Forum Opel
Monospaces => Meriva A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: bidontdi le 24 juillet 2012 à 14:35:50
-
Bonjour,
je souhaite faire la vidange sur mon meriva 1.7 cdti 100cv, mais je n'arrive pas a trouver quelle huile il faut pour la vidange, j'ai fait quelque recherche et on me préconise soit de la 0W30 soit de la 5W40.
Si quelqu'un peux me renseigner ce serait sympa.
Merci
-
Salut, la 5W40 ira très bien :jap
-
Attention, elle doit respecter la norme GM-LL-B025 ou Dexos 2 idéalement...
De nombreux fils parle des huiles recommandés pour nos moteurs.
-
Merci pour vos réponse je vais faire un peu plus de recherche avec vos conseils.
Y a t'il une rta qui correspond au meriva A restylé ?
merci
-
La dexos 2 est toujours en 5w30.
-
Hello bon j'ai pris ça Huile 5w40 motul 8100 xcess 5 litres sur le site de yakarouler
http://www.yakarouler.com/piece-auto/huiles-moteur/huiles-moteur/huiles-moteur/8100-xcess-5w40-5l.html (http://www.yakarouler.com/piece-auto/huiles-moteur/huiles-moteur/huiles-moteur/8100-xcess-5w40-5l.html)
j'espére que c'est bon reste plus qu'a trouver un tuto qui explique comme faire la vidange je trouve pas de RTA pour ma meriva ?
-
Hello,
je suis en galére j'ai bien fait ma vidange changer mon filtre a air a huile et a gasoil mais impossible de réamorcer le circuit de gasoil.
Jai bien rempli de gasoil le bocal, lancer le démarreur 5 sec et attendu 20 secondes et recommencer mais rien a faire j'ai beau insister rien ni fait.
Je me retrouve avec la voiture bloqué dans mon garage, impossible de la sortir vue que c'est en pente si quelqu'un à une idée je suis preneur car là aà part appeler l'assistance je sais plus trop quoi faire .
D'avance merci pour votre aide.
:reflexion
-
:coucou :welcome
j'ai le même souci lors dde mes changements de filtre, essaye ca met le contacte sur II sans lancer plusieurs fois (pendant 10s), cela actionne la pompe de gavage et moi après quelques tentatives pépère redémarre.
-
J'ai essayer aussi on entend un petit bruit pendant quelque temps un bzzz, j'attend je remet le contact sans démarrer, je recoupe etc mais peut être dois je insister un peu plus.
C'est vraiment une galère, ça coute quoi de mettre une poire de gavage si tu tombe en panne de gasoil tu es foutu!!!
En plus j'ai peur d'insister et de bousiller un truc.
J'ai entendu parler d'une technique qui est de remplir le tuyau d'arrivée de gasoil avec une seringue et par la même occasion le filtre a gasoil par l'orifice d'arrivée de gasoil.
Il faut que j'essaye ça pour voir.
En tout cas merci pour votre aide.
-
hello,
voila la méthode que j'ai employé pour réamorcer le gasoil dans ma mériva, après plusieurs tentatives sans succès.
1 Dé-clipper les durites in et out de gasoil sur le porte filtre débrancher le connecteur, défaire le porte filtre en tirant vers le haut.
2 Ouvrir le porte filtre en enlevant la vis torx retirer les 2 joints, vider le gasoil, enlever le vieux filtre nettoyer le porte filtre.
3 Remettre un filtre neuf changer les joints fournis un sur le porte filtre l'autre sur la vis.
4 Refermer le porte filtre, le remplir par l'entrée in avec du gasoil a l'aide d'une grosse seringue une fois qu'il est plein et que le gasoil ressort part la sortie OUT.
5 Remettre le porte filtre dans son logement rebrancher la prise.
6 Là il faut réamorcer le gasoil dans le tuyau in pour cela j'ai utiliser une pompe a pétrole manuel 5€ que l'on trouve en grande surface, j'ai relier l'entrée sur la durite in avec une durite en caoutchouc.
7 Pomper sur la poire rouge récupérer le gasoil qui finira par sortir.
8 Rebrancher la durite In
9 A l'aide d'une autre durite de plus petit diamètre que j'enfonce dans le porte filtre sortie OUT il faut que la durite soit du bon diamétre pour que ce soit étanche pompé le gasoil fini par sortir récupérer le gasoil car il est cette fois si filtré le mettre dans un récipient propre.
10 A l'aide d'une seringue remplir la durit OUT avec le gasoil filtré une fois pleine rebrancher la durite sur le porte filtre.
11 Mettre le contact attendre que la pompe de gavage finisse sont bruit de remplissage, démarrer en accélérant et vroumm du premier cout ça marche.
Voila pour moi la méthode qui consistait à insister sur le démarreur ne donné rien celle ci à fonctionner en 10 minutes de boulot sans forcer sur la mécanique.