Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: regus06 le 08 mars 2012 à 19:01:21
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Bonjour,
Je possède une insignia 1.8 l ECOTEC et la jauge de température ne fonctionne plus, j'ai regardé dans le manuel mais rien n'indique si il y a un fusible à changer, de plus j'ai eu un message coupure A/C moteur trop chaud.
Je me suis immédiatement arrêté mais le moteur n'était pas du tout chaud et le vase d'expansion normal avec du liquide dedans.
Pouvez vous éclairer ma lanterne avant d'aller chez Opel si cela provient simplement d'un bug ?
En vous remerciant pour votre attention.
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:coucou peut être tout simplement le thermosta :reflexion
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elle n est plus sous garantie ?
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Bonjour,
Je possède une insignia 1.8 l ECOTEC et la jauge de température ne fonctionne plus, j'ai regardé dans le manuel mais rien n'indique si il y a un fusible à changer, de plus j'ai eu un message coupure A/C moteur trop chaud.
Je me suis immédiatement arrêté mais le moteur n'était pas du tout chaud et le vase d'expansion normal avec du liquide dedans.
Pouvez vous éclairer ma lanterne avant d'aller chez Opel si cela provient simplement d'un bug ?
En vous remerciant pour votre attention.
Ton moteur n'étais pas chaud ? tu as fais combien de kilomètre avant de t'arrêter ? :reflexion
Que le jauge ne fonctionne plus OK mais moteur froid en fonctionnement :reflexion à moins que tu est écopé d'une version hybride de l'ampéra sinon bizarre :tooth
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Bonjour à tous,
Et merci pour vos réponses, la voiture est toujours sous garantie et quand je dis que le moteur n'était pas chaud, en fait, j'ai fait approximativement 70 km sur l'autoroute avant que l'avertissement se manifeste, je me suis arrêté immédiatement et ouvert le capot moteur.
Il n'avait aucune trace ni odeur de surchauffe de ce dernier et le liquide de refroidissement nétait pas bouillant.
Etant néophyte en mécanique, ceux sont les seuls éléments que je puisse apporter.
En vous remerciant encore.
Pour information, j'ai pris rendez-vous chez Opel, je vous tiendrai informés de cette anomalie pour feedback.
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Bonsoir à tous,
Je vous laisse le feedback pour ceux que cela peut intéresser.
Donc suite et fin de l'histoire, donc reprise ce jour du véhicule chez Opel, en fait la sonde ou la jauge n'était aucunement impliqués. Le technicien a refait une reprogrammation et du coup tout est rentré dans l'ordre.
Merci encore de votre aide et vive le forum.