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Compactes => Astra G/H => Autres problèmes => Discussion démarrée par: Avatar688 le 15 février 2012 à 08:22:17
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Bonjour a tous,
Je passe mon CT ce soir pour la premiere fois et en glanant des infos sur le net,je me suis aperçu que le fonctionnement du liquide lave vitre
faisait parti des nombreux points contrôlés.
Or,pendant cet épisode de froid glacial,ma pompe a liquide de vitre a passée l'arme a gauche (-15 elle a pas franchement appreciée :icon_biggrin )
Je pense que cela viens de la pompe car quand j'actionne la commande de liquide,plus de bruit de pompe,en outre,les essui glaces avant et arriere fonctionnent bien.
Donc voila,comme je vais passer mon CT ce soir,je voulais savoir comment remplacer cet élement que je vais commander dés ce matin afin de pouvoir montrer la preuve de mon achat au Contrôle Technicien.
Je vous remercie par avance pour vos explications!
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:coucou,
a tu debranché la pompe et nettoyé les conecteurs.on ne sait jamais defois que l humidité avec le degel te joue des tours :bah
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Merci de ta rapidité,
Je ne sais même pas ou elle se trouve,je pense qu'elle se trouve sous la grille des essuis glace avant mais je n'ai pas eu le temps de trouver le moyen de l'enlever....Donc:
Se situe t'elle:
-Sous le passage de roue (comme les ancienne)
-Ou sous cette fameuse grille?
Merci
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je ne peut te repondre,a tu deja regardé si elle ne se trouve pas tout simplement sous le reservoir du lave glace?
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Je suis au boulot....
Je jette un oeil a midi pour voir ou elle pourait se trouver....
Je vous tiens au jus!
Merci
EDIT: Je ne suis pas contre une âme charitable qui m'indique la position de cette pompe :)
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ok :bien
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avant de chercher la pompe je chercherai son fusible. si ton liquide a gelé et que t'as insisté un peu le fusible a surement sauté pour proteger la pompe..
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Ok,merci de cette precision,
Je crois que dans le livret de la voiture,il y a l'emplacement des differents fusibles,je regarde sa,aprés je ne vous cache pas que j'utilise du liquide vitre maison:
-80% de flotte
-19% d'alcool menager
-1% de pousse/mousse :dents
Donc cela peut en effet venir de la !
Merci je jette un oeil a midi!
Edit:J'ai pas mal rechercher sur le net et il arriverais souvent que les fusibles soient en cause,dans ce cas a midi je regarderais sous le capot dans la boite a fusible....pb mon manuel ne m'indique pas la correspondance des fusibles...ou puis je trouver un schema explicatif?
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Je viens de trouver ceci sur le net....je pense donc que sous le capots,il s'agit du n°8....je vous tiens au jus!
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je dirais plutot n° 8 non?
t as modifié :dents
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je vous tiens au jus!
Sauf s'il a disjoncté :ange
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Sauf s'il a disjoncté :ange
qui,Avatar688 :ptdr
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Héhé,non je vous rassure je tiens bon :guns
Par contre je souhaite que cela ne soit qu'un fusible et non la pompe! :mur
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sinon http://www.surcaseo.fr/pompe-de-lave-glace-opel-astra-gtc-portes-de-032005-032008-febi-p-590275.html (http://www.surcaseo.fr/pompe-de-lave-glace-opel-astra-gtc-portes-de-032005-032008-febi-p-590275.html)
http://www.oscaro.com/pompe-d-eau-de-nettoyage-des-vitres-opel-astra-h-l48-1-9-cdti-16v-120cv-794-21757-2466-gt (http://www.oscaro.com/pompe-d-eau-de-nettoyage-des-vitres-opel-astra-h-l48-1-9-cdti-16v-120cv-794-21757-2466-gt)
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Oui merci je les avait deja zieutés :bien
Au cas ou ce ne serait pas le fusible,je sais ce qu'il me reste a faire....mais tjr pas de renseignements quand a la localisation de la pompe.... :non
Merci a celui ou celle qui pourra me guider!
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Bon ben en ayant tester les fusibles,il s'avère que le probléme ne venait pas de la ....une soluce, la pompe je pense. :bah
Donc maintenant reste plus qu'a la trouver! :huh1
Merci :bien
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T'es sûr que ça ne vient pas du tuyau d'arrivée de liquide qui se trouve au niveau de la 1ere buse qui s'est décroché de son emplacement? Car ça serait pas la 1ere fois que je vois ce problème sur Astra H
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T'es sûr que ça ne vient pas du tuyau d'arrivée de liquide qui se trouve au niveau de la 1ere buse qui s'est décroché de son emplacement? Car ça serait pas la 1ere fois que je vois ce problème sur Astra H
il n entend plus le bruit de la pompe :bah
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il n entend plus le bruit de la pompe :bah
:up1
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Alors,elle se situe ou cette pompe.....je penche pour le passage de roue coté conducteur....qqu pour me contredire? :ange
Avec photos :photos ce serait nickel :angel
Merci d'avance!
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il n entend plus le bruit de la pompe :bah
Sait-on jamais!
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Sait-on jamais!
:reflexion Même si en effet la pompe etait en vie :angel......et qu'une durite pendouille.... :angry...je devrais quand meme entendre la pompe tourner dans le vide....(je m'y connais en pompe,fan de watercooling PC :thumbup)
Me tromperais-je?
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Non non tu as raison! Je disais ça comme ça!
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Non non tu as raison! Je disais ça comme ça!
:biere ....de toute façon je decolle pour le CT dans 15 min....je verrais bien ce soir dans le garage,je vais demonter la roue conducteur,le passage de roue et voir si:
-la tubulure a morflée....pincée a un endroit ou bien comme tu le dit debranchée. :grrr
-les causses de la pompe oxidées ou sales :bah ou Komodo?
-la pompe dead..... :nep
De toute façon,nouvelle pompe commandée chez oscaro....
Voilou,je vous tiens au jus (sans mauvais jeu de mots :bien)
Merci
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Salut a tous,
Bon,mon CT s'est bien passé,aucune anomalie detectée :spoton .Juste une pointe dans un pneu arriere mais pas sur qu'elle est transpercée le pneu.
J'irais faire reparer tous sa chez mon garagiste rapidement. :icon_wink
Je devrais recevoir la pompe d'ici 1/2 jour(s) je pense,je vous informerais par la suite avec si j'ai le temps qqu photos pour le démontage/remontage de la pompe,on sais jamais,une fois que cela puisse servir a qqu. :bah
A+ :coucou
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:coucou,
tu as trouvé l endroi de la pompe?
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:coucou,
tu as trouvé l endroi de la pompe?
Salut :coucou !
Non je n'ai pas eus d'infos a ce sujet.... :bah
Tan pis je devrais recevoir la pompe et ce week end , je démonte le passage de roue conducteur (il y a de fortes chances qu'elle soit par la :bien)
A + :icon_mrgreen
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je crois bien que tu vas devoir tomber le parechoc avant le bocal est bien a l'avant gauche entre le parechoc et le passage de roue mais je crois que c'est plus simple d'acces en retirant le parechoc complet
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Salut a tous,
Bon,mon CT s'est bien passé,aucune anomalie detectée :spoton .Juste une pointe dans un pneu arriere mais pas sur qu'elle est transpercée le pneu.
J'irais faire reparer tous sa chez mon garagiste rapidement. :icon_wink
Je devrais recevoir la pompe d'ici 1/2 jour(s) je pense,je vous informerais par la suite avec si j'ai le temps qqu photos pour le démontage/remontage de la pompe,on sais jamais,une fois que cela puisse servir a qqu. :bah
A+ :coucou
Très bien :icon_wink
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je crois bien que tu vas devoir tomber le parechoc avant le bocal est bien a l'avant gauche entre le parechoc et le passage de roue mais je crois que c'est plus simple d'acces en retirant le parechoc complet
Le pare choc!! :icon_question
Oula....je le sens plus trop du coup :reflexion
Je vais voir si je peux me faufiler par le passage de roue,parceque le pare choc je pense pas pouvoir le tomber.... :bye
Si qqu a plus de precision :coucou !
Merci!
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Bonjour,
Alors tu as trouvé ?
Mon père (opel astra h 2007 break) et moi (Opel astra h 2005 5 p), nous avons le même problème.
Plus de réponse de la pompe à pipi glace ;)
Si qqun a su réparer ce genre de problème.
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:coucou
Bon alors,j'ai reussi a changer la pompe avec un peu de mal (le pare choc est a enlever pour plus de commodités... :angel)
Et ....sans succés....donc la je ne voit pas...a part le cable electrique qui aurait morflé?
Je dois bientôt passer chez mon garagiste,je le ferais reparer par la même occaz et je vous tiens au jus!
Merci :thumbup
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tu es sur des fusibles?
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tu es sur des fusibles?
Ben écoute,je suis aller en chercher des nouveau dans le norauto a coté de chez moi,et cela n'as pas regler le pb....a moins que je me soit fourvoyer dans les fusibles....mais je pense bien que ce soit le fusible n°8 dans le schéma que j'ais deja posté.... :angel
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Ben écoute,je suis aller en chercher des nouveau dans le norauto a coté de chez moi,et cela n'as pas regler le pb....a moins que je me soit fourvoyer dans les fusibles....mais je pense bien que ce soit le fusible n°8 dans le schéma que j'ais deja posté.... :angel
t'as pas une boite a fusible dans le coffre sur la tienne? dans la trappe de gauche? si oui c'est le numero 7
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t'as pas une boite a fusible dans le coffre sur la tienne? dans la trappe de gauche? si oui c'est le numero 7
:lighten ....Je verifie cela dés ce soir.....
Merci en tout cas :bien
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RESOLU!
Le coupable etait bien le fusible n°7 dans le moteur....merci a toi jobo! :bien
Tout est revenu en ordre!
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RESOLU!
Le coupable etait bien le fusible n°7 dans le moteur....merci a toi jobo! :bien
Tout est revenu en ordre!
dans la boite fusible du moteur ou dans celle du coffre?
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dans la boite fusible du moteur ou dans celle du coffre?
Dans celle du moteur :bien
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Comment démonter la pompe de lave glace ?
Où est situé cette pompe ?
J'ai une fuite de lave glace côté conducteur au niveau de la calandre en bas.
Est-ce que la pompe se situe à ce niveau là ?