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Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: Arshath91 le 17 avril 2012 à 12:49:46
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Bonjour,
Je m'adresse à vous car ma voiture, une Zafira 2.0DTi de 2001 n'a plus de puissance, je n'est pas de voyant moteur allumé. La voiture manque de puissance après le changement du capteur PMH qui était HS. J'ai nettoyé la vanne egr, le collecteur d'admission rien n'y fait. J'ai vérifier la turbine du turbo pour voir si il est grippé ou pas mais il est en bon état.
Qu'est-ce que vous en pensez? :reflexion
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salut
tu as bien rebranché toutes les petites depressions apres ton changement de capteur?
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Les petites dépressions??? Je ne vois pas lesquelles...
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tous les petits tubes noirs qui courent partout autour du moteur. qui vont de la pompe de depression a tous les electrovannes (turbo egr etc..)
si un tube est debranché ou coupé fendu ou craquelé ca crée beaucoup de soucis. et quand on bricole dans le moteur on a vite fait d'en abimer un.
les controler est fastidieux car c'est dur de voir s'ils sont abimés ou pas
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Oui, je les ai contrôlés et ils sont biens branchés. J'ai changé une petite durite récemment car elle était fêlé.
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la vanne egr a été controlée?
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Oui, quand j'appuie sur la tige qui ressemble a une soupape (de la vanne EGR) et que la tige revient, cela veut dire que ca fonctionne correctement?
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Sinon il n'y aurait pas d'autre consei
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si vérifier tes valeurs de débimètre et de capteur de pression d'admission avec OP.com ou scan-master .
Si ton débimètre donné une info erronée (mais toujours dans les tolérances donc pas de voyant ) celà peut occasionner un manque de puissance ;)
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Nettoie ton collecteur d'admission/Egr/ et volets de turbulence tu sentira peut être la différence !
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Slt, il faut donc que je passe la valise diag pour voir les valeur du débitmètre et pour ce qui est du netttoyage c deja fait avec le changement des joint mais cela ne marche pa
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Oui ou alors tu trouve un OP.com pour 40€ ou "scan-master + ELM ( multi-marques auto ) pour 160e
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Oui ou alors tu trouve un OP.com pour 40€ ou "scan-master + ELM ( multi-marques auto ) pour 160e
Pour 25€ t as un OP-COM : http://www.diyobd.net/wholesale/opcom-op-com-2010-v-can-obdii-opel-free-shipping-1366.html?gclid=COan55DVw68CFYpjfAod_G5YcA (http://www.diyobd.net/wholesale/opcom-op-com-2010-v-can-obdii-opel-free-shipping-1366.html?gclid=COan55DVw68CFYpjfAod_G5YcA)
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Merciii!!!! :icon_biggrin
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Nettoie ton collecteur d'admission/Egr/ et volets de turbulence tu sentira peut être la différence !
Tu l'as deja fait? perso le mien a 205 000 tt dorigine....et jose pas me lancer la deds....^^
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T'en as de la chance, moi j'ai eu des frais pour 800€ moi (l'huile et le gazoil qui se sont mélangé dans la chambre de combustion) puis le capteur pmh qui était naze.