie n'aurait pas ete faite mais elle doit etre faite avnt les 10a. Si joitn de culasse 2500e si casse moteur 7000a 8000e . Je ss malade, mais bon j'attend l'appel de citroen pour me dire ce quil en est
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as tu parlé de l'éventualité de la durite d'huile du turbo ??
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Salut
A la lecture de ton topic je te deconseille une action en justice :bah en plus des reparations, de l'immobilisation du vehicule pendant toute la procedure qui pourra prendre deux ans et le risque enorme dans ton cas de perdre et payer les frais de justice des deux parties, c'est un coup de poker bien trop risqué :spamafote
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Opel rodez la ou ma voiture devait etre transfere m'avez parle de la durite ( tuyau qui alimente le turbo ? car on ma parlé de ça aussi :/) Donc la je suis toujours dans l'attente du devis, je devrais l'avoir cet apres midi...
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Pour repondre a jobo 173, pourquoi risquerais je de perrdre, il n'y a que 5 mois que jai la voiture ? c'est enorme ? Moi on ne m'a vanté que des points positifs de la voiture ... " Il faut être pris pour être appris" la prochaine fois je n'achete plus au particulier ...
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malheureusement Jo a en partie raison...
Bien que tu puisses PEUT ETRE avoir gain de cause, tu risques d'engager plus de frais d'expertise et de Justice que de réparation ... :bah
Perso, j'achète toujours auprès d'un garagiste, ca fait un surcoût, certes, mais ca limite les problèmes :icon_confused
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Pour repondre a jobo 173, pourquoi risquerais je de perrdre, il n'y a que 5 mois que jai la voiture ? c'est enorme ? Moi on ne m'a vanté que des points positifs de la voiture ... " Il faut être pris pour être appris" la prochaine fois je n'achete plus au particulier ...
parce qu'en 5 mois t'as aucun moyen de prover que t'as pas bricolé sur la voiture, ni utilisé celle ci de maniere innappropriée! de plus si la voiture a été entretenue par des pro dans le reseau le tribunal considerera que l'ancien proprio est de bonne foi
Opel courriere de plus a tres bonne reputation et si t'es debouté sur l'action envers le proprietaire il te faudra attaquer le concessionnaire qui saura se defendre..
et je rappel.. tu pourras pas faire reparer la voiture tant que la procedure ne sera pas terminée.
je sais que c'est desagreable, mais les pannes arrivent et dis toi que si un jour tu vends ta voiture avec laquelle t'as eu aucun soucis et que 5 mois apres on te demande de payer un moteur tu trouveras ca anormal et tu feras tout pour pas payer.. :spamafote
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Oui, malheureusement 6000e de voiture + des travaux par x000e sur 5 mois ça fait qd meme beaucoup :'( Surtout quand d'autres soucis sur le coté s'y ajoute
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Au fait comment peut on voir quand le moteur chauffe car il n'y a pas d'aiguilles sur le tableau de bord et apparemment rien qui ne nous l'indique Merci
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Au fait comment peut on voir quand le moteur chauffe car il n'y a pas d'aiguilles sur le tableau de bord et apparemment rien qui ne nous l'indique Merci
Tu as plusieurs voyants d'information de couleur orange et d'autres voyants rouge indiquant un danger.
Le témoin ou l'aiguille de température de liquide de refroidissement t'indique si tu dépasses les 90° avec une zone rouge... de toute façon au dessus de 90, c'est pas bon.
Tu as aussi le voyant d'huile moteur, indicateur de niveau et de température. Là encore, si il s'allume, c'est pas bon...
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Le voyant de temperature ne s'est pas allumé, mais le voyant de l'huile s'est allumé lorsque j'etais dans les montagnes en montée. A peine 2secondes pas consecutif
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Le voiture est en cours de diagnostic, le stress monte pas mal
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à mon avis si c'est bien un tuyau d'alimentation d'huile du turbo,c'est une panne que même l'ancien proprio ne peut prévoir,donc je ne sais pas si une action en justice serait vraiment valable. :bah
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ALors aujourd'hui la voiture a enfin été transmise à Opel Rodez ( Ouf) Demain j'aurais enfin le devis que j'attends impatiemment car Citroen Millau ne voulait pas transféré ma titine ( Forcement) Donc pour la chef d atelier de Rodez: Ca peut etre banal comme grave, je vous tiens informé dès demain. :icon_frown :nep
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Voila le moteur est HS, Opel nous dit qu'il il y aa un bruit de sourd dans le moteur. Peut on lancer un recours contre Opel France, sachant qu'opel nous a dit qu'on avait eu un coup de malchance ! Je suis en pleurs donner moi vos avis !!
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Bonjour, tu peux toujours tenter, j'ai pas trop suivi le fil mais bon.
Si t'as fait tous tes entretiens chez Opel en temps et en heure et que c'est justifiable, ils se doivent de faire un geste :bah
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bonjour
est ce qu'ils t'ont donné le motif de la casse moteur?
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Non ils m'iot juste dit : " c'est un coup de malchance, ça aurait pu arrivé a np qui, quand on allume la voiture le moteur hurle, donc si vous ovoulez un devis on va devoir ouvrir le moteur ça prend 5h et 66e de l'heure!" Donc je pense faire rapatrier ma voiture chez mon Opel habituelle car ça sent pas bon ce qu'ils veulent me faire ...
Au fait quelqu'un a deja fait reparer sa voiture à Opel Rodez-Sebazac
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C'est beau la malchance et eux ils ont eu un coup de chance de voir arriver une femme en pleurs avec un moteur hs ..... :whistling
Quelle est l'origine de la panne ???
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Ouais faut pas non plus abuser. Ne te laisse pas faire et demande plus d'infos
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En info, avec la balise/valise ils ne voient rien pour en savoir plus il faut ouvrir le moteur :malades
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Je dois leur donner 60e pour recuperer ma voiture sans rien y faire, 400e ( 5h de demontage *66e) pour avoir un devis et si je fais les travaux chez eux ils me l'offrent ( entre nous ils peuvent bien faire ça) Seulement je pense que je vais la rapatrier chez moi quitte a y mette de ma poche ! Car avec la valise ils doivent tout trouver non ?
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Moi je trouve trop facile de dire "Bon ben on vous la répare, on sait pas ce qu'il y a, mais dans tous les cas on vous fait pas payer le devis" ouais mais en attendant le devis est nécessaire pour entamer les travaux...Moi je serais tenté de te dire fais la rapatrier dans un garage que tu connais puis après vois avec eux mais ce n'est que mon avis.
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Moi je trouve trop facile de dire "Bon ben on vous la répare, on sait pas ce qu'il y a, mais dans tous les cas on vous fait pas payer le devis" ouais mais en attendant le devis est nécessaire pour entamer les travaux...Moi je serais tenté de te dire fais la rapatrier dans un garage que tu connais puis après vois avec eux mais ce n'est que mon avis.
:up1
Pour les 60€, c'est le passage à la valise, sauf que si tu n'as rien demandé, ils n'auraient rien du faire...
Pour le Devis, c'est souvent ainsi, payant de prime abord, mais gratuit si les réparation son effectuées chez eux.
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Moi je pense qu'ils leur manquent des clients qu'ils cherchent des pigeons qui diront Amen à tout, je pense la faire rapatrier chez moi et après on calculera, surtout qu'il y a des mecanos dans la famille, en esperant juste qu'ils n'abiment pas la voiture ou ne l'endommagent d'avantage :nep :ranting
Petite question : les frais de gardiennage sont dus a partir de cb de tps ?
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Moi je pense qu'ils leur manquent des clients qu'ils cherchent des pigeons qui diront Amen à tout, je pense la faire rapatrier chez moi et après on calculera, surtout qu'il y a des mecanos dans la famille, en esperant juste qu'ils n'abiment pas la voiture ou ne l'endommagent d'avantage :nep :ranting
Petite question : les frais de gardiennage sont dus a partir de cb de tps ?
sincerement je ne pense pas qu'il faille voir le mal partout...
pourquoi opel rodez essayerait il de t'arnaquer??
je ne pense pas qu'ils manquent de travail,si la reparation doit etre faite dans le reseau opel,personnellement je ne m'amuserai pas à rajouter des frais et faire rapatrier le vehicule,si par contre la repartion peut etre faite par de la famille,alors effectivement il faut la faire revenir
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apres si vehicule non reparable car reparation trop onereuse,tenter ,si les finances suivent une reprise par opel rodez,quite à leur prendre un vehicule de bas prix dans le parc d'occasion....
en tous cas ,en aucun cas ,se les mettre à dos....
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Non je ne vais pas me les mettre à dos, mais leurs expliations ne me conviennent pas, un moteur ne se casse pas juste par un coup de malchance :bide et non ils ne la reprennent pas
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Et je me suis déjà faite avoir par un concessionnaire et franchement plus rien ne m'etonne ...
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Non je ne vais pas me les mettre à dos, mais leurs expliations ne me conviennent pas, un moteur ne se casse pas juste par un coup de malchance :bide et non ils ne la reprennent pas
Tu as raison :jap @kinto, demander plus d'explications et d'éclaircissements ne veut pas forcément dire se les mettre à dos, tout de suite!!
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Tu as raison :jap @kinto, demander plus d'explications et d'éclaircissements ne veut pas forcément dire se les mettre à dos, tout de suite!!
j'aime bien le"tout de suite"
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j'aime bien le"tout de suite"
Non en fait je veux dire "Tout de suite, penser ça!!"
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un petit garage de quartier ,peut etre malhonnete....ça peut evidemment arriver...
une concession opel ou autres ....j'en doute....
si ce garage opel est toujours opel,c'est qu'il vend son quota annuel de voitures neuves,et donc qu'il tourne....
pourquoi voudrais tu qu'il t'arnaque???
je peux t'aasurer qu'un mecano de opel courrieres et opel rodez,font les mêmes formations par opel france,et que c'est kif kif.....
imagines tu le prix pour faire revenir ta voiture dans le nord par un prestataire?????
à la louche je dirai mini 800 euros...d'autant plus qu'elle n'est pas roulante...
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un petit garage de quartier ,peut etre malhonnete....ça peut evidemment arriver...
une concession opel ou autres ....j'en doute....
si ce garage opel est toujours opel,c'est qu'il vend son quota annuel de voitures neuves,et donc qu'il tourne....
pourquoi voudrais tu qu'il t'arnaque???
je peux t'aasurer qu'un mecano de opel courrieres et opel rodez,font les mêmes formations par opel france,et que c'est kif kif.....
imagines tu le prix pour faire revenir ta voiture dans le nord par un prestataire?????
à la louche je dirai mini 800 euros...d'autant plus qu'elle n'est pas roulante...
Je ne te parlerai pas alors de ce garage Opel chez qui j'allais faire mes entretiens avant et qui ont étés menteurs et mauvais. Il y a des bons garages et des mauvais, des petits comme des grands....
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Elle ne sera pas remorquée par un prestataire, je vais la remorquer avec un 4*4 + plateau double essieu et avec 850km de distance entre ma voiture et moi tout peut arriver malheureusement ...
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Elle ne sera pas remorquée par un prestataire, je vais la remorquer avec un 4*4 + plateau double essieu et avec 850km de distance entre ma voiture et moi tout peut arriver malheureusement ...
:plus1mad
un petit garage de quartier ,peut etre malhonnete....ça peut evidemment arriver...
une concession opel ou autres ....j'en doute....
si ce garage opel est toujours opel,c'est qu'il vend son quota annuel de voitures neuves,et donc qu'il tourne....
pourquoi voudrais tu qu'il t'arnaque???
je peux t'aasurer qu'un mecano de opel courrieres et opel rodez,font les mêmes formations par opel france,et que c'est kif kif.....
imagines tu le prix pour faire revenir ta voiture dans le nord par un prestataire?????
à la louche je dirai mini 800 euros...d'autant plus qu'elle n'est pas roulante...
Je ne suis pas d'accord ! La concession Opel ou j'ai acheté mon Zafira possède d'excellent vendeur, courtois, attentif et de bon conseil. Les mécannos sont "moyens" et le chef d'atelier un vrai con**d qui a plusieurs fois essayé de m'arnaquer, me prendre pour un pigeon et me laisser en rade avec un véhicule neuf de 2 semaines (sachant que la réparation n'as pris que 2minutes montre en mains !)
Il ne s'agit pas de voir le mal partout, mais moi un garage qui récupère ma voiture, me demande 60€ pour un passage à la valise qui n'as pas été demandé (et n'as rien donné soi-disant) et m'annonce encore 400€ pour le devis, je me demande s'il n'essaye pas de me prendre pour un lapin de 3 semaines ! Sachant qu'en plus je ne suis pas sur place, ils peuvent vite se dire que je vais plier...
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Là n'est vraiment le sujet...
Il te faut prendre une décision.
Si tu as ce qu'il faut pour rapatrier ta voiture chez toi et que tu penses que c'est possible de la faire vérifier et réparer chez toi, fais ce que bon te semble :jap
Il est plus facile de suivre la chose avec 850 kms de moins.
Ce qui serait véritablement un plus, c'est de connaître l'origine de la panne et là on pourrait commencer à discuter concrètement des solutions qui s'offrent à toi en matière de réparation.
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Sur les fatures en ma possession : chgmt de biellette de barre stabilisatrice AVG et avd, bielle, entretien type 2 vif + filtre a H et a air , barre etancheite cartouche filtre fp , chgt du volet recyclge d'air interieur. et le carnet d'entretien est resté dans la voiture pour le garagiste donc je ne sais pas si elle a ete changée. Je vais me renseigné auprès des personne squi sont venues la voir avec moi.
tu as une facture ou est marquée 'bielle' ou c'est une erreur? Car une bielle ça m'étonne.
De plus un moteur qui présente un pb de lubrification ou de turbo peut être mis HS en moins de deux!
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oui jai une facture de opel courrières qui ont changé la bielle ( je ne sais pas ce que sait) mais pensez vous que jaurais des frais de gardiennage et a cb s'eleve une journee de gardiennage
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Finalement, lmocationd'une camionnette chez kiloutou 600 e pour 1600km, l'assurance prend une parti en harge! Mtn reste à voir cb. Une fois devant cchez moi je vous informerais pour vous dire si oui ou non c'est réellment le moteur qui est HS.
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Finalement, lmocationd'une camionnette chez kiloutou 600 e pour 1600km, l'assurance prend une parti en harge! Mtn reste à voir cb. Une fois devant cchez moi je vous informerais pour vous dire si oui ou non c'est réellment le moteur qui est HS.
ben dis donc......
ça va te couter cher cette affaire là !
t'aurais peut etre fait mieux de faire etablir le devis chez opel dans le sud??et au besoin d'arranger chez eux?
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Non car eux avaient déjà prévu de demonter le moteur de m'en remettre un nouveau ( 5000-6000e au passage se lon eux ...) + changer toutes les pièces autour usagées...
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J ai recupere ma voiture hier, jai regardé les codes erreurs j'ai :
ECN 213971, j'ai vu que c'est le capteur de position pedale accelerateur à quoi ça correspond ??
MErci.
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Le potentiometre pourrait il etre la cause du probleme que j'ai eu sur la voiture ?
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Bonjour Christine...
nous venons aux nouvelles....
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Le potentiometre pourrait il etre la cause du probleme que j'ai eu sur la voiture ?
J'en doute. Il arrive de temps en temps d'avoir ce code, c'est simplement le potentiomètre de la pédale qui envoi une information erronée...
Ce potentiomètre est à vérifier, mais je ne pense pas que cela soit la cause de tes problèmes...
Je suis surpris que tu n'ai pas d'autres codes d'erreurs :reflexion
Quels tests a-tu effectué sur ta voiture pour l'instant ?
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Bonjour à tous !
Après avoir regardé les codes erreurs, il n'y en avait qu'un seul !
Nous avons fait une valise sur la voiture, aucun code d'erreur !
Le garagiste a regardé au niveau du moteur après avoir essayé de la démarrer ( elle cherche a demarrer mais n'y arrive pas). Il y a deux compressions sur quatre de HS. On va donc déculasser le moteur pour voir s'il n'y aurait pas QUE les soupapes de percer, sinon c'est le moteur à changer ! :(
Qu'en pensez vous? Le mieux c'est de la réparer, la vendre pour pièce? Si la réparer racheter un moteur ou refaire le moteur ?
Merci
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Voila moteur explosé, cylindre fondu avec des eclats d'"imail" et soupapes mortes :/
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Voila moteur explosé, cylindre fondu avec des eclats d'"imail" et soupapes mortes :/
Ah m*** !! désolé pour toi.... :bah
Refaire le moteur va te coûter un bras.... en trouver un autre aussi mais moins :bah
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Voila moteur explosé, cylindre fondu avec des eclats d'"imail" et soupapes mortes :/
Limaille :icon_wink
Désolé pour toi :bah
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Ou je peux trouver 4 cylindres et 16 soupapes (devis)
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De devis pour un moteur ? ça ce trouve ...
Y'en a un ici > http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/275203183.htm (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/275203183.htm)
0 kilomètre , vendu par pro à 2950 euro + 140 de port
T'en trouve des beaucoup moins cher , genre 1000 euros avec 140 000km .
Apres c'est des gouffres d'entretiens ces motorisations ... les common rail opel c'est des moteur en carton :whistling Pourtant ils savaient faire des diesel solide a une époque ....
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Connaissez vous ce vendeur ? Vous pensez que ça peut re arriver ce pb ?