Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: lorie le 24 juin 2012 à 12:28:04
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bonjour,
aujourd’hui hui au démarrage de mon véhicule, j'ai vu un message dans le tableau de bord, INSP. sur google veut dire sur opel il fait faire la vidange de l'huile.
j'ai acheté ce véhicule il y a de ça un an pile poile . et la première truc que j'ai fait je l'ai amené à opel concessionnaire dans le doubs pour faire la vidange. ( j'ai le papier la facture devant moi) :
JT vid
filtre a l huile
huile 10w40 vrac
contrôle électronique au tech 2
kit frein AR lucas
remplacement disque +plaquette
le tout est de 400,00€.
la première vidange est faites a 141500
la je suis a 158,750
ça fait 17 000 kilomètres
est ce que je dois la faire ou je peux encore attendre? pour la vidange en cas ou je fais la vidange toute seule, comment je fais pour enlever le msg INSP?
cordialement
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:coucou,
la vidange se fait une foi par an et cela n importe le nombre de km parcouru sinon perte de garantie constructeur :bah
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re
j ai pas de garantie :)
elle est occasion .
ok merci je vais la faire alors. je prend le même l huile que sur la facture?
merci
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l huile preconisée est la dexos2 regarde ici : http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=16732.0 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=16732.0)
pour la garentie c est celle du constructeur :icon_wink
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re
j ai pas de garantie :)
elle est occasion .
ok merci je vais la faire alors. je prend le même l huile que sur la facture?
merci
Si tu as l'intention de la garder longtemps, n'hésites pas à faire les vidanges régulièrement (donc une fois pas an).
Il ne faut pas se fier qu'au kilométrage, car ce qui détériore le plus l'huile et le moteur, ce sont les petits trajets à froid.
Surtout que si tu fais ta vidange toi-même, ça ne revient pas très cher. Penses aussi à changer le filtre à huile chaque fois.
Si tu as le manuel et/ou le carnet d'entretien, regardes quel grade est préconisé.
La Dexos2 est en 5W30.
Si tu reste en Bretagne, le 5W n'est pas nécessaire.
Si tu veux mettre de la Dexos2, je remets un couche par rapport à l'achat sur Ebay en te metttant le lien direct : Dexos2 sur Ebay (http://cgi.ebay.fr/ORIGINAL-GM-OPEL-dexos2-MOTOROL-2X5-Ltr-5W-30-5W30-/180569382555?pt=Autopflege_Wartung&hash=item2a0ac61e9b)
Nous sommes plusieurs du Forum à l'avoir commandée. Effectivement, livraison rapide. En plus, ça fait 55€ les 2 bidons. C'est le prix d'un seul bidon chez Feu Vert, et même pas besoin de se déplacer.
Ils ont aussi de la 10W40, mais ce n'est pas tellement moins cher.
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bonsoir,
je suis dans le doubs moi, pourquoi est ce que l'huile change par apport ou on est? si il fait froid ou chaud,? je fais que des petites trajet du lundi a vendredi matin, après vendredi apres midi et samedi je fais dans les 200 kilométrés. dimanche repos
((Si tu reste en Bretagne, le 5W n'est pas nécessaire.))
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Mets de la dexos 2, 5w30. Pour la remise à zéro , tu peux le faire toi même .
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bonjour ,
c est quoi la différence entre 5w30 ou 10w40
je comprend pas pourquoi le garage opel l'année dernière il a mi du 10w40? c est quoi c est chiffre? il n'as pas fait ce qu'il faut?
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bonjour ,
c est quoi la différence entre 5w30 ou 10w40
je comprend pas pourquoi le garage opel l'année dernière il a mi du 10w40? c est quoi c est chiffre? il n'as pas fait ce qu'il faut?
Ca dépend surtout de l'utilisation de ton moteur, en général on met de la 5w40 car c'est le meilleur compromis.
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bonjour ,
c est quoi la différence entre 5w30 ou 10w40
je comprend pas pourquoi le garage opel l'année dernière il a mi du 10w40? c est quoi c est chiffre? il n'as pas fait ce qu'il faut?
Ces chiffres donnent la viscosité de l'huile. Plus le chiffre est bas, plus l'huile est fluide ("liquide").
Le premier nombre (5W ou 10W) donne la viscosité à froid. Ça permet une lubrification plus rapide, c'est important surtout pour les petits trajets et l'hiver.
Le deuxième nombre donne la viscosité à chaud. Plus il est élevé, plus l'huile résiste aux hautes température. C'est important par exemple en montagne ou si tu tractes une caravane.
En espérant avoir été clair.
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bonjour,
merci bien :) j'ai bien compris bon au doubs on a de la neige presque du novembre a mai, en plus maintenant je travail a coté de chez moi a 900 mètres du coup ma voiture ne chauffe pas assez, et puis l'été il faut dire que ici on a que 1 mois et demie il faut assez chaud, ça monte a 28. et les weekend je sors beaucoup. bon alors je dois mettre du 5w40 si il y a lol.
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bonsoir,
je viens de voir des offres de la pub Leclerc et super U dans ma boite a lettre.
lot l'huile moteur, Elf en 10w40 5l+2l a 25,90€( elf turbo diesel) et 5w40 a 36,90chez super U
puis chez leclerc
l huile moteur auto elf 10w40 lot 5+1l 5w40 31.50€ ou 5w30 a 35,50€.
vous pensez quoi de elf? je prend la 5w40 ? c est un 2.2 DTI
cordialement
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bonjour
je pars ce soir a feu vert pour acheter un filtre huile, de l'huile 05w40 synthèse pour la zafira et aussi un joint de bouchon, car ici leclerc et super u je comprend rien a leur filtre ,celui de Leclerc est plus grand ( hauteur) (mecafiltre) que celui chez super U(bosh) or sur les deux c est marqué zafira 2.2 dti. et en plus a super u leur joint de bouchon est en cuivre alors que normalement il doit être en caoutchouc . bref ca m’énerve pour une fois que je voulais faire toute seule quoi. je vais faire 35 borne.
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Bonjour,
D'après ce que j'ai trouvé ton filtre à gasoil doit faire environ 71mm de diamètre et 92mm de hauteur.
La référence Bosch serait la N9656, et C511 chez Purflux. Apparemment, ce serait le même sur les 2.0 et 2.2.
Pour le joint, il est habituellement en cuivre (une sorte d'anneau creux que l'on écrase en serrant).
Il existe aussi des joints qui ressemblent à une rondelle en cuivre avec une partie en caoutchouc à l'intérieur.
Tu peux essayer d'en acheter un chez Leclerc et un chez Super U, faire ta vidange, et te faire rembourser celui qui ne convient pas.
Au pire, acheter un filtre qui ne te servira pas te coutera peut-être moins chez que "courrir" chez feu vert, sans compter le temps perdu.
Bon courage! Tiens nous au courant.
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salut
je parle de filtre a huile pas de gazole, et les joint de filtre a l huile sont en caoutchouc, pour la zafira 2.2 dti, car la je rentre de chez feu vert et de norauto, sur le dernier le joints est en caoutchouc, est ce que quelqu’un pourra me confirmer s'il vous plait
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:coucou,
j y pert mon latin car chez boch ils donnent deux hauteurs differentes . un a 89 et l autre a 115 . clique sur les petite vignettes :bah mais normalement pour le 117cv c est le 115
je dois aussi faire ma vidange :reflexion
pour le joint j ais rien vu,désolé.
http://www.yakarouler.com/cicerone/cicProduct?group_id=003&family_id=8&criteria_id=1&criteria_label=Huile&constructor_id=8&constructor_name=OPEL&car_id=19&car_name=ZAFIRA&year_id=2005&provider_id=122&provider_label=BOSCH&cyl_id=2171&engine_id=NON (http://www.yakarouler.com/cicerone/cicProduct?group_id=003&family_id=8&criteria_id=1&criteria_label=Huile&constructor_id=8&constructor_name=OPEL&car_id=19&car_name=ZAFIRA&year_id=2005&provider_id=122&provider_label=BOSCH&cyl_id=2171&engine_id=NON)
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sur cette photo tu vois les joints et ils sont en caoutchouk
http://www.mister-auto.com/filtre-a-huile/bolk-bol-fh021z_g7_a999BOL-FH021Z.html (http://www.mister-auto.com/filtre-a-huile/bolk-bol-fh021z_g7_a999BOL-FH021Z.html)
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bonjour,
moi je pers pas mon latin mais je pers la raison,
en fait je parle du joint du bouchon de vidange, pas grave, j'ai fait une recherche mais il est en caoutchouc . en tout ca aujourd hui a 18h je ferais ma vidange toute seule . pour l'huile j'ai pris de la 05w40 motul 100/100 synthèse . ( label GM opel ) .
biz et a ce soir :)
(http://www.auto-evasion.com/forums/img/members/127725/annonces/bouchon-zafira.jpg)
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Bonjour,
J'espère que ta vidange s'est bien passée :bien
Pour l'huile, la Motul est sans doute un excellent choix
Autant pour moi, je parlais du joint du bouchon de vidange de l'huile sur le carter moteur.
J'ai un Zaf B, et je ne vois rien qui ressemble au bouchon de ta dernière photo. Juste par curiosité, où est-ce qu'il va, ce bouchon (qui a effectivement un joint en caoutchouc).
@Benny : le filtre de longueur 89mm va sur le 2.2 essence.
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bonjour
moi un zaf 2005 zafira A c est pas pareil
http://www.oscaro.com/bouchon-de-vidange-opel-zafira-a-phase-2-f75-2-2-dti-16v-125cv-593-16764-1147-gt (http://www.oscaro.com/bouchon-de-vidange-opel-zafira-a-phase-2-f75-2-2-dti-16v-125cv-593-16764-1147-gt)
voila ce le bouchon pour vidange huile moteur , sous la voiture. peut être toi tu aspire avec une pompe .car beaucoup de garage le font .
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:coucou J'ai le même sur mon zaf b bouchon avec gorge pour joint torique en caoutchouc, present aussi sur astra G
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OK
Merci Lorie pour ces explications :thumbup Je me coucherais moins bête ce soir. Je n'avais jamais vu ce type de bouchons de vidange avant.
Sur le 1.9 CDTI, en tout cas, c'est comme j'ai essayé d'expliquer :bah
Ta vidange s'est bien passée?
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vidange prévu ce soin a 18h00 car la je vais au taf a 13:30 j'aurais pas le temps et si il pleut je le fait pas :).
a toute
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bonsoir,
voila vidange est fait avant hier, c est un peu compliqué que prévu, mais c'est bien passé, j'ai aussi essayé de changé le filtre a pollen qui était trop trop salle , le vendeur a coté de chez moi m'a donné un filtre qui est un peu grand, du coup j’attends le mardi pour le changer, ( prise de tête pour ouvrir le filtre a pollen) . filtre a air aussi nettoyer ( aspirateur ) :)
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slt
t'es ou ds le doubs?
tu l'as faites toute seule ta vidange?
bravo
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bonjour,
je suis dans le doubs, pas loin de Besançon, pas loin de la suisse, pas loin de morteau lol et je taf entre la suisse et Besançon et paris :)
oui la vidange je l'ai fait toute seule il y a une seule chose que j'ai pas pu faire c est d’ouvrir le bouchon de la vidange qui était serrer je dirais souder lol . mon voisin l'a desserré il a eu du mal le pauvre aussi .
voila.
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Bonsoir,
Lorie,
Bravo pour ta vidange :thumbup
Cependant, comment as tu procédé pour enlever le message insp ?
Merci :bye
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bonsoir,
voila je vais refaire ma vidange.
l'huile aacheter déja chez feu vert 5w40 motul 100% synthese+filtre
il me reste a trouver sur internet si quelq'un pourra m'aider
le capteur de pression de l'huile et comment le changer un tuto s'il vous plait car le voyant l'huile est allumer ( flash) que au ralenti ) je crois qu'il est HS.
et aussi quel clé a douille je dois acheter sur le net pour ouvrir le bocale de filtre l huile et quel clé pour le bouchon de vidange
si quelq'un pourra me faire passer sur internet car j'arrive pas a trouver merci
biz
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bonsoir;pour le bouchon de vidange une cle torx male de 45
pour le filtre a huile une cle a pipe ou douille de 36
pour le capteur cle de 24 plate ou mieux douille longue
bonne chance
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edit FANTOME91 attention a ce genre de commentaire :jap
Tiens te revoilà Lorie. Comme d'habitude tu viens à la pêche aux infos sans donner de nouvelles par la suite et surtout sans dire merci aux membres qui t'aide. Donc attention les membres du forum !
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david je dit toujours merci et je dit toujours biz
je vois pas le problème, si tu veux m'aider merci sinon merci puis ici c est un forum ! pas meetic pour donner un signe de vie, d'ailleurs je vois pas l’intérêt de venir juste dire bonjour je suis la ! y a une section pour ca? ah oui le chat ( la shoot) quand je dit bonjour, personne ne répond parce que sont pas la !
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OLA
On arrêt de suite, on revient au sujet :jap
si vous avez des mots doux à vous passé faite le par MP :jap
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lol des mots tout doux :)
bon voila, je vais pas l'acheter cette fameuse clé de de cliquet ni une clé a pipe de 36 parce que c est trop cher lol je vais attendre la reprise de travail pour avoir une de mon travail un weekend!
sinon pour le capteur de pression de l'huile j'ai trouvé sur oscaro a 8 euros mais je sais pas si elle est vendu avec le joint ou non du coup je vais attendre pour voir dans un centre de pièce si elle est vendu avec un joint ou non
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salut
capteur pression de l'huile et bouchon vidange acheter hier soir sur oscaro, je ferai le nécessaire dés réception, reste a savoir si avec les deux chandelles que j'ai c est suffisant pour ouvrir la cache du carter de l'huile en bas de la caisse .