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Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: arnaudcaen le 05 mars 2012 à 10:29:25

Titre: [Vectra B 2.0 DTI] Nettoyage crepine du réservoir
Posté par: arnaudcaen le 05 mars 2012 à 10:29:25
Bonjour,

Quelqu'un sait il comment nettoyer la crépine du réservoir à gasoil pour une opel vectra 2.0 DTI phase 2 de 2000?
La voiture se met à brouter (vibrer) entre 1500 et 2000 tours minutes, et parfois cette denière cale arriver à un feu rouge ou stop avec impossibilité de repartir (il faut attendre plusieurs heures)
Je regarde su le forum et tombe su ce sujert qu'il faut néttoyer la crépine du réservoir.

http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,15101.msg322725.html#msg322725 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,15101.msg322725.html#msg322725)

J'ai regardé sur le forum, mais je n'ai rien trouvé sur la nettoyage de la crépine.
La voiture est resté plusieus mois sans démarrer, et avec le reservoir quasiment vide.
J'ai néttoyer le collecteur d'admission, changer les durites de retour de gasoil, changer la vanne EGR, changer le filtre à gasoil, changer le batterie.

Comment fait on pour nettoyer la crépine du réservoir ? Il y a un reportage la dessus ?

Merci de vos réponses et retour et aide
@ plus
Arnaud
Titre: Re : [Vectra B 2.0 DTI] Nettoyage crepine du réservoir
Posté par: jobo173 le 09 mars 2012 à 10:17:24
pas de tuto pour ca. il faut regarder sous la banquette arriere ou dans le fond du coffre si tu as une trappe qui te donne acces au reservoir si oui tu as un gros bouchon rond a devisser pour sortir le bloc avec la crepine et la jauge.

si t'as pas de trappe.. faudra tomber le reservoir
Titre: Re : [Vectra B 2.0 DTI] Nettoyage crepine du réservoir
Posté par: naunaute le 15 mars 2012 à 17:05:05
tu soulèves ta banquette, tu verras une découpe de la moquette.
tu la soulèves, tu tombes sur une trappe en plastique, un bouchon
tu retires ce bouchon.
là tu tombes sur le puit du réservoir.
il y a une tôle qui fait quart de tour pour serrer la trappe
tounevis et marteaux pour la faire tourner
il y a des encoches.
tu décroches le cable de la sonde de niveau, et tu sors le couvercle.
attention, les fils de la jauge sont courts
là tu peux sortir la crépine