Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: Hakim le 02 juin 2012 à 20:15:43
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Bonjour à tous,
Je suis propriétaire d'une Zafira A 2.0L (130000) 2002, j'ai les aiguilles de mon tableau de bord qui sont décalées comme vous pouvez le voir sur la photo jointe.
L'aiguille du compte tour est décalé à 300 tr/min, et celle de la vitesse a 10 Km/h. Sachant que la voiture étant à l’arrêt.
J'ai essayé de régler ce problème en démontant le béquet du tableau de bord pour accéder au compteur j'ai enlevé la protection en plastique transparent et accédé directement aux aiguilles je les ai remises a zéro manuellement. cela a bien marché pendant 1 mois puis un jour je met le contact et un bruit d'engrenage qui craque ds le tableau de bord pendant 2 secondes et rebelote les mêmes décalages.
Je sais plus quoi faire et quoi penser esque c'est mon compteur qui est HS (mais il marche bien apart le décalage)
ou est ce qu'il doit etre remis a zéro par la valise et je ne sais pas comment sa se fait .
Je vous remercie infiniment pour votre aide et reste a votre disposition si vous avez des questions.
Cordialement.
Hakim.
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salut
bizarre :reflexion y aurait le probleme que sur une aiguille je dirai bien que c'est un engrennage qui deconne mais sur les deux en meme temps :reflexion jamais vu ça :bah
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Bonjour
Tu as sorti les 2 aiguilles et tu les as remonté, au bon endroit ?
et malgré tout ça a dégagé encore ?????
ça fait un peut comme si des aimants se recalaient ???
ou c'est peut être un rigolo qui à baissé le kilométrage ????? et qui a décalé tout le système
c'est une suggestion
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Bonjour,
Oui j'ai bien tourné les aiguilles sur le zero et, comme tu dis sa a fait comme des aimants qui se sont remis sur le meme décalages; je ne sais pas si le kilometrage a été bidouillé la voiture a l'aire tres propre de l'exterieur et le moteur aussi est nickel.
mais je ne sais pas si un passage à la valise peux faire qqchose ou esque le tableau de bord est out.
To be continued...
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excuses moi ; tu les as tourné ou démonté et réenclenché ? ( ça fait pas trop charabia)
ce n'est pas la même chose. Du moins je pense
je crois qu'il faut les enlever de leur axe et les repositionner correctement
si ce n'est pas ce que tu as fait déjà..
et alors la mystère
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change les micro-moteurs, à l'intérieur c'est du plastique qui s'abime
pb connu d'ailleurs certain en ont fait leur commerce.
ca se vend sur le net ou sur ebay.
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excuses moi ; tu les as tourné ou démonté et réenclenché ? ( ça fait pas trop charabia)
ce n'est pas la même chose. Du moins je pense
je crois qu'il faut les enlever de leur axe et les repositionner correctement
si ce n'est pas ce que tu as fait déjà..
et alors la mystère
Non je n'ai rien démonté comme je disais "J'ai juste tourné les aiguilles" pas décroché pas déclipsé juste poussées vers le bas avec mon doigt jusqu'au zéro.
Le mystère est tjr là
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change les micro-moteurs, à l'intérieur c'est du plastique qui s'abime
pb connu d'ailleurs certain en ont fait leur commerce.
ca se vend sur le net ou sur ebay.
Bonjour Sam46,
J'ai cherché les micros-moteurs Zafira sur le net et sur ebay et je n'ai rien trouvé as-tu le nom exacte des composants qui s'usent?
Merci d'avance.