Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: stephetgaet le 15 mars 2012 à 20:54:42
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bonsoir,
nous avons acheter une opel zafira 2.0 DTI 16V EDITION DESIGN, il y a 3 mois manque de puissance des qu'on depasser les 30000 TRS voyant voiture avec une clée qui s'allumer vehicule bloker a 110KM/H c'etait l'electrovanne de turbo, ce qui a ete changé, tout eté ok
ya 1 semaine rebelotte, manque de puissance, bruit de tracteur, et me fais exactement le meme que ya 3 mois, je decide avant d'aller a opel de faire un diagnostique electronique puisque le voyant c'est allumé,
verdict: code defaut: P0234 probleme de pression de suralimentatio hors plage, information fourni par le capteur de pression collecteur,
le mec qui ma fait le diagnostique me dit que c'est le capteur de pression qu'il faut changer mais j'aimerai avoir votre avis... j'avais penser a une durite percer mais on me dit que si sa orait eter une durite le turbo s'enclancherai quand meme ou on entenderai siffler alors que la il se met pas du tout en route et ni de sifflement...
bonne soirée a vous
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salut
ca peut etre une durite de depression qui commande la vanne de turbo qui pose probleme :bah
voir meme une insuffisance au niveau de la pompe a vide
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merci de votre reponse, mon mari me dit que si se serait une durite on entenderait siffler.. mais elle peut tout simplement etre bouché? car mon pere a demonter un tuyau et a nettoyer un minimum et bien je vous raconte pas la crasse
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oui si le joint de la pompe a vide est hs ca envoi de l'huile dans toutes les depressions et ca fini par boucher le tout.
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d'accord, que me conseillez vous de faire?
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controler s'il y a de l'huile dans les depressions et si oui controler si la pompe a vide fuit :bah
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verifier a l'instant, tout est ok de se coté... :icon_confused
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demain direction garage opel
mais bizard bizard