Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: zafnico77 le 21 avril 2012 à 18:22:00
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Bonjour,
jsuis nouveau,
j'ai testé plusieurs forum et personne ma répondu intelligemment sur ma question:
voila l'histoire,j'ai changé une ampoule (feux de croisement ) j'ai du enlever la boite a air et comme un blereau j'ai cassé pattes de fixation.
je me suis dis tiens c'est l'occasion de mettre un kit d'amission direct dynamique carbone genre "bmc"
ma question :
est ce ulile? est ce dangeux pour le moteur genre paramettrage? est ce que ca sert a qlq chose or-mi que ça fais classe
et la dump valve par la même occasion...
merci
j'ai un zafira A 2l2 dti 16s j'en suis fan une fois la vanne egr remplacée lol
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Salut !
Je suis pas sur qu'il existe un kit d'admission pour ton zaf 2.2 dti :reflexion a confirmer ...
Le plus ... ca va t'apporter un plus grand flux d'air ... et un légère sonorités plus "sport"
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Tout d'abord bienvenue sur le forum :coucou
La dump-valve pour diesel reste quand même assez chère.
Voilà un exemple de prix :
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=10079 (http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=10079)
Aucun intérêt pour le moteur d'une installation de ce type de produit.
Pour le kit d'admission, ton moteur va un peu mieux respirer. C'est tout l'intérêt de ce genre de produit.
Le plus c'est la sonorité mais qui sera vite étouffée par le bruit du diesel.
Les kits pour 2.2 DTI se vendent chez feu vert d'apres ce fil de discussion :
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=4347.0 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=4347.0)
Tiens nous au jus.
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Les kits pour 2.2 DTI se vendent chez feu vert d'apres ce fil de discussion :
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=4347.0 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=4347.0)
Au tant pour moi :jap
[edit] je ne savais pas pour les Kit d'admission "dynamique "
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et bien que dire MERCI de vos réponse enfin du serieux
pas evident le diesel c'est mon 1er
heureusement j'ai gardé ma pti corsa b 1.6 gsi de 109cv
le zafira il va resté d'origine il tourne trés bien comme ca quoi que j'avais trouvé ceci (commentaire de jony91 m'a conveincu mais SANS la turbine)
http://www.adnauto.fr/kit-admission-universel-turbine-carbone-filtre-inox-g79467.html?#questions (http://www.adnauto.fr/kit-admission-universel-turbine-carbone-filtre-inox-g79467.html?#questions) je l'ai trouvé ds un magazin auto 100e ( au pire ça ira sur la corsa)
je vous tiens au courant le mois prochain on va réfléchir encore
encore merci
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Salut, je te confirme que mettre un KAD sur un diesel ne sert pas à grand chose, quant à la sonorité ben....Ca fera toujours un bruit de tracteur :ptdr
Par contre effectivement sur la Corsa, s'il est bien placé, ça peut apporter! Surtout avec une GSI :icon_wink
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:coucou,
pour qu il respire un peut mieux ton zaf , fait comme moi et les autres . enleve le cone de rétrécissement qui se trouve a la sortie de ton filtre a air :icon_wink
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:ave et bien merci de vos reponse et de votre soutien
ça restera comme ça or-mi je vais enleve le cone de rétrécissement qui se trouve a la sortie de mon filtre a air si ça respire mieu et c'est GRATOSSSS
bon ben on va passé a l'interieur tableau de bord et annexe en carbone :whistling
http://cgi.ebay.fr/152-X-50-FILM-VINYL-STICKER-AUTOCOLLANT-ADHESIF-CARBONE-NOIR-3D-PROMO-DISCOUNT-/220915531259?pt=FR_JG_Moto_Tuning&hash=item336f977dfb#ht_2873wt_1157 (http://cgi.ebay.fr/152-X-50-FILM-VINYL-STICKER-AUTOCOLLANT-ADHESIF-CARBONE-NOIR-3D-PROMO-DISCOUNT-/220915531259?pt=FR_JG_Moto_Tuning&hash=item336f977dfb#ht_2873wt_1157)
je vais naviguer sur le cite a la recherche de : comment demonter lol
encore merci :biere
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:ave et bien merci de vos reponse et de votre soutien
ça restera comme ça or-mi je vais enleve le cone de rétrécissement qui se trouve a la sortie de mon filtre a air si ça respire mieu et c'est GRATOSSSS
bon ben on va passé a l'interieur tableau de bord et annexe en carbone :whistling
http://cgi.ebay.fr/152-X-50-FILM-VINYL-STICKER-AUTOCOLLANT-ADHESIF-CARBONE-NOIR-3D-PROMO-DISCOUNT-/220915531259?pt=FR_JG_Moto_Tuning&hash=item336f977dfb#ht_2873wt_1157 (http://cgi.ebay.fr/152-X-50-FILM-VINYL-STICKER-AUTOCOLLANT-ADHESIF-CARBONE-NOIR-3D-PROMO-DISCOUNT-/220915531259?pt=FR_JG_Moto_Tuning&hash=item336f977dfb#ht_2873wt_1157)
je vais naviguer sur le cite a la recherche de : comment demonter lol
encore merci :biere
y en a un qui sera content :ptdr
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moi je le suis deja :grrr
je galére a naviguer ds le forum pour trouver comment demonter console centrale et autre garniture :mur
la je vais prendre doliprane 1000 et direction norauto ou autobacs pour acheter le bouquin :dents
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moi je le suis deja :grrr
je galére a naviguer ds le forum pour trouver comment demonter console centrale et autre garniture :mur
la je vais prendre doliprane 1000 et direction norauto ou autobacs pour acheter le bouquin :dents
:ptdr
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quel élément tu veux démonter?
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dans un 1er temps console centrale chrome mate terni le dessou et au autour et a cote du poste, la ou il y a le controle des feux et apres on verra
deja la je vais bien galérer
sinon je v apliquer la feuille adesif carbone a l'aide d'un seche cheveu car une decapeuse j'ai peur que ca soi trop chaud
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/86130237c3a58500cb71dd3a16035238.jpg)
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(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/43c5e3679c4dba6c15001de3e52b5dc8.jpg)
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je me deco je vais travailler :mad3
merci de vos aide
a ce soir :marteau
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Bonjour,
jsuis nouveau,
j'ai testé plusieurs forum et personne ma répondu intelligemment sur ma question:
voila l'histoire,j'ai changé une ampoule (feux de croisement ) j'ai du enlever la boite a air et comme un blereau j'ai cassé pattes de fixation.
je me suis dis tiens c'est l'occasion de mettre un kit d'amission direct dynamique carbone genre "bmc"
ma question :
est ce ulile? est ce dangeux pour le moteur genre paramettrage? est ce que ca sert a qlq chose or-mi que ça fais classe
et la dump valve par la même occasion...
merci
j'ai un zafira A 2l2 dti 16s j'en suis fan une fois la vanne egr remplacée lol
:coucou :welcome
en ce qui conserne l'admission" POUR MA PART" je te déconseille fortement de mettre une boite a air forcé! après plusieurs experience je peux te dire que si tu veux mettre une admi il faut mettre un filtre du style JR ou GREEN à remettre dans ta boite à air d'origine!"sinon bye bye le débimetre" ex: http://www.ultratuning.com/filtre-air-sport-green-opel-zafira-p13278?utm_source=google_shopping&utm_medium=comparateur&utm_campaign=filtre_green_gs (http://www.ultratuning.com/filtre-air-sport-green-opel-zafira-p13278?utm_source=google_shopping&utm_medium=comparateur&utm_campaign=filtre_green_gs) tu verras avec ça tu auras plus de couple(attention ne t'attend pas non plus à avoir un truc de dingue) ta conso va normalement diminuer mais bon ça c'est un peut moins sur car le sifflement de ton turbo sera plus important donc envie d'appuyer! :tooth
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Balance nous des photos quand tu aura terminé !
Tu va démonter ou pas pour faire le collage ?
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En plus le filtre va te couter ~60€ et à vie car le nettoyage c'est toi qui le fait! pas la peine de prendre du produit de nettoyage une petite brosse souple et du liquide vaisselle :thumbup
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re :bien tip top ben merci j'avais pensé au filtre de remplacement mais je sais pas quelle marque?
j'ai tjs eu green jamais decu, K&N je connais pas BMC connais pas non plus ben ce sera green ds 15jours lol je mi fais part c'est vrai 2l2 dti 16s malgres son poid ben ça part, anti-patinage est chiant :ranting mais en temps de pluie je suis comptant de l'avoir :spoton
et pour ce qui est la deco carbone, le mieux c que je demonte :reflexion pour faire les choses correctement et proprement :cool
pareil le mois prochain je prendrais des photos au fure et a mesure je pense que je vais bien galere
j'ai un amis qui m'aidera lui c'est sur ca megane3 1l5 dci de 110cv 5porte noir avec kit sport de chez renault mais sans les fausse sorti de keke, je vais tester sur ca caisse lol :pan j'ai interré a assurer
si vous trouvé comment enlever ce que je veus enlever faite moi signe
j'ai voulu acheter le livre, sniff y en a plus nul part c'est quoi ce delire :nep a croire qu'ils veulent tous faire pareil alalalalala :lyderic
a bientot et encore MERCI BEAUCouP DE vOTRE SYMPATHIE les mecs OPEL FOR EVER..... ( je vous rassure je me soigne mais ça marche pas) a +++ :coucou
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http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350506831784 (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350506831784) 30€
????????bizard???????? :eek encore un truc a dormir debout :dodo
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http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350506831784 (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350506831784) 30€
????????bizard???????? :eek encore un truc a dormir debout :dodo
:coucou a ne pas prendre car la colle qui est autour du joint est de mauvaise qualité!!!!!!
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ok :bien
vous me conseillé quelle marque: green , bmc , k&n , dna , jr , pipercross :huh
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Personnellement, j'ai eu un filtre de remplacement K&N sur une clio et une mégane.... Mais grand chose de gagné :bah Le kit d'admission dynamique complet Green a été bien meilleur pour la mégane :bien
Sur mon Zaf, j'ai un filtre de remplacement BMC. Légèrement plus coupleux à bas régime, et apparemment plus d'aisance pour le turbo à monter en charge (plus de réactivité du turbo).
Pour ma part, puisque tu possèdes un véhicule turbo diesel, je pense que l'idéal est le filtre de remplacement. Cela permet d'avoir un peu plus d'air, plus de débit en cas de nécessité, tout en limitant le bruit. Un kit d'admission (sans boite à air) est une véritable aberration contraire au principes de base de mécanique. Quand à la boite à air complète, elle ne te servira à rien puisque ton débit-mètre mesurera certes, plus d'air, mais le calculateur ajustera afin d'éviter un mélange trop pauvre :bah
Pour ce qui est du démontage de la planche de bord, je ne pourrais malheureusement pas t'aider, mais en déposant dans un premier temps l'autoradio, cela te permettrait peut-être d'y voir plus clair :spamafote
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ok :bien
vous me conseillé quelle marque: green , bmc , k&n , dna , jr , pipercross :huh
:coucou pour ton zaf je te recommande green ou jr mais de toutes façon les marques que tu cites sont bonnes! :clinoeil
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Voilà un BMC à bon prix
http://cgi.ebay.fr/OPEL-ZAFIRA-FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-FB217-01-/110653036661?pt=Ricambi_automobili&hash=item19c36f5875 (http://cgi.ebay.fr/OPEL-ZAFIRA-FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-FB217-01-/110653036661?pt=Ricambi_automobili&hash=item19c36f5875)
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:thumbup :thumbup :thumbup super sympa vos reponses
et bien on va etre fidele a green+ j'enleverai le tube ds la boite a air :woohoo y a vraiment une difference entre green et bmc? :icon_question
maintenant faut les sou :cry je vous tien au courant photo a l'appuis :photos
peu etre la semaine prochaine filtre a air et apres on verra :bien
encore merci a pluche :thumbup
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Bonjour
faites attention aux sites Italiens , on a souvent de très très mauvaises surprises.
je préfère acheter directement en chine c'est aussi pourri mais c'est moins cher.
Étant en Corse, j'ai appris qu' avec les Italiens il faut aller sur place.
Un pourcentage non négligeable de sites sont tenu par la mafia ou apparenté. :nep
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bonjour a tous,
bon tout mes projets la vont attendre juillet :cry
la y a vidange pti diagnostique pour voir si tout va bien et verifier un pti bruit clac clac clac a froid, une fois chaud c ' bon y a plus rien :mur, depuis que j'ai changer ma vanne egr ca fais ca???? :whistling
j'ai peu etre mal revisser un truc aussi a voir aussi elle vire légerement sur la droite alalalalala :mur je vais controle la rotule cardan et triangle alalalala :mur
j'ai du boulot :ranting
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hehehe bonjours tout le monde
vous étes peu etre en vacance ben bonne vacance moi je travail sinon quoi de beau :
:bounce la titine tout est ok pour le petit bruit truc de dingue une vis de calandre desserrer c'est dingue un pti truc peu rendre dingue voir paniquer
:bounce pas mis deco carbone jatend j'ai vu l'alu brosse c pas mal aussi, filtre green mis et j'ai enleve la pti tutute dans la boite a air, c'est clair ca respire mieux
:bounce pti kenwood+slim caisson boss cote passage mis pour ce w.e.
bon je vais bosser a+ :dodo
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Et bien c'est bon ça !
Donné nous une petite photo après ça :bien
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re ca fait liongtemp
merci a luis qui ma redemarer sur le forum
alors un kit d'(amission carbone sur un zafira 2l2 tdi 16s on m'a dis ca sert a rien..... ^^
j'en ai mis un, jai des reprises nettement plus meilleur, le moteur ronfle mieux, a chaque 2000t/min le surplus d'air ce fais sentir ds la boite a air comme l'effet d'une dump valve ( [pas trop fort non plus mais assez pour que les gens ce retournent)
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@ zafnico77 suite a tes photos j'ai créer un tuto :jap
Ton premier :up1
-------> http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,23627.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,23627.0.html)