Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: pedro6 le 23 janvier 2012 à 10:18:47
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Bonjour
Je suis nouveau sur le site et j'espère de pas faire d'erreur.
Mon problème est le suivant :
Ma roue arrière s'etant bloquée, je l'ai demonté et la je m'apercois que je n'ai pas plus de plaquettes.
Je demonte l'etrier et le piston est complètement bloqué.
Ma tentative pour le rentrer avec un serre joint a échoué car il ne veut pas tourner.
Le joint étant mort, je decide de le changer mais Opel me dit qu'il faut changer les deux + le câble de frein à main, totaol 800euros. Trop pour moi!
Je cherche sur des sites de vente par correspondance mais je ne suis pas sur de ce qu'il faut prendre car mon montage est de type Bosch mais piston diamètre 34mm et je ne trouve que des diamètre 38mm.
Sont ils compatibles? (Zafira 1L8 essence de décembre 1999)
Merci pour vos réponses.
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:coucou et :welcome sur le forum.
Le problème est que tu vas toucher le système de freinage :whistling
L'importance est donc de taille concernant la sécurité.
Il te faut les mêmes caractéristiques sur tes étriers neufs. Attention à la qualité que tu peux trouver sur le net. Si tu as du 34 il te faut du 34 et pas 38 :bah .
Autant pour un alternateur ou pièce de ce genre, le fait de ne pas passer par opel est compréhensible mais pour toucher le système de freinage,(surtout pour une pièce importante) je laisserais faire la marque même si c'est plus chère. Enfin c'est ce que je ferais pour ma propre voiture.
Je te souhaite bon courage pour tes recherches et n'hésites pas à nous tenir informer :icon_wink
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Je suis d'accord avec toi mais Opel a changé les étriers d'origine.
Ce n'est pas le même étrier qu'il me propose mais un kit de remplacement.
Je me demande donc si ce que je trouve sur le net ne correspond pas à cela (marque Bosch ou TRW)
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Je suis d'accord avec toi mais Opel a changé les étriers d'origine.
Ce n'est pas le même étrier qu'il me propose mais un kit de remplacement.
:coucou
Si j'ai bien compris c'est OPEL qui te propose ce kit ... Si c'est bien le cas tu peux y aller les yeux fermé, ils savent ce qu'ils font :bien
A toi de voir :icon_wink
Je me demande donc si ce que je trouve sur le net ne correspond pas à cela (marque Bosch ou TRW)
Le problème c'est qu'il faut être sur. Et ensuite même si c'est bien la bonne marque est-ce les bonnes références pour ta voiture :whistling
Bosch ont plusieurs modèles d'étriers. :whistling
Un vrai cesse tête :ange
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Je reviens avec mon dilemme et du coup j'ai tranché.
Je suis allé chez AD et j'ai pris ce qu'ils m'ont proposé pour mon véhicule:
Soit la paire d'étirer diametre 38.
Ils m'ont dit de changer les 2 pour ne pas risquer d'avoir un desequibre droite gauche à cause de diamètres différents.
Je vous tiens au courant après ma tentative de montage.
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En principe c'est bien du 38 mm que ce soit le 1.8 Z18XE1 ou Z18XE :reflexion
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Salut
Sur oscaro ou webdeal tu peux faire un echange standard ou le commander en neuf, maintenant de plus en plus comme les alternateurs , batteries ETC..... des entreprises et fabricants reconditionnent des éléments d'occasion en neuf
Tu envoi l'etrier deffectueux, et tu recois un modèle reconditionné, sablé, dégraisser, piston et joint neuf, seul le corp (carcasse) et conservé, vive l'ecologie !!!!
Ce phénomène se banalise dans toutes les catégories (éléctroménager, TV etc.......)
fini le 100 % neuf, il faut apprendre a vivre avec, même des plastiques sur des voitures neuve sont fabriqué avec des plastiques de vieille bagnole,
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Bonjour
Donc après un montage fait en plusieurs jours car j'avais peu de temps à consacrer à chaque fois, tout s'est bien monté.
Les freins semblent fonctionner et pas de fuite en vue.
La seule chose qui me chiffonne c'est que ma pédale est un peu mole.
Je dois appuyer plus loin pour avoir du freinage.
Je ne pense pas avoir fais rentrer de l'air, est ce normal?
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:coucou
Fais une purge du circuit de freinage :icon_wink
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Je l'ai fais sur les 4 roues par contre j'ai utilisé un système appelé Vizibleed.
Vu que j'étais seul pour le faire s'était pratique mais je me demande si ça a bien fonctionné.
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Ouai mais pas terrible ce Vizibleed
La valve n'est pas forcément bien étanche
Une purge à deux c'est mieux
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Une purge à deux c'est mieux
:up1