Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: kinto le 09 juin 2012 à 17:37:55
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http://www.leboncoin.fr/voitures/326946477.htm?ca=17_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/326946477.htm?ca=17_s)
bonjour
qu'en pensez vous???
vraiment pas chere....
combien ça peut faire de bornes un moteur 2.8 bien entretenu???
c'est increvable?
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La mention sur les kilométrés sur "autoroute" me fait bien rire !!
Il est rare (mais possible) que ce type de moteur soit utilisé par quelqu'un qui prend l'autoroute....
Mais bon je peux me tromper....
Par contre il ne parle de garantie ?
sinon ça reste un bon moteur !!
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La mention sur les kilométrés sur "autoroute" me fait bien rire !!
Il est rare (mais possible) que ce type de moteur soit utilisé par quelqu'un qui prend l'autoroute....
Mais bon je peux me tromper....
Par contre il ne parle de garantie ?
sinon ça reste un bon moteur !!
13000 euros ! c'est vraiment pas cher du tout....alors garantie tu peux passer par un organisme privé...
suis sûr que le garagiste peut la faire encore moins chere.....ça sent le garage qui a peur de ne pas la vendre!
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C'est bizarre une essence de 3 ans avec 154 000 kms ... :icon_eek
Connais-tu la provenance du véhicule ?
Honnêtement ... ça me laisse perplexe .... :icon_rolleyes peut-être que je me trompe ... :spamafote
Renseignes toi bien ... :bye
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Salut,
perso, je la trouve chère par rapport au kilométrage. Ma saab de 3 ans et 130 000 bornes en 200CV E-85 était reprise seulement 7500 euros par le garage pour l'achat de l'Insignia.
Pour le kilométrage : à 50 000 par an c'est sur que le messieur-dame a du faire de l'autoroute. Et quitte à faire de l'autoroute autant prendre un bon V6. Tout le monde ne veut pas rouler en diésel même les gros rouleurs... :coucou... C'est sur qu'en France le profil est plus qu'atypique :dents .
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le prix est interessant pour les prestations de la voiture, mais trés honnetement je ne pense pas que ca soit une affaire. il faut prendre en compte que c'est une voiture qui va décoter fortement au fil des ans, et le jour où tu voudras la revendre ou faire une reprise, ce sera très difficile. je n'acheterais pas une voiture Opel en V6 avec autant de kilomètre. pour 4-5000 € de plus, tu peux avoir des Merco , Audi, bmw de 2008-2009. les moteurs seront peut être moins puissants, mais avec ces derniers la décote est moins importante.
regarde :
A6 (diesel V6) http://www.leboncoin.fr/voitures/330310914.htm?ca=17_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/330310914.htm?ca=17_s)
A4 ( essence 2.0 TFSI moins puissante certes, mais moins de kilomètre) http://www.leboncoin.fr/voitures/325431125.htm?ca=17_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/325431125.htm?ca=17_s)
j'ai pris du audi, mais il y a aussi BMW, et merco. Après niveau design, c'est indéniable que l'insignia est plus jolie :lover qu'une A4, A6. ces voitures sont fades. mais je prends ici en compte l'aspect financier, qui est aussi l'argument principal de ton annonce. fais aussi un tour sur mobile.de , en Allemagne on peut faire d'excellentes affaires surtout avec des véhicules équipés de gros moteurs, qui sont plus rares chez nous.
EDIT : BONUS pour toi : voici une insignia, V6 4X4, 36 000 km, finition équivalente (les noms ne sont pas les mêmes en france et en allemagne) à ....16900€. et il y'en a plein d'autre à ce prix. sachant que ca se négocie. si ca se trouve l'annonce du leboncoin, est un véhicule d'import
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-insignia-2-8-turbo-4x4-aut-cosmo-bochum/162121015.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=10&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=35&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&maxPrice=20001&negativeFeatures=EXPORT (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-insignia-2-8-turbo-4x4-aut-cosmo-bochum/162121015.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=10&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=35&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&maxPrice=20001&negativeFeatures=EXPORT)
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Je pense qu'un historique de l'entretien est nécessaire ainsi que de s'assurer de la provenance du véhicule...
Par ailleurs, vu le nombre de kilomètre si tu l'achètes Kinto alors il faut que tu penses la garder jusqu'au bout car la revente sera fastidieuse...
Reste ton Km annuel et le type de parcours que tu comptes faire. Car ce genre de modèle est fait pour un usage autoroutier de préférence sinon la conso va monter sérieusement!
C'est sûr que ca donne envie mais moi je négocierai à fond car le gars ne va pas avoir beaucoup de client !! Pour moi ca doit se traiter vers 8-9000€
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:coucou je ne savais pas que Opel avait des boîtes auto tiptronic :reflexion
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C'est comme pour Fiat Uno, opel a intégré un système porsche !! :doute :eekout
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c'est vraiment une chaine sur ce moteur ? :reflexion
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Et sinon, il y a celle là:
http://www.leboncoin.fr/voitures/324236425.htm?ca=5_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/324236425.htm?ca=5_s)
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c'est vraiment une chaine sur ce moteur ? :reflexion
En tout cas sur ma 2.0T oui c'est une chaine :thumbup