Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: fabtitzef le 24 juillet 2012 à 16:05:30
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Bonjour a tous!
Ca fait un bail que je n'étais pas venu ici, je préparais mon mariage et je n'avais pas de soucis avec.
sauf ce WE, a 1 semaine de mon mariage :mad3, perte de puissance, "toussotement" à bas régime, plus il fait chaud plus le problème est important (ou alors c'est le problème qui s’aggrave indépendemment du temps qui s'amméliore enfin :icon_mrgreen )
Je regarde le filtre a air, vu que la dernière fois c’était ça qui posait problème, il était assez encrassé et le fond de la boite à air servait de cimetière à un bon nombre d’insectes. Je nettoie, passe un coup de soufflette sur le filtre, mais rien n'y change, je change le filtre, idem.
Du coup je regarde les durites de turbo : pas l'air d'être percées, je démonte le cache pour regarder les injecteurs et la je remarque du gasoil autour du joint de cet élément :
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/4937f680ee4aac8abd3fa24343418166.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/4d53e79a428e028ded874c04da184b46.jpg)
Mes questions sont :
Qu'est-ce que c'est?
Est-ce que mon problème peut venir de la?
Comment que ca se répare?
Merci
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On dirait un joint d'injecteur.
Passe chez un dieseliste.
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Salut David,
C'est l'injecteur? Il n'y qu'une connection électrique!
Tu crois que je peut rouler avec quand même?
Tu connais l'adresse d'un dieseliste le plus pres de chez nous?
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Sur la Roche, il y en a 2 mais demande un devis avant quand même.
Une connexion électrique? la conduite de carburant est peut-être en-dessous.
Tu a Electro Diesel Service en zone sud ou Rembaud juste à coté, et Johanny pas très loin.
Ils sont tous en zone sud vers la route de la tranche
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Non la conduite de carburant est au dessus, donc cette partie fait bien partie de l'injection.
J'essaierais de les appeler demain pour voir si je pourrais passer jeudi.
Tu crois que je peut rouler comme ca ou il vaut mieux le débrancher quitte a rouler sur 5 cylindres?
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Pardon, j'avais pas tout compris, un dieseliste vend des pièces pour l'injection.
Je leur demande quoi exactement? le joint pour la partie électrique de l'injecteur?
C'est facile à changer?
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Pardon, j'avais pas tout compris, un dieseliste vend des pièces pour l'injection.
Je leur demande quoi exactement? le joint pour la partie électrique de l'injecteur?
C'est facile à changer?
Non, ils font de la mécanique aussi.
Je connais pas le moteur. Vois avec eux directement.
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ok merci :coucou