Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: vectrarecord le 09 mars 2012 à 17:31:43
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salut tout le monde,
Je vous tends une perche pour vous moquer de ma blondeur, pas naturelle.... :dents
Je suis partie à la recherche d'un claquement à l'avant côté conducteur, je lève le capot pour voir si y'a pas un truc qui se balade et là je trouve un petit boitier à côté de ma batterie.. :bah
J'envoie une photo de cette chose à mon mécano préféré et là il me dit que j'ai un boitier additionnel, je n'avais jamais remarqué ça en 5 ans de temps :marteau
Toujours est-il que ce truc va dégager et qu'heureusement que je n'est jamais eu d'accident....
Vous pouvez maintenant vous moquer :tooth
Ps: j'ai toujours pas trouver le claquement :wacko
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tu vas rouler pas vite maintenant :bah
claquement type quelque chose qui tape? bruit de ferraille?
ça arrive tout le temps? que en roulant? que sur route abimé?
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Euh......
:ptdr :ptdr :ptdr :ptdr
plus sérieusement, on ne se rend pas forcément compte qu'on a un boitier additionnel, s'il est bien posé et caché.... :spamafote
Libre à toi de l'enlever, si tu as peur d'un problème de prise en charge en cas d'accident. Autrement, si depuis 5 ans que tu roules avec, tu n'as pas eu de problème moteur, c'est qu'il est pas si mal... ou ne sers à rien :tooth
Pour le claquement, regarde les barres stab, les amortisseurs...
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j'étais sur le cul d'avoir ce genre de merde dans ma voiture, je suis contre, archis contre :wacko
le claquement est quasiment en permanence, Mr doit regarder les bielettes ce week end, elle ressort de chez le mécano (y'a 15j) il a changé les amortisseurs
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:lipsrealed
c est quoi comme claquement? des sons raprochés ou plutot a plus grande intervale ? cela le fait toujours ou de temps en temps et a quel moment ?
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et ça claquer avant qu'il les change?
juste savoir s'il a pas oublier de serrer les coupelles :tooth
sinon oui biellette je dirais, mais en général c'est plus sur route abimer..
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et ça claquer avant qu'il les change?
juste savoir s'il a pas oublier de serrer les coupelles :tooth
sinon oui biellette je dirais, mais en général c'est plus sur route abimer..
non ça claquait pas ! mais ça claquait pas non plus quand je l'ai essayé avec lui en allant la rechercher.. par contre sur la route du retour oui :tooth la peur du Dr surement :dents
ça le fait surtout sur route abîmée effectivement
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alors biellette, je commencerai par ça, c'est pas le plus compliquer loin de la et ça prends franchement pas longtemps a changer, et en plus ça coute pas trop chére...
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alors biellette, je commencerai par ça, c'est pas le plus compliquer loin de la et ça prends franchement pas longtemps a changer, et en plus ça coute pas trop chére...
pareil :up1
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alors biellette, je commencerai par ça, c'est pas le plus compliquer loin de la et ça prends franchement pas longtemps a changer, et en plus ça coute pas trop chére...
Peut-être, elles auraient bougées lors du changement d'amortisseur, ou alors les nouveau amortisseurs les font travailler différemment donc elle se font entendre.. :bah
non ça claquait pas ! mais ça claquait pas non plus quand je l'ai essayé avec lui en allant la rechercher.. par contre sur la route du retour oui :tooth la peur du Dr surement :dents
ça le fait surtout sur route abîmée effectivement
Sinon, ressort de l'amortisseur qui bouge un peu sur ses coupelles, mon Zaf me le fait des fois.
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La voiture a été démontée hier et rien :bah Mr n'a rien trouvé de louche... par contre elle claque grave encore pfff
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La coupelle d'amortisseur ?
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tu as regardée du coté des silenblocs moteur ou echappement ?
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La coupelle d'amortisseur ?
comment voir si elle est dead? rien n'a de jeu là dedans... :bah
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comment voir si elle est dead? rien n'a de jeu là dedans... :bah
En mettre une neuve c'est tout.
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En mettre une neuve c'est tout.
ouais mais je vais pas changer tout et n'importe quoi, je peux pas changer pièce par pièce en attendant que ça claque plus :bah