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Anciennes OPEL => Autres OPEL => Discussion démarrée par: christof le 15 octobre 2006 à 15:58:26
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Bonjour à tous,
J’ai une Opel Corsa 1,2i Viva 93 et je galère !
1 fois sur 3, la voiture refuse de démarrer et parfois elle cale sans raison
Quand elle ne veut pas démarrer, rien à faire, si j’insiste trop je vide la batterie. Si je la laisse, une heure plus tard, elle peut redémarrer au quart de tour !
Losqu’elle est en route, elle marche normalement sur ses 4 cylindres, rien à signaler !
Mais elle peut caler à n’importe quel moment et ne plus démarrer ( par exemple à un feu)
La vidange a été faite récemment, les filtres à essence et à air sont neufs, les bougies ont été changé ainsi que la tête delco, la bobine ( ou K7). j’ai changé la tête d’injecteur, la pompe à essence injecte correctement
mais aucun changement ! ! ? ? ?
Auriez vous une idée ?
Le pot d’échappement peut-il être bouché ?
Merci d’avance de votre aide
Christophe
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Bizarre, si ce n'est ni la batterie ni les bougies, il peux y avoir un problème electronique qui ferait "bugger" l'injection. (faux contact quelque part)
Pour le pot bouché, je n'y crois pas, sinon elle ne roulerait pas du tout.
Désolé de ne pas pouvoir plus t'aider. :spamafote
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Merci
Un garagiste m'a également parlé de problèmes electroniques au niveau de l'injection fréquents sur ce type de véhicule.
:ave il m'a dit aie aie aie, c'est très délicat à resoudre... voir impossible !
Qu'es ce que c'est exactement un problème électronique, quelles pieces sont concernés et qu'il faut changer ?
J'ai testé la pompe à essence lorsque la voiture refuse de demarrer, elle injecte bien lorque je met le contact mais lorsque je lance le démarreur, elle n'injecte plus d'essence !
A +
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Désolé de ne pouvoir t'aider plus sur la partie technique.
Pour les faux contacts, ça peux venir de n'importe quelle cose ou fiche qui a pris un peu d'humidité et qui ne laisse plus passer le courant quand le moteur tourne à cause des vibrations.
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Il m'est arrivé la même chose avec ma TTT il y a 15 jours!!!
Batterie morte !!! :mur :mur :mur
Batterie neuve (90€) = TTT qui démarre au quart de tour et qui gratte les zaf sur la route :ange :ange :ange
J'en ai vu un blanc tout à l'heure un zaf ... il est :love :love :love :love
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moi je c ce kelle a ta voiture
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salut je bosse chez opel et le pb que tu as était assez souvent retrouvé sur ces véhicules. le souci peut venir de l'allumeur car une fois chaud elle cale et ne démarre plus. ca peut aussi etre la prise au niveau de l'allumeur qui est oxidée.. bye et bon courage