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Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: cmbzh29 le 08 février 2012 à 09:24:43
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Bonjour,
voilà le problème. IL ya une semaine, le frois est tombé chez moi. Le matin j'essai de démarrer ma zafira 2.2 dti (année 2002, 190 000 km). Elle ne démarre pas. Elle tousse, mais au bout de quelques essais, et après avoir pompé comme un fou sur l'accélérateur, elle finit par démarrer.
Jusque là pas de soucis majeur.
Le lendemain, rebelote. Mais cette fois-ci, elle ne démarre plus (à part 5 secondes au premier coup, mais cale). Son toussement devient de plus en plus faible. Le verdict pour moi, à ce moment là, la batterie. Ok! J'en rachète une autre, je la change. Je gratte entretemps les cos envahit par l'oxyadation de la vieille batterie.
J'essai de démarrer avec ma batterie neuve. Et, rebelote, elle ne démarre pas. Par contre, elle retrouve son toussement dynamique.
Je met des pinces avec un autre véhicule. J'essai une nouvelle fois de démarrer, et au bout d'un long moment à la faire tousser, elle finit par démarrer. Je roule avec quelques kilomètres, et je la gare. Youpi!
Ce n'est pas finit. Le lendemain, je la démarre elle part au quart de tour, mais cale au bout de 5 secondes. Je retourne la clé, et :ranting elle ne démarre plus.
Je précise qu'elle ne m'avait jamais montré de signe de ce genre avant l'arrivé du grand froid.
Merci
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salut
soit un probleme avec tes bougies de prechauffage. soit un porbleme de gasoil gelé si tu as pas fait le plein depuis l'arrivée des grands froids.
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Dans ces cas là, comment cela se fait il que j'ai pu démarrer, et caler ensuite, pour ne plus démarrer à nouveau?
PS: Quand je dis grand froid, c'est environ -5°.
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salut
soit un probleme avec tes bougies de prechauffage. soit un porbleme de gasoil gelé si tu as pas fait le plein depuis l'arrivée des grands froids.
:up1! Si ton problème de démarrage ne se fait qu'à froid le matin lors d'un démarrage par températures négatives, je te conseillerais comme Jobo d'effectuer le "pack montagne"( :ange): vérifier (ou l'idéal si elles sont déjà vieilles, et vu le faible coût, CHANGER) les bougies de préchauffage et purger (toujours idéal de changer) le filtre à gasoil dont l'eau présente doit participer à ton pb.
Sans oublier de garder un réservoir bien plein (si possible en station avec additif baissant la température de sensibilité du gasoil à -20°, chez nous c'est indiqué) jusqu'à ce que les températures veuillent bien baisser un peu... :aglagla1
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Merci pour vos conseils!
Voilà ce que je souhaite faire dans l'immediat.
Je vais essayer de redémarrer avec des pinces comme la première fois. Faire trois quatre kilomètres, éteindre le moteur, redémarrer une nouvelle fois(sans pince). Si elle redémarre, je vais aller faire le plein (car mon réservoir est quasi vide depuis la chute des températures) en espérant qu'elle démarre à la pompe :icon_lol. Je reviens, je me gare et j'essai de démarrer demain matin.
Qu'en pensez vous?
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laisse tes cables dans le coffre :icon_wink
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Elle n'a pas voulu démarrer. Je ne vois vraiment pas.
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Elle n'a pas voulu démarrer. Je ne vois vraiment pas.
gasoil gelé, change le filtre à gasoil et rajoute de l'additif.
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Je suis vraiment surpris que se soit cela! Comment cela se fait il que cela ne m'est jamais arrivé sur mes autres véhicules? Mais merci des conseils
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Bon et bien j'ai une bonne nouvelle. Hier soir, j'ai été faire le plein en démarrant ma zafira avec des cables. Pas de soucis. J'ai même réessayer démarrer avant d'aller à la pompe, et à peine je touche la clé qu'elle démarre sans problème. Je suis revenu chez le réservoir plein (et le porte feuille plus léger), et ce matin, avec une température encore plus froid que le froid habituel, elle démarre au quart de tour. Génial.
Au final, je pense que comme mon réservoir était vide, la condesation à dut gelé dans le filtre à gasoil. Avec le plein, c'est résolu.
Merci à ceux qui m'ont donné leur avis. :icon_biggrin
l
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Très bien, pourvu que ça dure! (pas le froid, hein!) :bien
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Si elle demarre juste en touchant a peine la clef que du bonheur^^ :eekout :dents